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  • Présentation Bricoloco

    Bonjour à tous,

    Je m’appelle Gabriel, j’ai 28 ans, et suis passionné par les moteurs et leur modifications. J’adore chiner des informations sur le web, et c’est en partie ce qui m’amène à vous rejoindre !
    J’ai pu le faire avec le statut de visiteurs ces derniers moi car j’ai préparé un moteur pour une 240z de course. Je pense faire un sujet pour rentrer dans les détails et vous présenter ce qui à été fait, c’est un peu technique.

    Bien que m’étant découvert la passion pour l’usinage et les modifications mécaniques sur le tard, j’ai été bien entouré. J’ai apprivoisé un vieux gaillard en retraite qui m’a transmis beaucoup de son savoir-faire. Pour le reste, je suis très curieux, plutôt à l’aise avec les langues étrangères et j’ai pu apprendre de ce fait sur tous les continents.

    Je suis donc jeune gérant d’un atelier d’usinage et de préparation moteurs basé au Mans. Je serai très heureux d’échanger avec vous, de continuer d’apprendre, et d’entretenir l’envie de faire partie de la communauté de propriétaire de Datsun. J’ai vraiment aimé travailler sur cette mécanique. Peut-être les finances me le permettront un jour !

    Merci à tous,

    Gabriel




  • #2
    Soit le bienvenue !
    N'hésite pas à ouvrir un poste sur ta réalisation, cela pourrait servir à d'autres.
    ​​​​​

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    • #3
      Bienvenue !

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      • #4
        On a halte de découvrir tes talents de motoriste

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        • #5
          Et bien voila un petit gars cool !
          non mais forcément la prépa, on est quelques-un a aimer ça
          il y a quelques félés et calé aussi sur le forum.

          tu viens pour te faire connaitre ?

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          • #6
            Bienvenue sur le forum

            Un usineur ici pourra être utile aussi à tout le monde Je vais aller regarder ton autre sujet.
            On est plusieurs à préparer nos autos ici (d'autres plus fous que d'autres )
            Mathieu - 72' 240z qui va bien!

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            • #7
              Salut Gabriel !

              Le Mans tu dis... davidonthemoon ? David a un moteur stroker préparé par un spécialiste connu/reconnu des Z. Il habite dans ton coin. Vous allez devenir potes je crois !

              Sinon oui on veut des belles photos de moteurs de Datsun/anciennes Nissan ! On prépare un calendrier 2024
              https://www.datsun-france.fr/forum/node/312632

              Vivement ton pos, même si je capte rien moi en méca ​​​​​​​
              Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

              SLK 200K de 2005 (privé)
              Classe C de 2011 (taff)

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              • #8
                Merci pour vos messages de bienvenue !

                Evidemment, je viens pour faire connaître mon activité, que j’exerce avec passion et qui pourrait intéresser certains passionnés dans le besoin. J’ai tout un outillage, notamment les torques plates (plaque de contraintes pour l’alésage des blocs) que j’ai fait fabriquer pour les moteur L24/28. Je pense possiblement être le seul en France équipé de ce matériel… Donc mon atelier est aujourd’hui une clinique adaptée pour le cœur mécanique de vos belles Datsun.

                Ensuite, j’ai largement consulté les sujets du forum lors de la précédente préparation. J’ai vu effectivement qu’il y avait nombres de fêlés et de calés pour reprendre les mots de triangulé. Je serais heureux de discuter avec eux, d’en apprendre d’avantage, et serait content de retourner l’appareil si mes connaissances sur l’usinage en général peuvent servir….
                Dernière modification par bricoloco, 07 septembre 2023, 08h58.

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                • #9
                  bienvenue ici.
                  ERD
                  260 Z 2+2 (la guepe)

                  Commentaire


                  • #10
                    Bonjour et bienvenue.

                    Quelle 240Z de course svp ? En L24, L28....autre ? Prépa homologation FIA? FFSA ou autre ?

                    Merci d'avance.

                    Commentaire


                    • #11
                      Envoyé par Sean Voir le message
                      Bonjour et bienvenue.

                      Quelle 240Z de course svp ? En L24, L28....autre ? Prépa homologation FIA? FFSA ou autre ?

                      Merci d'avance.
                      Ok, j'ai compris : https://www.datsun-france.fr/forum/node/313892

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                      • #12
                        Envoyé par bricoloco Voir le message
                        J’ai tout un outillage, notamment les torques plates (plaque de contraintes pour l’alésage des blocs) que j’ai fait fabriquer pour les moteur L24/28. Je pense possiblement être le seul en France équipé de ce matériel… Donc mon atelier est aujourd’hui une clinique adaptée pour le cœur mécanique de vos belles Datsun.;.
                        Salut
                        en plus des torque plates, tu as de quoi realeser ? J'ai mon futur stroker à passer de 86 à 89 mm ( je reste raisonnable mon bloc actuel est en 90 mais j'ai eu de la chance , d'ailleurs où se trouvait ma femme ce jour là,?)

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                        • #13
                          Envoyé par nissag250 Voir le message
                          Salut
                          en plus des torque plates, tu as de quoi realeser ? J'ai mon futur stroker à passer de 86 à 89 mm ( je reste raisonnable mon bloc actuel est en 90 mais j'ai eu de la chance , d'ailleurs où se trouvait ma femme ce jour là,?)
                          Oui bien sûr nous avons une aléseuse et une rôdeuse pour le honing.
                          petite photo en cours de travail sur le L28
                          Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		CD957239-0-B63-4423-AB20-A0-AD6-B2-AE260.jpg 
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                          Fichiers attachés

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                          • #14
                            OK je vais t'envoyer un mp

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