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  • Sean
    a répondu
    http://www.imagewheels.co.uk/large_wheel_pages/rm2.html

    L28 avec carbus alors - SU 1" 3/4, 2" ou triples ?

    Pourquoi discs à l'arrière - pas besoin, c'est que la frime ou trop d'argent dans tes poches ......... même si tu fait des circuits des fois ! Mets toi l'argent ailleur dans la voiture - barres anti-roulis plus grande - suspension amélioré - silents-blocs en urethane.........!

    99% des 240Z en France n'ont pas les feux de réculs blanche......si vriament tu les veuts (pas besoin), tu ne vais pas aimer le prix !

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  • Lazeum
    a répondu
    Beau projet

    Bizarre efectivement que tu n'es pas trouvé (y'en a sur le forum, t'as même envoyé un MP au proprio)

    Fais une recherche sur rota RB
    Si tu veux du 17, c'est des ZG flare ou autre élargisseurs de voie qu'il faut.
    Pense aussi au prix des pneus après

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  • Fenril
    a répondu
    Envoyé par tchorgnasse Voir le message
    Bon projet qui net encore
    Juste pas trop en accord avec toi sur le fait de mettre des 17", après c'est toi qui voix
    Bonne continuation
    Merci tchorgnasse!

    Pour les jantes, en fait, j'ai flashé sur une vidéo you tube ou on voyait une Z avec des 8 spokes mais en 17x9.5!!!

    C'était de la folie!!! Mais depuis, j'ai beau chercher, je n'ai jamais trouvé de 8 spokes en 17"...

    Bizarre!

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  • tchorgnasse
    a répondu
    Bon projet qui net encore
    Juste pas trop en accord avec toi sur le fait de mettre des 17", après c'est toi qui voix
    Bonne continuation

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  • Fenril
    a répondu
    Merkii!

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  • Romain The Viril
    a répondu
    hum, bon projet qui ma l'air sympa
    vivement la suite

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  • Fenril
    a crée une discussion Présentation de ma Z...

    Présentation de ma Z...

    Salut à tous,

    Alors, meme si le temps n'y est pas, je vous poste une ou deux photo de ma belle!









    Elle est encore dehors car je n'ai pas encore résolu le problème du démarrage... Mais je ne me suis pas penché dessus car il fait -6° pour l'instant...

    Concernant mon projet sur cette auto, il se déroulera comme suit:

    1) Assainir la voiture et la rendre propre (Régler tout les petits problemes, peinture, nouvel intérieur)

    2) Upgrader tout les éléments qui ont besoin de l'être avec que de la bonne pièces perfs! (Freinage avant, conversion en disque à l'arrière, allumage électronique,...)

    3) Un petit Swap L28 probablement avec une optimisation tout en restant en atmo!

    4) Esthétique (Air Dam, Flare kit, jantes 17", mano,...)

    En attendant que je rentre la voiture pour prendre plus de photo, je vous souhaite mes meilleurs voeux (meme si c'est déjà tard!)

    Ps: vous avez remarqué, je n'ai pas de feux de recul...

    EDIT: News photos de la voiture ici, en page 19 -> http://www.datsun-france.com/forum/s...1993#post31993
    Dernière modification par Fenril, 17 janvier 2010, 11h54.
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