Boite 5 240z

[Calliope]

Bonjour.

J'en profite pour laisser ça là.
si quelqu'un a une boite 5 ou en vois une passer ne pas hésiter à me contacter.
Et si on peut me donner une idée du prix que ca coûte en passant.
Merci d'avance

[Le bizzz]

Bonjour,

Tu veux absolument une boîte de 240 ?

Il me semble en avoir vu à 750€ sur Leboncoin mais je ne trouve plus l’annonce


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[Calliope]

Je regarde les différents sujets sur le forum je pensais pouvoir bêtement les swap mais ça à l'air de dépendre de pas mal de chose.

Pour l'annonce je vois celle dont tu parles et après un message il ne m'a plus répondu.

[Calliope]

Edit : j'en ai trouvé une longue mais a Frejus
Évidemment il faut faire une offre...

[Sean]

J'ai des boites 5 d'une Cédric - ça se mets sur une Z. Mais je suis loin de toi.

[Calliope]

Mon frangin est en bretagne je suis pas au pièce. Par rapport a une boite 5 longue de 240 la boite de cedric est comment?

[gil2clair]

Quand je pense que j'ai laissé la mienne gratuitement à Martin pour pouvoir servir à quelqu'un du Club !!!
J'suis trop bon..................ou trop *on

[nissag250]

mais non ! tu as simplement l'esprit " club " ce que certains n'ont pas , c'est tout ! pleures pas ,vas, laisses aller ! zen !

[Le bizzz]

Moi j’en ai une de 280z, je suis dans les Alpes de haute Provence !

Dit moi si ça t’intéresse


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[Calliope]

Et bien je aussi preneurs mais je doit me renseigner sur les boites.
plutôt boite de 240z longue ou 280z ou Cedric.
Et laquelle s'adapte le mieux. Sur les 73 us j'ai ai lu qu'on pouvait facilement swap avec une 5 euro.

[Sean]

Mon frangin est en bretagne je suis pas au pièce. Par rapport a une boite 5 longue de 240 la boite de cedric est comment?

Distance entre le carter de cloche où le moteur du démarreur s'adapte = 410 mm
distance de bas en haut = 360 mm

Distance de la bride extérieure (moteur) du carter de cloche à l'extrémité dans laquelle s'insère l'arbre de transmission .... difficile d'obtenir une bonne mesure ici ... mais quelque chose comme 760 / 770mm.

La distance entre la bride et le levier de vitesses doit être lue comme approximative car le ruban à mesurer fait un angle, donc comptez environ 725 mm.


Bride métallique entre cloche et réducteur = 20 mm.

Toutes mes informations disent qu'elles sont les mêmes que les boîtes euro 240Z 5 vitesses, tapez nos FS5C71A + FS5C71B

Les boites déjà montées dans les S30 !

Les ratios sont les premiers 3592
2e 2057
3e 1361
4e 1
5e 0,813
qui sont similaires aux boîtiers fin 260Z et début 280ZX du FS5W71B
3,321
2,077
1.308
1
0,864
et la boîte turbo Euro 280ZX du N / B T5
3,5
2,144
1,375
1
0,780

Je demande €200 par boite, à démonter et vérifier bien sûr.

[Calliope]

Merci pour ce récapitulatif Sean. Je sais pas du coup. Tu en voudrais combien toi Le Bizz? Et dans quel état?
niveau distance c'est a peu près pareils. Merci pour toutes ces boites en tout cas

[Scorpion93]

Prix ici
https://www.datsun-france.fr/forum/f...0zx#post291333

[Calliope]

Je demandais à Le Bizzz ^^

[Le bizzz]

Merci pour ce récapitulatif Sean. Je sais pas du coup. Tu en voudrais combien toi Le Bizz? Et dans quel état?
niveau distance c'est a peu près pareils. Merci pour toutes ces boites en tout cas

Je sais pas combien ça peu coûter donc bon ^^
Je t’envoie une photo d’ici demain soir !
Oui frejus c’est à 130km de chez moi


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[Calliope]

Salut tu as eu l'occasion de regarder?