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280ZX 2+2
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This 1981 LHD example is believed to have originated from the US, as the chassis number correlates with Federal spec models. Specified as the grand luxury model, part of the standard equipment included a 3-speed auto...
La photo montre une BVM !Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes
SLK 200K de 2005 (privé)
Classe C de 2011 (taff)
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Envoyé par Scorpion93 Voir le messageThis 1981 LHD example is believed to have originated from the US, as the chassis number correlates with Federal spec models.....part of the standard equipment included a 3-speed auto...
La photo montre une BVM !
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4000£, c’est une bonne affaire dirait on
C’est une phase 2 (pare-chocs, feux, planche de bord) mais a les montants de custode inox, le capot et la calandre à peu de barrettes, canule échappement à droite comme une phase 1… une 81 un peu à cheval entre les 2… parait crédible. Fab en nov 1980…
c’est compatible
clairement c’est une spec usa mais km/h… donc sûrement une canadienne
la plage arrière cache bagage est étonnante pour une us.
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D'un Z qui veut dire...
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Envoyé par datsun240z Voir le message4000£, c’est une bonne affaire dirait on
C’est une phase 2 (pare-chocs, feux, planche de bord) mais a les montants de custode inox, le capot et la calandre à peu de barrettes, canule échappement à droite comme une phase 1… une 81 un peu à cheval entre les 2… parait crédible. Fab en nov 1980… clairement c’est une spec usa mais km/h… donc sûrement une canadienne
"This 1981 car has seen a handful of upgrades, with colour-coded bumpers replacing the original federal items"
Phase 1 donc en phase avec l'année de fabrication.
C'est un enchère avec prix de réserve....£4000 c'est....une enchère du frère du vendeur.
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