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240Z 1972 N°88160

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  • 240Z 1972 N°88160

    Bonjour à tous,
    je me présente Julien.
    Ca fait plusieurs années que je voulais en avoir une : c'est chose faite.
    Elle vient de Portland et est arrivé par Cargo.
    Ca à pris beaucoup de temps parce que je voulais une 240 à restaurer.
    Résultat elle n'avait pas les papiers qui allait bien pour sortir du territoire.
    Au final j'ai acheté la voiture en juin mais elle n'est arrivée que le 11 janvier.

    Bref qu'elle émotion quand elle est arrivée devant la maison.
    Bien sûr elle non roulante et je m'attends à avoir pas mal de surprises.
    L'extérieur présente pas mal mais l'intérieur c'est autre chose.
    Hâte de démarrer ce projet en tout cas.

    Au passage vous constaterez que les sièges ne sont pas d'origine par contre je ne sais pas d'où ça vient. Si quelqu'un à une idée ou est intéressée... ils sont à vendre.

  • #2
    Hello Julien! Super.

    quelle aventure dis donc... courage maintenant car y a du taff...

    tu trouveras toute l'aide nécessaire ici.

    pour les sièges je pensais à des anciens toyota celica ou supra.. mais c'est pas tout à fait ça... alors c'est notre énigme 2022
    Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

    SLK 200K de 2005 (privé)
    Classe C de 2011 (taff)

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    • #3
      Merci pour les encouragements je vais en avoir besoin je crois.
      Et oui c’est une vraie énigme ces sièges…
      en avant les idées

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      • #4
        Sièeges d'une Nissan Z32 ,

        Félicitations, passage par quel entreprise stp, port d'entrée du Havre ?

        J'ai des amis à voir à Pechbonnieu - je te passerai un PM quand.
        Dernière modification par Sean, 24 janvier 2022, 23h34.

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        • juju13
          juju13 a commenté
          Modifier le commentaire
          Salut Sean, je suis passé par Skillter avec arrivée au Havre effectivement.
          J'habite Bruguières c'est vraiment juste à côté de Pechbonnieu. Pas de pb pour venir me voir. Ca sera avec plaisir.
          C'est toujours bien d'avoir un oeil d'expert

      • #5
        Bonjour Julien, félicitations et bienvenue.
        En effet , un peu de taf.
        tu es dans quel coin du sud ouest?
        Moii, je navigue entre le 31 et le 65.
        A+
        Cars:
        - 260z (2+2) de 1976
        - Alfetta GTV de 1982
        And a VW passat (lol)

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        • juju13
          juju13 a commenté
          Modifier le commentaire
          Bruguières au nord de Toulouse

        • calne
          calne a commenté
          Modifier le commentaire
          Moi sur Plaisance du Touch ;-) . C est pas très loin.

      • #6
        Il est fort notre président ! Je pensais pas que ça venait d'une tutute aussi moderne, mais pas mal...
        Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

        SLK 200K de 2005 (privé)
        Classe C de 2011 (taff)

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        • #7
          Bienvenue
          ah oui quand-même... Belle de loin mais loin d'être.... !
          au moins pour les planchers pas de doute !! Mais c'est mieux que d'acheter un véhicule apparemment sain et finalement arriver au même travail
          bonne restoration
          280 zx t top 83 ,100nx t top , toy lj hard top, dauphine gordini avec un toit !!

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          • #8
            Bienvenue parmi nous et bon courage pour ta restoration en espérant que tu ne trouves pas trop de mauvais surprise

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            • #9
              Merci pour les encouragements. Et oui au moins côté plancher j'étais tout de suite fixé.
              Je l'ai acheté à partir de 30 photos sans avoir vu la partie coffre.
              Pour être honnête, je m'attendais à pire côté roue de secours.
              Le moteur c'est folklo avec des carbus Holley, le thermostat qui est shunté...
              Aller quelques photos de plus...

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              • Scorpion93
                Scorpion93 a commenté
                Modifier le commentaire
                Bah y a plus qu'à Mr. West Coast Shipping

            • #10
              Dans une Z sans clim il fait une chaleur à crever l'été en Italie (à 36° à l'ombre, ça doit bien monter à 60° dedans ! une étuve), et c'est aussi vrai ailleurs. L'avantage de tes planchers est une amélioration sensible de la ventilation ! Faut toujours voir le bon coté des choses !!!!

              Sinon va quand même y avoir un peu de boulot ...

              Bienvenue et bon courage !
              You know what ?

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              • #11
                Bienvenue Julien, tu es au bon endroit pour de l'aide pour ta restauration. Te voilà bien occupé désormais. Bon courage et bonne recherche pour les pièces qu'il te manque ou à remplacer.

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                • #12
                  Bienvenue, et bon courage.
                  En effet, la passagère ne doit pas avoir de longues jambes
                  Elle est pas belle la vie ?

                  Commentaire


                  • jean-marie
                    jean-marie a commenté
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                    C'est usant a force en effet..

                • #13
                  Bonjour Julien, bienvenido, bon je vais dire une banalité, effectivement on dirait bien que du boulot se profile a l'horizon pour toi, tous nos encouragements juju.

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                  • #14
                    Bonjour

                    beau projet; tu t’es lancé, bravo!

                    Mets nous plein de photos qu’on puisse suivre ton chantier

                    ========================================
                    D'un Z qui veut dire...

                    Commentaire


                    • #15
                      Salut juju13 et bienvenue à toi

                      Sacré chantier, au moins tu n'as pas de question à te poser sur son état, tu sais que dois tout refaire à 0 (et c'est pas plus mal).

                      Au plaisir de voir ta belle évoluer

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