Lèche vitre S30

[Onibi]

Hello

J'ai une grosse interrogation concernant le lèche vitre. Sur ma 240Z j'ai été surpris de voir que le caoutchouc ne touchait pas la vitre.
Donc ça lèche rien du tout. En cas de sortie sous la pluie ça va vite être un problème.

J'ai donc commandé chez Z-services un kit de réparation, sauf que ce n'est pas compatible avec ma baguette chromée...

J'y compris plus rien, y'a t-il plusieurs modèles ?
J'ai vu des vidéos avec un système d'agrafes, ça c'est pour le kit de Z-services mais moi la baguette est différente, ça ressemble à ce qui est monté par la société Skillard dans sa video.

Quelqu'un pourrait m éclairer sur les différentes variantes ? Je n'ai peut être pas une baguette de 240Z ?

Merci

Je suppose qu'on ne trouve pas des baguettes chromées avec joint monté à vendre ?

[michel]

Avec quelques restrictions par rapport à l'origine:
https://www.silverminemotors.com/pro...-PvSTH8k0tN2UC

[Onibi]

Oui merci

J'avais repéré ce lien aussi, ça ressemble à ce que j'ai. Sur la première photo on voit le joint qui vient sur le montant de vitre. C'est pas super esthétique et surtout sur la mienne, le joint ne se rabat pas sur la vitre. Je cogite pas mal depuis quelques jours.

N'ayant pas les bordures d'origines, c'est pour ça que le kit que j'ai acheté n'est pas compatible. Je pense viré le joint sur mes bordures et le remplacé par un plus adapté. Avec une découpe qui tombe bien. J'ai trouvé des liens intéressants sur un autre post. Ce sera probablement la solution la moins onéreuse.

Faire venir les joints avec les réglettes métalliques des USA, ça fait un colis assez grand pour ce que c'est. Frais de port et douanes à l'arrivée ...

J'ai trouvé des trucs complets d'origine mais les prix sont hallucinants.

Si quelqu'un a des profils d'origines, je reste ouvert à une proposition

[kerouan1]

Hello,
j'ai fait un post il y a 5 à 10 ans mais je ne le retrouve pas.
En gros :
-Sur ma 280Z, j'ai refait les barres d'origine avec collage à la colle à pare brise, ca tient toujours, cf photo, j'avais acheté le joint sur le net et au m linéaire
-Sur mon ex 240Z, j'avais acheté les refabrications aux US, le résultat était moyen.

[Onibi]

Je crois que je l'ai vu en cherchant sur google. Y'avait celui là et un autre avec des liens pour les joints.
Je vais m'y coller comme qui dirait,
Pour l'instant l'auto ne roule pas, je n'ai pas encore la carte grise

[sebZ]

Sur ma 280, j'ai trouvé un joint qui correspond au profil et j'ai réutilisé la baguette en inox.
Voir le post
https://www.datsun-france.fr/forum/n...556#post302556

[Onibi]

J'ai parcouru le forum et c'est un des rares posts qui abordait le sujet effectivement. C'est la solution que je retiens, les profils (avec joints) sont une denrée rare. Ce sera moins cher d'acheter un joint en France.
Je vais devoir bricoler mais le résultat sera certainement mieux que ce que j'avais.

[kerouan1]

j'ai retrouvé, presque dix ans déjà !
Changement des coulisses de vitres sur 280Z - Datsun-France

[Onibi]

Je l'avais pas vu ce post encore. C'est intéressant.
Niveau bruit aérodynamique c'est pas fou, je ne fais que des 1ères et marche arrière pour le moment. Les joints sont neufs sur la mienne, on verra ce que ça donne.
Pour l'instant je me concentre sur les lèche vitres chromées. Ils sont neufs mais je ne suis pas satisfait car il y aura un manque d'étanchéité en cas de fortes pluies.

[Sean]

JPour l'instant je me concentre sur les lèche vitres chromées. Ils sont neufs mais je ne suis pas satisfait car il y aura un manque d'étanchéité en cas de fortes pluies.

Il y a une bonne raison pourquoi il y a des trous aux bas des portières

[gil2clair]

c'est mieux si çà lèche partout... et qu'on se calme

[Onibi]

Il me semblait avoir lu quelque chose comme ça mais je n'ai pas regardé à vrai dire.