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Je confirme. En effet les S30 n'ont pas eu de turbo via Datsun/Nissan. Evidemment certains préparateurs et amateurs on tenté le turbo avec carburateurs et sur la 280Z, certains font le swap avec un 2.8L Turbo de la 280ZX turbo.
Il y a eu des kits anglais Janspeed avec un gros carbu SU aspiré sur 260z, avec modif plaque de châssis ; Benoit en a une à Montpellier
… ainsi que sur les 280zx atmo en Angleterre qui n’a pas eu la zx turbo
pour les 280zx turbo « en monte origine », en Europe, uniquement en Allemagne, Belgique… au compte goutte et seulement en 2+2
Avec une injection différente des allemandes, au Japon en 2L et aux usa en 2.8 en 2places et 2+2
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D'un Z qui veut dire...
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