Conduite essence

[Sly'Z']

Bonjour,

Quelqu'un serait-il à quoi sert (servait) cette conduite/montage qui à l'air stock.

Je ne me suis pas encore mis sous la voiture mais elle est placée à l'avant gauche sous la bobine d'allumage et part à l'arrière par le tunnel (sans doute conduite essence).
Mais j'ai en plus les 2 conduites aller et le retour d'essence.



Merci

[Pego]

Salut Syl'Z

Je vois que ça fait un an que tu a posté cette question et quelle reste sans réponse. Ayant quelques soucis de vaporlock avec ma 240, je me suis intéressé à cette vanne qui m'intriguait.
J'ai lu quelque part que ce système avait deux fonctions:
1- Le traitement des gaz pour diminuer la pollution.
2- Empêcher la formation de VaporLock.

En gros, il y a un séparateur d'essence liquide/gaz (au dessus du réservoir) par lequel passe la ligne de retour d'essence venant des carbus. Les gaz sont séparés de l'essence liquide. Le liquide retourne au réservoir et les gaz se retrouvent aspiré, via la vanne que tu montres en photo, vers le reniflard du bas moteur. Et si il n'y a pas de gaz à aller chercher, la vanne va se servir en air frais dans le filtre à air. C'est pour cela qu'il y a trois conduites.

J'espère avoir répondu à ta question.
Si tu as besoin, je peux te retrouver le schéma de montage du circuit.

A+

[Pego]

Voici les schémas.

[Sly'Z']

Merci Pego pour ta réponse, du coup elle a l’air shuntée dans mon cas …

[Pego]

Effectivement...
Je t'ai pas demandé: c'est quoi ce qui ressemble à un filtre qu'on voit en dessous sur ta photo?