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Elle est pas belle la vie ? 
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et comment je fais pour mes vidéos en MPEG ? (Je ne suis pas autorisé !) Elle est pas belle la vie ? Commentaire
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Dernière modification par gil2clair, 06 février 2024, 09h14. Motif: Ajout de dernière minute... Photo prise par Elisabeth. Elle est pas belle la vie ? Commentaire
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Gilles nous a abreuvé de superbes photos ... mais pourquoi limiter notre plaisir ! Le cadre est superbe, le temps splendide, on dirait le printemps !
Notre équipe d'assistance de la Z n°21 était aujourd'hui à Buis les Baronnies, juste au nord du Ventoux, à l'est de Vaison la Romaine, à hauteur de Pont St Esprit, dans la Drôme. Puis ils sont remontés par Nyons jusqu'à Crest et vont rentrer ce soir à Valence.
Dans la Z, outre ces 2 points de jonction avec leurs "techniciens", ils sont allés flirter avec les Hautes Alpes et des routes dantesques !
Mais laissons cette brutalité de coté et profitons de la douceur et des arbres magnifiques de Buis les Baronnies en images :
Des fois là-bas, il y a des décos étonnantes dans les arbres !!!!!
Ils ont aux petits soins !!!!
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De temps en temps je récupère des photos de la veille, ou du matin ... et insidieusement je les replace dans le post qui va bien pour ne pas mettre le brun (mon fils est à Lille depuis Octobre !!!) ou le bazar dans la chronologie.
Je serais vous, j'irais jeter un œil au CH de Tournon d'hier soir par exemple. Mais fouillez un peu, vous aller en trouver d'autres que vous n'avez pas encore vues !!! Et ce n'est pas fini ! Sournois je suis ...You know what ?Commentaire
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Ambiance!Envoyé par A2Z Voir le messageLa journée est finie pour tous ! Dîner et repos. Peut-être d'autres photos demain ... Le rallye continue !
Comme c'est (quand même) une épreuve de compétition, un petit point sur les résultats.
Notre Z n°21 cumule à ce soir 189.950 points ... c'est énorme et on le savait. Mais si on regarde un peu, on voit quoi :
- Il y a eu 15 abandons ... et ils sont toujours là !
- Entre jeudi 19h30 et vendredi soir : seulement 5mn (250 points) au CH de St André les Alpes, le temps de prendre le rythme. Après nickel jusqu'à Monaco
- La journée de repos indispensable de samedi pour Toshimasa coûte 160.000 points acceptés et nécessaires.
- Pour aujourd'hui, aucun retard aux CH ! Bravo !
- 29.750 points au long des 4 SR, soit environ 7.000 points par SR en moyenne avec une place régulière aux environs du n° 200, avec toujours des autos derrière.
Je trouve que pour un pilote pas au top de sa forme ( ! ) et qui cherche surtout le plaisir et la balade, c'est correct.
Quant à la Z, au Trafic et au Flo-Tof, que du bonheur ! Ca roule !!!
Juste pour l'info, l'actuel leader a seulement cumulé 390 points depuis jeudi après-midi ... un autre monde !!!!
Mais on ne va pas finir la journée sur des constations purement mathématiques, sans âme ni passion. Je ne résiste pas à l'envie de vous partager des superbes photos prises Chrischau qui a retrouvé notre joyeuse mais néanmoins talentueuse équipe au CH de Tournon. Il y a de la matière à calendrier !!!!! Réservez celui de 2025 dès maintenant !!!!
Allez, on le fait le plein de la Z avec eux !!!
Voilà ! Prête à rejoindre le parc fermé de Valence et parée au décollage de lundi matin !!!========================================
D'un Z qui veut dire...Commentaire
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D'un Z qui veut dire...Commentaire
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Juste un petit point de fin de journée.
Il y a désormais 16 abandons (les pauvres ...).
Mais aussi, et c'est remarquable, 2 équipages DERRIERE la Zn°21 !!!! Ok, il y en a 214 devant ... mais quand même !!!You know what ?Commentaire
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Rattrapage de la fin de journée d'hier.
Suite à sa halte sous le drapeau nipon, la 21 a traversé la rue principale de Buis pour aller dans la zone d'attente du CH située juste en face.
