280ZX Bien morte resto impossible

[JanspeedZ]

Voilà j'ai acheté cette voiture pour les pièces, elle a vraiment souffert et au regard du travail qu'il y a avait a faire dessus le précédent propriétaire à abondonné à juste titre le projet fou de la restaurer.....

je crois que j'ai jamais vu une zx aussi entammée

cette voiture avait des feux rond style Ferrari Daytona, et franchement en vrai ça fesait pas mal
le montage est bien fait et comme vous pourrez le voir sur les photos des cuvelage de phares ont été rapportés et fixés en lieu et place des feux d'origine

[JanspeedZ]

Les gros dégats

j'ai donc pas de scrupules à l'avoir mis en pièces, je récupère tout ce qui est récupérable

Si quelqu'un est intéressé par certaines pièces qu'il m'envoi un mail et on verra si j'ai ce que vous cherchez
je vais aussi récupérer certaine pièces carrosserie pour des amis

si quelqu'un cherche un morceau en particulier (structurel par exemple) bout de longeron ou autre et qu'il est en état on vous découpe ça proprement au découpeur plasma pour une future Greffe

je vais garder certains pièces en vu peut être de mon futur Daily driver

[JanspeedZ]

et voilà

mes élèves se sont bien éclatés à tout démonter

[oates]

Je peux être intéressé

Salut,

J'ai une 280ZX 2+2 de 1983, je serai bien intéressé par des pièces, comme :
- pompe à essence
- réservoir selon état
- injecteurs/distribution
- tête de delco
- ventilateur moteur avec le moyeu
- ...
Autres pièces selon que tu penses ré-utilisables.

Merci d'avance
Omer

[nissag250]

tu vends le moteur seul ?

[s2mad]

Moi j'aime bien les feux ronds!

[JanspeedZ]

ok je prend note pour le ventilo pas de problème, la pompe a essence, il n'y a pas la pompe d'origine mais une pompe bosch (la voiture démarrait avec ça) faut que je regarde les caractéristiques de débit mais je pense que c'est ok...
le réservoir j'ai pas encore regardé

les feux je sais pas encore si je les gardes pour mon daily driver....donc à voir

mon Email: paccaudb@aol.com

PS: je garde l'ensemble moteur BV et injection

[bedz]

je cherche eventuelement un récepteur d'embrayage bon état( sans fuite! ), si tu a fais moi signe

[JanspeedZ]

pour le récepteur je pense qu'il n'est pas en bon état car il a pas été en action depuis longtemps....mais tu le trouve en neuf chez Nissan...c'est plus sûr

[jean-marie]

m'en rappelle bien de cette titine, dommage....

[jean-marie]

photographié a l'agonie au fond d'un jardin...triste destin.






j-m

[THIERRY30]

elle est rester en famille au moins!!! dommage quand méme mais elle etait vraiment irrecuperable !!! par contre benoit si ta les rotules de direction en bonne etat je te les prends!!

[THIERRY30]

souvenir!

[JanspeedZ]

Je sais pas encore si je vais acheter la 280ZX d'Eric, mais mon projet serait de faire mon daily driver avec car elle n'a que 80000 kms env
En plus avec celle ci j'ai de la pièce d'avance, donc parfait pour tenir la voiture le plus longtemps possible à moindre frais et avec toujours de la pièce de rechange pour ce dépanner très vite

Aujourd'hui je dois faire 120kms AR pour me rendre au nouveau lycée, donc mes voitures prennent vite des KMS or je sais qu'une 280ZX c'est super fiable et que bien entretenu on peut viser les 400000 kms
Bien sur ça va me coûter un bras en carburant, mais je vais regagner ça sur l'entretient et la côte de la voiture qui ne chute pas comme une voiture moderne

J'ai perdu 7000€ sur mon Pathfinder en 1 an!!!!

Et le rêve rouler tous les jours en ancienne

Au début elle me servirai surtout de secours tant que ma BMW qui a déjà 233000kms vienne à bout

Au début je lui ferai juste une petite optimisation et quelques finitoins carrosserie, ensuite on verra pour le Gnose

[THIERRY30]

ce serai cool que tu rachete celle d'eric !!! c'est sur que 120km par jour en essence sa va faire mal mais bon plaisir de conduite et comme tu dis elle perdra pas la cote comme les voitures recentes! tiens nous au courant!!!

ps : il la vend tomswayer ?