Présentation de ma Z...

[Fenril]

Arrfff!

Je sais plus quoi maintenant...

De toutes manière, je vient d'acheter mes nouvelles roulettes!

Elles arrivent tout droit de Nagano!

Surprise surprise...

[A2Z]

Possible ce que tu dis A2Z, toutefois les pinces qu'on utilise pour mesurer la largeur sur les équilibreuses prennent sur l'extérieur!

Exact, je pense qu'ils appliquent une correction en fonction tole ou alu ... Je vais me renseigner.

[A2Z]

J'ai trouvé ce croquis sur le site suivant :
http://jantes-en-ligne.com/infos-pratiques.php
qui semble savoir de quoi il parle ...

Pour le compas, je n'ai pas encore trouvé de mode d'emploi

[Fenril]

Alors, encore une ou deux petites news...

Câbles de bougies reçu:



NGK Performance! :yes:

Il était temps, mais pour la peine, j'ai reçu un 2e kit gratos...

(Je le metterai en vente plus tard...)

Mes Fenders Flares:



Et mon Airdam!



Par contre, j'ai pas encore eu le temps de règler le probleme de l'allumage...

Voilou!

[gil2clair]

Alors, encore une ou deux petites news...

Câbles de bougies reçu:



NGK Performance! :yes:

Il était temps, mais pour la peine, j'ai reçu un 2e kit gratos...

(Je le metterai en vente plus tard...)

Mes Fenders Flares:



Et mon Airdam!



Par contre, j'ai pas encore eu le temps de règler le probleme de l'allumage...

Voilou!

Les cables pour bougies vont-ils sur une 260 2+2 ? Je pense les changer, alors si tu veux m'en faire profiter ... je serai preneur.

[Fenril]

gil2clair,

Pas de sushi, contacte moi par mp et on s'arrange!

[Sean]

Comment tu te trouve la qualité des pièces en fibre ?

[Fenril]

Comment tu te trouve la qualité des pièces en fibre ?

Honnêtement, jusque la, ça va...

On verra ça au montage!

La qualité de fabrication est plus que correcte, maintenant, il faut voir au niveau des ajustement!

Par contre, j'hésite à reprendre un Airdam avec les 2 prises d'air... Je l'aime bien aussi!

On verra plus tard!

[Lazeum]

On verra ça au montage!
(...)
Par contre, j'hésite à reprendre un Airdam avec les 2 prises d'air... Je l'aime bien aussi!

Tu verras la qualité au montage, c'est surtout sur ce point que l'on pourra juger

Tu veux déjà changer avec une version avec prises d'air???!!!?
Ne vas tu pas un peu vite pour commander tes pièces? (pompe à essence, bacquet, etc....)

[Fenril]

Ne vas tu pas un peu vite pour commander tes pièces? (pompe à essence, bacquet, etc....)

J'ai un pote qui veut me racheter mon Airdam, donc c'est peut être l'occasion de changer...

Pour le reste, je dirai que chacun est comme il est...

[Romain The Viril]

Arf, les mêmes soucis que moi : quel airdam choisir ?

Après de longue reflection, je vais partir sur le lisse ( le même que tu as reçu... il vient de chez MSA d'ailleur ? ) que je trouve plus discret, bien que celui avec les trous donne aussi un pur coté agressif qui va bien avec les versions racing

[Fenril]

Non il ne vient pas de chez MSA... Apparement, celui à prise d'air est bénéfique pour le refroidissement des freins... Et c'est vrai qu'il donne un côté plus Racing que le "Lisse"...

Mais à mon avis, je vais finir par garder le Lisse car je n'ai plus de news du pote qui voulait me le racheter... C'est bien aussi le Lisse...

Petite News aussi:

Reception de mon système de freinage arrière, conversion en disque!

Je ferai des photo un peu plus tard...

[Fenril]

J'ai aussi cerné le problème de mon allumage... Cerné mais pas résolu...

Ma Bobine est alimentée, mais elle ne donne du courant qu'un fois sur 10...

Plutot bizarre, quelqu'un a une idée??

[Sean]

Bobine (la bonne pour une 280ZX) neuve.
Fils neuves.
Bougies NGK (les bonnes) neuve.
Allumeur 'avec tête et bra/rotor correct).
Alternateur qui marche.

Ils doivent marché nickel.

[datsun240z]

J'ai aussi cerné le problème de mon allumage... Cerné mais pas résolu...

Ma Bobine est alimentée, mais elle ne donne du courant qu'un fois sur 10...

Plutot bizarre, quelqu'un a une idée??

1 fois sur 6 plutôt, non?

ce genre de problème est certainement impossible à diagnostiquer à distance...
mauvais contact, mauvaise masse, résistance balast Ko...?
c'est en amont ou en aval de ta bobine?