Il fait 18° à l'ombre, on est bien tintin....
Lors du passage sous la tente rouge, nos japonais sont chaque fois salués par le speaker, rendant hommage au fait qu'ils viennent de vraiment loin pour participer à ce Rallye. Quelques mots ont été prononcés également pour évoquer leur retour dans la course après l'interruption de samedi.
Lors de l'étape de St Agrève, j'ai été surpris d'être interpellé par plusieurs spectateurs qui, au vu des sticker 21 que porte notre Trafic, m'ont demandé des nouvelles de l'équipage ! Ils avaient sur format A4 la liste de tous les concurrents et pointent le passage de chaque concurrent !!! Rien ne leur échappe, à ces passionnés ! Ils nous même ont offert une grande part de gâteau !!
Tout en préparant l'itinéraire suivant, nous profitons encore qq minutes de la lumière sous les tilleuls. Cet arbre, aussi appelé arbre à miel, qui a remplacé la vigne dans cette région à la fin du 19e s. a fait de Buis sa capitale. En cette saison, difficile de percevoir l'importance économique de ces arbres, on ne voit pas les ruches.
Nous reprenons la route vers le SVC3, d'abord cap au SW pour rattraper Nyons , puis plein Nord, direction Dieulefit et Crest.
Sous nos yeux défilent les champs d'oliviers, dont les fruits sont noirs ici et non verts comme dans d'autres régions, et aussi de grandes plantations d'abricotiers, autre spécialité locale. Leur taille confine à celle des bonsaï japonais: les arbres sont sculptés de sorte que les fruits puissent prendre un maximum de soleil tout en restant cueillables à hauteur d'homme. Ça leur donne une silhouette tout à fait singulière.
Ces paysages sont magnifiques.....
L'arrivée à Crest se fait déjà dans la nuit.
En avance sur le timming annoncé, nous ne tardons pas entendre puis voir arriver notre Z.
Le plein, nettoyage des vitrages et des phares, et hop, l'auto disparait dans la nuit. Une horloge, cette auto.
Pour les amateurs de belle sonorité moteur, je recommande la formule de nos japonais !!
- 3 Mikuni pour les bruits de bouche
- Un collecteur et un échappement en inox, pas à priori mon métal préféré pour le son, mais 2 lignes séparées jusqu'à la sortie, centrale, pour les grandes orgues.
Quel son fantastique !!!!
Le retour sur Valence se fait rapidement.
La station Total située juste en face de notre hôtel est une fois encore en panne sèche, sans doute dévalisée par l'armada de véhicules que concentre 240 participants au Rallye.
Pas de soucis, petite virée au centre commercial voisin pour remplir nos bidons. Car nous transportons en permanence 80L de coco pour assurer les "refuels" de la Z.
Si jamais on a la chance de revivre une telle aventure, faudra penser à s'équiper en bidons aux becs de versement plus performants !!! L'herbe ne repousse pas toujours après notre passage....
Ces anecdotes marquent la fin des boucles ardéchoise et drômoise autour de Valence.
Dans quelques heures, on reprend la route en diagonale pour Monaco.
Et dans la foulée, on enchaîne avec la mythique nuit du Turini !!!!
A l'heure où j'écris ces ligne, la température est négative au col, situé à 1600m.
Faudra-t-il sortir les pneus clous la nuit prochaine ?
Réponse demain !!
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Alors je n'ai pas posté grand chose aujourd'hui. A la diète de photos et ce sont quand Flo et Tof les mieux placés pour raconter ce qu'ils vivent en live. En plus la prose de Tof est un régal ! (ATTENTION !!! J'ai bien écrit LA prose de Tof ! Aucune confusion n'est possible !!!!)
Je peux vous donner quoi ????
La potion magique Tof pour être au taquet toute la journée ? Voilà :
Et puis la route, les montagnes coiffées de brume, ce matin :
Vous voulez du plus chaud ? L'entrée au parc de Monaco de la Z n°21 !!! Elle en sortira vers 22h25 pour attaquer l'étape finale : le célèbre Turini !!!
La pression n'a pas assez grimpé ? Alors voilà une photo d'une webcam au sommet du Turini prise il y a 15 minutes ! On voit que ça se met en place. Les bleus sont là ... est-ce une bonne nouvelle ? Faut demander aux cultos, ils ont pas mal causé avec eux ces derniers temps ...
