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Bonjour à tous,
Voici celle qui a été le déclic ........ c'était en 1976 ! ( photo de mauvaise qualité )
Voici celle qui a été le déclic ........ c'était en 1976 ! ( photo de mauvaise qualité )
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Très belle ! Elle me rappelle une que j'ai dans le garage. Ca fera drole quand on les mettra à coté
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Petites anomalies : Enjoliveurs et rétroviseur Vitaloni , tole habillage entre les feux arrières , béquet et calandre peintes en noir ( gris d'origine) , manque le spoiler avant.Commentaire
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Elle est superbe! Je n'ai jamais vu ces jantes. Ca lui va très bien et ca change! D'ou viennent elles?Commentaire
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Super ! On a hâte de la voir sur un Rasso ou Meeting. Tu as des photos de l'intérieur aussi? Tout d'origine?Scorpion93, Sodeskhahhh
, 280Z d'origine, 126 000 miles 
moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes 
SLK 200K de 2005 (privé)
Classe C de 2011 (taff)Commentaire
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Quelques photos de l'intérieur....
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Vraiment propre lui aussi!Envoyé par DRIVE30 Voir le message
Quelques photos de l'intérieur....
J'ai deux questions:
- ces bouteaux vert et bleu dans la console centrale, c'est d'origine? Je n'ai pas les meme sur la mienne...
- sympa cette radio. Tres "period correct", j'adore! Sais-tu d'où elle vient/le modele?Commentaire
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Merci Charlyboy
Les boutons vert et bleu ne sont peut-être pas d'origine je n'en sais rien car quand j'ai acheté cette voiture la restauration était déjà bien engagée et les boutons étaient installés. Pour la radio le vendeur m'a indiqué qu'elle était la radio d'origine , J'ai cherché la marque mais je n'ai pas trouvé d'indications.
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Bravo DRIVER 30, elle est superbe cette Z.
Et bienvenue sur le forum.
Quelle est la couleur exact ? J’ai du mal à distinguer entre rouge et orange ?Commentaire
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La voici avec ses nouveaux enjoliveurs ( pas facile à trouver ! )
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Un très grand bravo pour les enjoliveurs ! Ils ont l'air nickel ! Trouvés dans cet état ou tu les as repeints ?
Étape suivante, le rétro...You know what ?
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La couleur et la finition ( mat/satin) des enjoliveurs est celle que l'on peut utiliser pour les toles de finition entre les feux arrières, le becquet arrière, le spoiler avant et la calandre.
Ce n'est pas l'auto-radio d'origine. l'origine est un auto-radio HITACHI AM pas de FM avec recherche automatique des stations et l'interrupteur de commande de l'antenne électrique situé sur la plaque de finition. Ci après un lien montrant le poste et le prix !!! https://www.ebay.com/itm/254902609929
dans la voiture: https://virages-auto.com/wp-content/...un-240Z-21.jpgDernière modification par michel, 26 janvier 2023, 00h32.Commentaire
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Oui en effet, c'est sur que ce n'est pas du tout la radio d'origine! C'était une première main? Si ce n'est pas le cas, peut être que l'ancien proprio l'a achetée comme ca et croyait qu'elle était d'origine
Pour la radio d'origine, on trouve encore de tous les prix. En passant par l'eBay US (ca ne passe pas en passant par ebay.fr), j'en ai trouvé deux qui sont parties respectivement a $300 et $304 il y a deux semaines! J'ai failli les prendre tellement c'était beau. Testées toutes les deux, mais pas état concours. Question de chance... si on la veut vraiment.
Perso, je me suis dirigé vers une retrosound! Du moderne avec un look ancien!Commentaire
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Bonjour et bienvenue (mieux vaut tard que jamais
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Un look incroyable..elle a l air tres propre.
a une prochaine au croisé d un chemin sinueux du sud ouest
Cars:
- 260z (2+2) de 1976
- Alfetta GTV de 1982
And a VW passat (lol)Commentaire
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