Le Mans Classic 3-6 juillet 2025

[Sean]

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Nous, au Club Datsun-France, accueillons toutes les sportives Datsun et Nissan ainsi que les classique Toyota Celicas et Honda S600/800 classiques sur le stand pour profiter du spectacle depuis l'enceinte du circuit, à quelques pas de toute l'action - piste, paddocks et le village avec ses expositions, boutiques et stands de restauration.
Une place de parking sur le stand est gratuite lorsque l'entrée et les séances de piste sont achetées via le club.

Je vous invite à manifester votre intérêt dès maintenant par MP en indiquant :
votre nom
lieu
marque et modèle/version/année de la voiture
exigences en matière de billets d'entrée (les moins de 16 ans sont gratuits)
toutes les séances de piste souhaitées et si vous préférez le vendredi et/ou le samedi matin

Le stand n'est pas une exposition statique, vous pouvez aller et venir à votre guise pendant les 4 jours (du jeudi au dimanche) ; nous insistons simplement sur le fait d'être présent une fois le samedi à 13h (13h00) pour des boissons fraîches et des collations au bar offertes par le club et une séance photo de groupe des propriétaires et des voitures... une opportunité de rencontrer de nouveaux amis partageant la même passion !

[datsun240z]

Oui

1 Z (1972 ou 1982) et camping

[Sean]

Cou-cou tous le monde !

2025 va marquer 50ans depuis la 1ere Japonaise a affranchir la ligne d'arriver et qui a aussi fini 1ere dans sa classe !

Il y aura le rassemblement habituel de propriétaires de Z passionnés étrangers et Nissan (France) nous rejoint sur notre stand avec son parc de véhicules classiques.

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Actuellement en construction dans la région, une réplique/voiture hommage est prête à courir dans l'événement suivant que j'espère avoir sur le stand avec un scoop :

La 260Z de rallye d'usine de l'équipe RAC Datsun de 1973 conduite par Harry Kallstrom.

Petit histoire :

A l'époque, Datsun Japon basait ses opérations européennes dans le garage de son père du propriétaire "Old Woking Service Station", pour lequel il fournissait des équipes de préparation et d'entretien sur les événements.
Datsun a fourni la voiture comme moyen de paiement d'une dette. Cela a permis à son entreprise de faire campagne en privé sur divers rallyes.

Cette voiture particulière a la culasse à flux croisé (crossflow), à l'origine avec injection de carburant, mais elle a été convertie en carburateurs Weber, car l'injection était « peu fiable ».
La voiture reste dans un état assez original, avec des exceptions, comme l'arceau de sécurité homologué à jour et le système d'extinction d'incendie.

La voiture est maintenant basée en France avec une 260Z de route - mes amis depuis longtemps.

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C’était annoncé aujourd'hui que le Circuit des 24 Heures du Mans a été élu Monument préféré des Français 2024 ! ✨

Depuis de nombreuses années, le Circuit des 24 Heures du Mans fait la fierté de son territoire, accueillant chaque année plus d'un million de passionnés et amateurs de course automobile du monde entier.

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Billets :

La billetterie ouvrira fin novembre - bien avant cela, j'ai besoin de savoir qui vient et ses besoins exacts en billets s'il vous plaît..... sinon je ne pourrai pas garantir l'exécution de leur commande !

Si vous ne m'avez pas contacté par MP, veuillez le faire - si vous l'avez déjà fait, veuillez confirmer/mettre à jour votre commande, merci.

Important - hébergement :

A partir de cet événement, je ne réserverai plus d'emplacements de camping - chacun a la responsabilité de réserver ce qu'il veut, où et quand il le souhaite !

Je m'attends à ce que la plupart d'entre nous réservent via l'ACO pour l'aire d'accueil ''Les Epinettes'' où nous avons déjà séjourné la plupart des années, non loin de l'entrée sud et du Technocentre.