Ils vont passer là, juste devant !!! Pas envie d'y être ???Dernière modification par A2Z, 07 février 2024, 12h18.You know what ?Commentaire
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Le Turini !!!! On y est ! Enfin, ils y sont !!!!
Il y a un peu plus de monde devant la webcam, pas autant de frénésie que pendant le MC "normal", mais uniquement des purs !!!
Partout ailleurs, c'est la nuit noire. Pour voir les autos avec tout leur dynamisme, il faut quitter le sommet du Turini où nous sommes, et marcher un peu le long de la route D2566 en descendant sur Sospel. Là il y a de la lumière, mais la Spéciale est terminée juste avant, pas d'envolée de soupapes, de pneus qui chantent, de voluptueux CO2 qui vous charme les narines...
Alors hop, faut y aller ! Frontale et téléphone allumés, les lucioles descendent le long de la route mythique !
Il n'y a pas très longtemps à attendre avant que les premiers concurrents arrivent dans l'épingle d'observation.
Il y a des tranquilles, ceux qui sont arrivés jusque là sans retard sur le chrono (une régul n'est pas une course de vitesse), ils se contentent de mettre gaz en sortie de virage pour compenser la perte de temps occasionnée par le virage puis lèvent le pied 100m plus loin pour retrouver le rythme idéal et chercher le dixième, des fois qu'il y ait une mesure de chrono juste avant la fin ...
Et il y a les musclés ! Là, ça cause fort de partout mécaniquement et pneumatiquement ! Faut à tout prix essayer de récupérer un peu du temps perdu et en tous cas ne pas en rajouter !!!
Reconnaître les voitures n'est pas facile ... à l'oreille on arrive à faire le tri des 4 et 6 cylindres, les flat 6 assez spécifiques, les grosses cylindrées, mais c'est compliqué ! A l'œil, on a les phares dans la tronche, le profil complètement noir sauf si un flash est déclenché, et les feux arrières ! Sportif !
C'est quoi le Montecarl' quand on est sur un chouette spot de montagne ? C'est une route étroite, habituellement enneigée et verglacée, mais grise et sèche cette année. à peine visible dans le noir. Un talus étroit, un bas*côté en gravier. Un forêt dense autour qui ne laisse qu'une trouée vers le ciel, noir aussi avec des étoiles bien blanches. Des voisins "de palier" aussi impatients, passionnés et excités que vous !
Et le premier indice est un ronflement de cylindres et de soupapes au loin, plus ou moins audible au fur et à mesure des virages enchaînés. Et les sapins balayés dans les phares ... ça approche ... Et d'un coup, la rampe de phares dans les yeux, le moteur qui rugit, les pneus qui hurlent, on les aperçoit dans le cockpit avec la loupiotte bleue ou rouge du copilote, puis les carbus qui se gavent et l'échappement qui s'époumone, les feux rouges qui s'éloignent avec la nuit qui les étrangle ...
Et on attend la suivante !! Il y en a plus de 200, on en regarderait un millier ! Pour le plaisir !You know what ?Commentaire
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Mais beaucoup de baratin, passons aux images !
Un diaporama de la Z en pleine action :
Elle est partie ...You know what ?Commentaire
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Pas d'assistance pour cette étape courte et sans aucun temps mort. Alors vu qu'ils ont des centaines de km de volant dans les bras, un peu de détente était nécessaire et enfin possible. Alors du coup ...
Flo et Tof y étaient ! On n'est plus à 150 bornes près et le Trafic est bien bien décalaminé !
Voilà les photos de cette folle nuit :
Le coin vu par la webcam avec les spectateurs, c'est encore la civilIsation par ici...
Au-delà ... l'obscurité juste percée par l'œil rougeoyant d'un zombie de passage ...
Et on a une preuve qu'ils étaient là ! Après avoir forcé l'allure pour remonter et être pile poil au bon endroit et à l'heure pour la photo, ils ont été pris en flag par la webcam "La Bollène - Vésubie". Là ce n'est pas "Cherchez Charlie", mais "Cherchez Tof et Flo", vous les avez ? Pas évident ... mais ce sont bien eux !
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