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Julien - Recherche et restauration 240z

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  • Où est le piège ?

    https://www.facebook.com/share/1B42LHUydc/

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    • A2Z
      A2Z a commenté
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      On ne voit pas grand chose des points sensibles ... sinon sympa !

    • A2Z
      A2Z a commenté
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      Pour une fois, c'est toi qui va lister ce que tu vois de non conforme au full stock (ton objectif) et ce qui est mauvais ou suspect.

      Entre la vidéo et les photos on peut en trouver plusieurs ! Vas y !!!

  • J'ai vu ça aussi:

    https://www.facebook.com/photo?fbid=...33390453631105

    voilà sa page. Il est en Angleterre pas loin de Manchester :
    https://www.facebook.com/christian.exley/

    Et toutes ses publications sur le groupe DATSUN EUROPE. Apparemment, très très branché Z !!!
    https://www.facebook.com/groups/1409...ser/1554736616

    Quelles jantes, on n'en sait rien ... capot de 280z, mais voir pour trouver un échange à faire, ça peut intéresser du monde ... sinon pour avoir des infos complémentaires il n'y a pas de décalage horaire ! Et beaucoup moins cher de transport !!!
    Dernière modification par A2Z, 27 février 2025, 18h18.
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    • Je n'arrive pas à ouvrir ton premier lien, il vend une 240z ? Je n'ai pas du tout regardé en Angleterre !

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      • A2Z
        A2Z a commenté
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        Si tu peux ouvrir le 3ème lien, on la voit au début, la grise.

      • A2Z
        A2Z a commenté
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        Importation Texas 18.950£

    • Je ne fais pas parti du groupe...
      C'est elle je suppose ? Je voulais justement te la montrer
      https://www.carandclassic.com/l/C1839880

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      • julien81290
        julien81290 a commenté
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        Elle a été postée il y a peu de temps ?

      • A2Z
        A2Z a commenté
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        Sur FB le 25/02 (avant-hier) à 0h14

      • julien81290
        julien81290 a commenté
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        Je lui ai envoyé un message sur fb, je vais essayer via carandclassic, c'est fait, si tu peux le ramener vers moi je veux bien, il a mis d'autres photos que les 3 sur le site ?
        Dernière modification par julien81290, 27 février 2025, 21h10.

    • Il y a celle là aussi , pour moi c'est une 240z mais ce n'est pas très clair pour le vendeur lol. Elle a l'air très propre.
      https://www.carandclassic.com/l/C1828516

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      • A2Z
        A2Z a commenté
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        Pour toi qui veux une 240z full stock, c'est une 260z (2 places car US, ce n'était pas vendu chez nous). En plus elle a eu des modifs comme les carbus, les amortisseurs, les jantes. Mais pourquoi pas !

      • A2Z
        A2Z a commenté
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        En vue rapide :

        Pare-chocs hs
        des bosses partout (toit, capot...)
        Intérieur de 260z que je ne connais pas ... un peu différent de la 240. Semble propre
        Badges et chromes présents
        le dessous est pas mal
        échappement inox avec gros tube sans pot de détente
        Dernière modification par A2Z, 27 février 2025, 21h49.

      • A2Z
        A2Z a commenté
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        Par contre dans l'état d'esprit full stock, il faut la garder et la présenter en 260z, et pas en fausse 240z, mais ce n'est pas inintéressant

    • Julien, je ne le connais pas, je suis juste tombé sur l'annonce.

      Inscris toi sur le groupe où il a posté, ça n'engage à rien.

      Ci-dessous toutes les photos de facebook :

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      Fichiers attachés
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      • julien81290
        julien81290 a commenté
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        Les jantes changent selon les photos J'ai demandé à rentrer dans le groupe..
        Merci pour les photos.

    • 3.000£ d'écart (avant négo ...) entre les 2 précédentes. La verte semble en bien meilleur état ce qui expliquerait un plus gros écart, mais 260 au lieu de 240, ce qui tasse la cote vers le bas...
      You know what ?

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      • A2Z
        A2Z a commenté
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        Hélas, avec tous les moyens technologiques, les réseaux sociaux, mails, sms, forums et j'en oublie, il est de plus en plus rare d'avoir des échanges de personne à personne. Même ici sur Datsun-France, la réactivité a énormément baissé ...

      • Sly'Z'
        Sly'Z' a commenté
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        Le gros avantage de celle en Angleterre c'est que tu peux aller la voir, car autrement sans mandater un expert dans ces tarifs je trouve ça risqué (la misère peut facilement être non visible sur les photos ...)

