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Bonjour
Je vous rejoins à titre de possesseur de fraîche date (quelques jours) d'une Datsun 280C dite Cédric 1 de 1984, que certains d'entre vous ont peut être vu passer sur boncoin.
L'auto est en état 'ambigu' : il manque le pare chocs arrière et les 2 feux arrière sont très très abîmés. L'intérieur est très moyen, le TDB est très endommagé. Les pneus sont HS. Par contre un début de restauration précédent est évident : le maître cylindre et divers silent blocs sont neufs, on voit également que le moteur a été révisé à la couleur de certaines pièces (injecteurs notamment).
Ce véhicule est une découverte pour moi : j'avais été assez impressionné par son moteur lors d'une expo d'anciennes, d'où l'achat un peu impulsif.
Hormis ci dessus il va falloir que la porte au CT (vendue sans ) et pour une révision du circuit électrique chez un pro de ma connaissance.
Je ne pense pas qu'il soit possible de la remettre en état collection mais déjà si elle tourne normalement je serais content de pouvoir m'en servir.
Si vous avez des pistes ou bonnes adresses pour les pièces n'hésitez pas.
Notamment je me suis planté dès le 1er jour en achetant sur Bay 2 feux arrière et 1 feu avant pour Cédric 2 : je les cède si quelqu'un en cherche (ou échange contre idem Cédric 1).
Bonne journée
Je vous rejoins à titre de possesseur de fraîche date (quelques jours) d'une Datsun 280C dite Cédric 1 de 1984, que certains d'entre vous ont peut être vu passer sur boncoin.
L'auto est en état 'ambigu' : il manque le pare chocs arrière et les 2 feux arrière sont très très abîmés. L'intérieur est très moyen, le TDB est très endommagé. Les pneus sont HS. Par contre un début de restauration précédent est évident : le maître cylindre et divers silent blocs sont neufs, on voit également que le moteur a été révisé à la couleur de certaines pièces (injecteurs notamment).
Ce véhicule est une découverte pour moi : j'avais été assez impressionné par son moteur lors d'une expo d'anciennes, d'où l'achat un peu impulsif.
Hormis ci dessus il va falloir que la porte au CT (vendue sans ) et pour une révision du circuit électrique chez un pro de ma connaissance.
Je ne pense pas qu'il soit possible de la remettre en état collection mais déjà si elle tourne normalement je serais content de pouvoir m'en servir.
Si vous avez des pistes ou bonnes adresses pour les pièces n'hésitez pas.
Notamment je me suis planté dès le 1er jour en achetant sur Bay 2 feux arrière et 1 feu avant pour Cédric 2 : je les cède si quelqu'un en cherche (ou échange contre idem Cédric 1).
Bonne journée
Elle est pas belle la vie ? 
Ah cool sans doute un L28 dedans? Oui montre nous des photos 
, 280Z d'origine, 126 000 miles 
moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes 
. Bon courage, tiens nous au courant de ta restauration.
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