Nouveau membre 280z secteur grand EST

[Dim57]

Bonjour à tous,

Je rejoins aujourd'hui votre forum pour partager la passion de la Z. Je viens de faire l'acquisition d'une 280z.

Je possède également une skyline32 gtst.
La Z ne sera pas ma première japonaise mais surement la plus ancienne.

J'habite Nancy dans le grand est.

Dim57

[datsun240z]

Genial

bienvenue !

[champfacp]

Bravo le groupe du grand est s'étoffe!

Vite envoi des photos

[jmb345]

Salut et bienvenue
je suis également possesseur d'une 280Z
fais-nous voir ta belle et dis-nous ce que tu veux en faire
à bientôt

[phil05]

dans la communauté Z !

[gil2clair]

et tes photos aussi

[Sean]

Bonjour, bienvenue et bonne choix. Je joins nos amis dans la demande des photos et ce que tu as programmer pour ta 'lady, stp. J'ai aussi une 280Z.

[Scorpion93]

héhé une 280Z en plus ! cool. Oui Dim, faut nous en dire plus maintenant que tu nous as mis l'eau à la bouche

[Lazeum]

Bienvenue sur le forum!

[A2Z]

Bienvenue ! (je sais d'autres l'ont déjà dit ...)

Nancy - Dijon, c'est pas très loin avec des possibilités de se retrouver entre les 2 ... à suivre !

[Makishima]

Belles acquisitions.

Après, ce forum est pour les datsun-nissan donc les skyline sont plus que bienvenues, les Z ne sont qu'une partie des modèles nissan. Le marketing est le plus important sans doute mais la skyline et d'autres modèles m'attirent bien plus !

ça manque beaucoup de silvia, skyline et gtr.

Les skyline sont les modèles nissan les plus vendus durant les annèes où la concurrence fut très serrée.

Les Z sont un pan, plus le plus haut de gamme ni le plus performant, juste le plus marketé par ici, mais Nissan Motor Corporation, c'est une entité mondiale.

[Lazeum]

Les Silvia et Skyline sont moins représentées car ce sont des modèles qui ce sont beaucoup moins vendues que la Z tout simplement

J'ai une Silvia S14a française - je me suis rendu compte ensuite que seulement 56 unités ont été vendues en France en 3 ans de commercialisation Je n'était pas allé au bout du concept mais la Silvia était une bonne GT mais loin d'être sportive en config d'origine. Puis, quand tu tombes en panne, tu es seul au monde. Personne ne peut t'aider et certainement pas Nissan où 2 concessions avaient refusé de s'occuper de mon modèle.

[Makishima]

Merci d'avoir corrigé mon bug d'accents!

Je dis juste suite au fait que la personne a déclaré avoir deux nissan et c'est surtout la fairlady qui a l'air d'avoir de l'attention alors que la R32 mérite aussi toute notre attention.

Elles se sont moins vendues en France mais pas dans le monde, ce fut le contraire vu que la France est toujours un marché peu instruit, on achète rarement des bons produits sur le marché. C'est le défaut d'avoir eu des télévisions d'état et des journalistes spécialisés soudoyés par les allemands.

Je sais bien que les concessions modernes de Nissan font tout pour faire table rase du passé, Nissan France un peu moins mais ils ne peuvent pas vraiment les contrôler. Je me rappelle comment l'un des ouvriers Nissan fuyait à l'idée de réparer une Infiniti...Je vois une énorme différence avec Lexus.

J'étais une fois avec un proprio originel de S13 chez Nissan, il avait gardé et entretenu sa voiture tout ce temps et voulait des pièces, le pauvre, j'avais mal au coeur pour lui.

Pour les silvia, seule la S13 fut une sportive, la S14 était une GT effectivement, la publicité de Nissan en France et les prix ainsi que le positionnement des véhicules était très différent du marché japonais et us...

Pour la S14a, pour les pièces,à part commander aux USA, c'est impossible.

[Dim57]

Je posterai bientôt des photos!

[Scorpion93]

J'habite Mannheim donc on pourrait en 2022 se faire un rdv un beau WE avec d'autres en Alsace par exemple...