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https://www.leboncoin.fr/voitures/2073218570.htm
A vendre ma charmante et très rare Datsun Silvia S110 de 1981 avec son 1.8 à injection avec jantes WolfRace d'époque provenant d'une 240Z initialement
La voiture est en parfait état de marche, pas de consommation des fluides ni de fumées, ainsi que pas de fuites d'huile, d'eau, etc
Parfaitement entretenu depuis toujours, ne présente aucun point de rouille même pas un superficiel, à part des légers points sur les trains roulants, jamais gravement accidentée (pare choc avant remplacé et aile avant droite réparée en 2001 suite à un accrochage sur Paris)
Voiture complète à 100%, jamais restaurée non plus elle a une patine très discrète car le reste de la peinture est d'origine (aucune autres réparation depuis 1981!!!)
Néanmoins nécessite un rafraîchissement esthétique, l'intérieur est brûlé à l'arrière par le soleil (merci les grandes vitres d'époque ) et tableau de bord à une fissure légère
Elle part toutes distances, les freins, moteur et boîte en état de marche impeccable, aucun bruit ni de vibration suspect
A vendre ma charmante et très rare Datsun Silvia S110 de 1981 avec son 1.8 à injection avec jantes WolfRace d'époque provenant d'une 240Z initialement
La voiture est en parfait état de marche, pas de consommation des fluides ni de fumées, ainsi que pas de fuites d'huile, d'eau, etc
Parfaitement entretenu depuis toujours, ne présente aucun point de rouille même pas un superficiel, à part des légers points sur les trains roulants, jamais gravement accidentée (pare choc avant remplacé et aile avant droite réparée en 2001 suite à un accrochage sur Paris)
Voiture complète à 100%, jamais restaurée non plus elle a une patine très discrète car le reste de la peinture est d'origine (aucune autres réparation depuis 1981!!!)
Néanmoins nécessite un rafraîchissement esthétique, l'intérieur est brûlé à l'arrière par le soleil (merci les grandes vitres d'époque ) et tableau de bord à une fissure légère
Elle part toutes distances, les freins, moteur et boîte en état de marche impeccable, aucun bruit ni de vibration suspect
, 280Z d'origine, 126 000 miles 
moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes 
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