Contrôle en premier lieu la centrale clignotante (le relais). Il y a de forte chance que ce soit elle la fautive. C'est un relais métallique, rond, normalement fixé sur la colonne de direction.
Les warning fonctionnent car ils ont leur propre relais.
D'ailleurs, n'est-il pas possible que tu es débranché un fil en voulant rebrancher ton contacteur de stop ?!
Les warning fonctionnent car ils ont leur propre relais.
D'ailleurs, n'est-il pas possible que tu es débranché un fil en voulant rebrancher ton contacteur de stop ?!
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