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Arceau

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  • Arceau

    Bonjour
    je n ai pas trouvé d infos pour les diffs arceaux.

    J aimerais en mettre un pour renforcer la caisse , les ancrages ar et surtout pour emmener la relève.

    J ai vu qu il y a des 6 points qui logent sans couper le tdb et sont assez esthétiques après est ce qu il faut le faire passer jusqu aux ancrages avant ?
    Y a t il obligatoirement la barre a travers la porte a la rigueur je pourrais la mettre modulable

    Ou est ce que ça sert a rien et un 4 points suffit

    OU avez vous achete le votre si vous en avez un ?

    Merci

    280z 2pl

  • #2
    Bonjour

    si usage route, juste un arceau club est bien suffisant

    la cage, et plus encore, les barrrs de portes, c’est envahissant… et théoriquement interdit sur route


    J’ai un safety device qui ne coupe pas le tdb… mais fini la porte de boîte à gants, les pare soleils & augmente l’angle mort des montants de parebrise
    Bref, sauf si tu veux faire du rallye, juste un club derrière les sièges est le meilleurs compromis

    Si tu veux des photos, je peux en faire
    ========================================
    D'un Z qui veut dire...

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    • #3
      Ok. Je veux juste route et un peut sortie track pas méchante oui.

      Je veux bien une photo tu l as pris ou?

      Apparemment dans tous les cas faut renforcer les supports d amortisseur ar si on passe sur du bon combiné fileté. I arceau s occupe de ça aussi

      Commentaire


      • #4
        Envoyé par T Clarckson Voir le message
        Ok. Je veux juste route et un peut sortie track pas méchante oui.

        Je veux bien une photo tu l as pris ou?

        Apparemment dans tous les cas faut renforcer les supports d amortisseur ar si on passe sur du bon combiné fileté. I arceau s occupe de ça aussi
        Ben, tu mets simplement un roll-bar à l'arrière comme moi.

        Si non, Safety Devices arceau à l'arrière seulement, Customs Cages.....
        Fichiers attachés

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        • #5
          Envoyé par T Clarckson Voir le message
          Ok. Je veux juste route et un peut sortie track pas méchante oui.

          Je veux bien une photo tu l as pris ou?

          Apparemment dans tous les cas faut renforcer les supports d amortisseur ar si on passe sur du bon combiné fileté. I arceau s occupe de ça aussi
          voilà… enfin

          c’est un safety device d’il y a une dizaine d’annees


          il passe devant la planche de bord… ce qui évite de la découper et facilite la pose sur une auto « fonctionnante »

          mais bonjour l’angle mort, le coincé doigts quand on baisse les vitres, la boîte à gants…

          les barres de portes peuvent être montées ou non;
          la partie avant aussi mais il un peut de boulot ; tu ne l’enlèves pas en 10min


          A noter aussi qu’avec une cage, les pare soleils d’origine disparaissent



          clairement, pour une auto de we…je te conseille de te limiter à l’arceau club à l’arrière ; ce qui peut déjà demander un peu d’aménagement si tu as des ceintures à enrouleur
          Dernière modification par datsun240z, 20 février 2024, 09h01.
          ========================================
          D'un Z qui veut dire...

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          • lyskham
            lyskham a commenté
            Modifier le commentaire
            Ce sont les photos de ton clone ?

          • datsun240z
            datsun240z a commenté
            Modifier le commentaire
            Oui, tu ne le reconnais pas à ses 50 nuances de vert?

        • #6
          J'ai peut-être trouvé un demi-arceau (dont l'arrière) S30 en occas pour toi si intéressé.....?

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          • #7
            merci pour vos infos
            oui tu as raison je vais partir sur un arceau ar.

            sean tu as une photo de l'arceau? et a combien?
            merci

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            • #8
              Photo, non - c'est l'arrière d'un Safety Devices : safety devices :http://www.safetydevices.be/Retail%2...-%20datsun.pdf

              Commentaire


              • #9
                Donc c est l arceau arrière 4 points
                qui fait au dessus de la tête et qui fait aussi les ancrages d amortisseur arrière ?
                Moi c est une 280z. Ils ont une différence apparemment ?

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                • #10
                  Envoyé par T Clarckson Voir le message
                  Donc c est l arceau arrière 4 points qui fait au dessus de la tête et qui fait aussi les ancrages d amortisseur arrière ?
                  La cage arrière s'adapte au 260Z et se monte à 4 endroits (2x au sol et aux deux passages de roue arrière).


                  Envoyé par T Clarckson Voir le message
                  Moi c est une 280z. Ils ont une différence apparemment ?
                  Non, 260Z et 280Z pareil.


                  Envoyé par T Clarckson Voir le message
                  et a combien?
                  Neuf = €385ht dont €466ttc

                  A vendre à toi et autres ici à €260

                  Fichiers attachés

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                  • #11
                    Tu es ou pour le récupérer ou envoyer ?

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                    • #12
                      Vendée et je passe à Bourbourg et Le Crotoy le samedi 2 mars

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                      • #13
                        Ok super
                        moi je suis en Guadeloupe jusqu'à fin juin mais ensuite je rentre en Charente dessous Angoulême,chez ma mère où il y a la 280z
                        C est là bas que je la refais

                        Ce n' est pas loin de chez toi et peut être que j en profiterai pour voir le Puy du fou avec mon fils

                        Je te le prends et passerai le chercher en juillet ou août si ça te va?

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                        • #14
                          Pas de soucis, je vais le prends en photo et si toujours ok demande d'être payé pour le réserver.

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                          • #15
                            Ok merci. Je te ferai un paypal

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