      • julien81290
        julien81290 a commenté
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        Je suis sur le forum, donc on devrait arriver à communiquer.. La stratégie la plus appropriée si je l'achète ce serait le bateau j'imagine non ? J'imagine que je ne peux pas prendre l'eurotunel avec un porte voiture..

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      • Sly'Z'
        Sly'Z' a commenté
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        Le planché à du être remplacé (c'est bien) car il a l'air bon et pas de traitement (goudron, anti gravillon).
        Possibilité de revenir par la route (tunnel) avec !?

      • A2Z
        A2Z a commenté
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        Comme Sly'Z ... le longeron peut-être un peu déformé (mauvais levage de l'auto ?)
        Pas de goudron, c'est mieux, toujours ça de moins à gratter avec des surprises cachées dessous
        Toute l'auto est stock ? Pas le capot !!! Il en a peut-être un de 240 sans les ouies...

      • julien81290
        julien81290 a commenté
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        Non c'est le plancher d'origine.

    • Méfiance avec ce vendeur - son attitude c'est que si tu n'as pas vu un soucis avant l'échange de l'argent, autant pour toi !

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      • julien81290
        julien81290 a commenté
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        De toute façon en achetant la voiture en Angleterre je ne comptais pas lui rendre si il y a des problèmes.. Je ne sais déjà pas comment l'acheter et la faire venir ..

    • Sur la photo des dessous de l'auto en arrière plan on distingue un pont et une BV de Z ainsi que les jambe de suspension avant qui semble être modifiées pour rabaisser la voiture.

      Un passionné ou un bricoleur bidouilleur ?
      fou de datsun

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      • julien81290
        julien81290 a commenté
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        Il a trois Z apparemment.

      • Sean
        Sean a commenté
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        Bricoleur.

    • Il faudrait que Sean nous en dise un peu plus, vue sa remarque il semble le connaitre.
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      • julien81290
        julien81290 a commenté
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        J'ai échangé par message, il répond et a l'air sympa, peut être un peu foufou..

      • A2Z
        A2Z a commenté
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        Donc potentiellement à voir sur place avant de payer quoique ce soit ... Jouable en Grande-Bretagne, pour pas plus cher qu'un expert si tu y vas toi même, quasi pas possible aux USA. Ce sont tes yeux qui regarderont. Ce que tu auras loupé tu ne pourras t'en prendre qu'à toi-même...
        A voir si elle part dans le weekend ou pas.
        Tu as quand même besoin de beaucoup plus de photos et d'explications sur l'état de chaque point carrosserie et mécanique et électrique et documents avant d'investir dans le déplacement.

      • julien81290
        julien81290 a commenté
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        Oui, normalement j'aurais plus de photos ce weekend. Mais je n'ai toujours pas la stratégie pour un paiement en Angleterre, si je le fais moi même avec un plateau je peux donner un chèque de banque ou faire un virement mais si un camion la prend sans que je sois là, comment payer ? Concernant le plateau Kiloutou ne m'assure pas en Angleterre... Bref pas de solution pour l'instant..

    • Bon j'ai les billets d'avion, jeudi aprèm je vois la voiture ! 500e d'avion .. C'est parti pour l'aventure..

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      • julien81290
        julien81290 a commenté
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        <3 c'est très sympa , je crois que le stress commence à monter

      • datsun240z
        datsun240z a commenté
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        Si tu y vas seul, méfie toi… de toi

        Il faut être capable de dire non et rentrer à vide

        Parfois, avec les yeux de la passion, on s’emporte

      • julien81290
        julien81290 a commenté
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        J'aurais préféré ne pas y aller seul, mais à ce prix et en semaine ça ne se bouscule pas.. Je prendrai des photos, j'aurai tout le temps du retour pour y réfléchir !

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      • On est d'accord que le silent bloc devrait être sur un longeron bien droit et que là ce n'est pas du tout le cas ?!

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        • Sly'Z'
          Sly'Z' a commenté
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          C'est un peu trop zoomé, mais oui en effet on a l'impression que ça a cogné là ...

        • julien81290
          julien81290 a commenté
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          Je vais arrêter de me prendre la tête et on verra sur place ! Si tout se passe bien je vais voir trois 240z, c'est déjà pas mal !

      • En effet, le chassis à bien pris => donc CT non valide et véhicule à passer au marbre

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