Ressorts courts vogland

[240Z25]

Bonjour à tous
meilleurs vœux 2021 , je vous souhaite un maximum de sorties et de plaisir au volant de vos Z !!!

Pouvez vous svp, me donner des adresses pour l’ achat de ressorts courts type vogland ou eibach pour ma 240z, hors les EU car je n’en peux plus de payer des frais de transports et de douanes !
J.ai un modèle Us et je voudrais rabaisser de 4 cm , si vous avez les références avant et arrière et des photos’du Rabaissement , je suis également preneur .
pour info je veux remonter avec jambe de force origine+ tokico illumina
merci d’avance.

[Triangulé]

il manque vraiment un vrai "shop" en Europe qui pourrait acheter en gros pour toute l'Europe.
Ca représente de l'investissement, et jamais a l'abri que ton stock te reste sur le bras parce qu'un gars vend sur LBC les produits qui margent en parallèle le mieux.
Pas facile, du coup, idem que toi, fatigué des frais...

[Wesley]

J'ai vaguement étudié la question, puisque je vais prochainement ouvrir un petit shop de pièces (un type de pièces bien spécifique) pour nos Z, en parallèle de mon activité.
Mais en Europe nous avons trop peu de Z pour que cela soit rentable (selon moi). Et les pro européens spécialisés en Z continueront d'acheter aux USA, et au Japon car ils profitent de leur imports autos pour charger le container de pièces. Ou achètent en gros, pour tous leurs chantiers en cours.

Mais je vais tout de même essayer d'offrir diverses pièces courantes pour nos Z (et de la tôlerie, chère à importer) au fil du temps (en parallèle de mon autre activité).. Ne serait-ce que par passion du modèle.
Et si ça prend avec le temps, pourquoi pas investir sérieusement dans cette voie.

[240Z25]

C’est dingue! Vogtland c’ est allemand et c’est introuvable en Europe !
’

[Chev]

Hello,

Tu peux trouver les Vogtland en Allemagne ici. Attention à bien préciser ton modèle car il existe 2 références
https://www.japan-classic-parts-germ...-d%C3%A4mpfer/

[kerouan1]

Salut,

Je suis de ceux qui ont monté cette solution sur une Z. j'ai équipé ma 280Z (réglage suspension US) et ma 240Z (réglage suspension Europe).
Quand je parle de "réglage suspension US ou Europe", il faut comprendre que je parle de la hauteur des coupelles pour le sujet qui nous intéresse ici. Les ressorts d'origines sont aussi différents entre US et Europe.

L'info importante, les ressorts Vogland sont pour le réglage (coupelles) US.

Benoit

[kerouan1]

Toutes les infos : https://www.jdmjunkies.ch/wordpress/...n-and-options/

Mes photos

[Triangulé]

ah c'est toi le fameux jdm junkie !?
je suis carrément fan de ton boulot sur ta Z ...
moi qui croyait que tu étais breton avec un pseudo comme ça.

bravo ! superbe ! quelle passion et minutie !

[240Z25]

Merci les gars pour vos réponses !
kerouan 1 tu as rabaissé tes coupelles de combien?
Je voudrais faire cette solution avec des ressorts progressifs eibach et tokico illumina
j’ai peur que la coupelle touche la roue avec cette solution ( jante 8*15 et 0 )
si tu peux me donner quelques côtés et photos de ta voiture avec ce montage , je suis preneur
Avec les ressorts courts,la voiture n’est pas trop dur !
merci
’

[datsun240z]

Merci les gars pour vos réponses !
kerouan 1 tu as rabaissé tes coupelles de combien?
Je voudrais faire cette solution avec des ressorts progressifs eibach et tokico illumina
j’ai peur que la coupelle touche la roue avec cette solution ( jante 8*15 et 0 )
si tu peux me donner quelques côtés et photos de ta voiture avec ce montage , je suis preneur
Avec les ressorts courts,la voiture n’est pas trop dur !
merci
’

Ma 240z rouge grenat que tu connais est en jambes USA + eibach prokit en 8x15 et0 225/50/15
ce n’est pas trop dur... c’est sous amorti avec des Tokiko blue.

Avec un lourd pont R200+auto bloc derrière, j’ai dû remettre une cale car plus basse de l’arrière

[kerouan1]

Toutes les infos : https://www.jdmjunkies.ch/wordpress/...n-and-options/

Mes photos

Non, ce n'est pas moi, je suis bien un BZH, mais je suis dans le 78

[Triangulé]

oups autant pour moi.
La bretagne c'est aussi ma famille

[kerouan1]

Merci les gars pour vos réponses !
kerouan 1 tu as rabaissé tes coupelles de combien?
Je voudrais faire cette solution avec des ressorts progressifs eibach et tokico illumina
j’ai peur que la coupelle touche la roue avec cette solution ( jante 8*15 et 0 )
si tu peux me donner quelques côtés et photos de ta voiture avec ce montage , je suis preneur
Avec les ressorts courts,la voiture n’est pas trop dur !
merci
’

En fait, j'avais une de mes jambes de forces qui venait d'une US, j'ai donc recalé cette dernière à la valeur Europe, c'est les photos.

[240Z25]

Ok
Rabaisser en mettant la coupelle inférieur plus bas c est possible ?

[240Z25]

oui je la connais ta voiture mais pour moi elle est pas assez rabaissée
avec mes eibach progressifs elle était sensiblement identique à la tienne , 3 bon centimètres plus bas m irais bien!
Vous auriez des photos avec des vogtland pour voir le rabaissement
merci

[jean-marie]

Sinon, dans la série ressorts vraiment très très très court !!! y aurait bien ce kit..
Ok ne dites rien.. je sors

https://www.youtube.com/watch?v=Gx92-d6YIzI

[gil2clair]

chui MDR !!!

[240Z25]

Les jantes c est du 14 ou du 15

[240Z25]