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  • #46
    Sur FB :
    https://www.facebook.com/groups/1580...3845524715414/
    Une Z jaune en Belgique à Tournai. A vendre ?
    Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

    SLK 200K de 2005 (privé)
    Classe C de 2011 (taff)

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    • #47
      Envoyé par Scorpion93 Voir le message
      Sur FB :
      https://www.facebook.com/groups/1580...3845524715414/
      Une Z jaune en Belgique à Tournai. A vendre ?
      Je ne pense pas qu'elle soit à vendre.C'est celle du patron

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      • Scorpion93
        Scorpion93 a commenté
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        haha... zut alors

    • #48
      Envoyé par Thomas_delonge Voir le message
      Les projets à restaurer :
      Safari Gold : http://www.classiccarsvandewouw.nl/i...tsun-240z-1971
      Par hasard j'ai trouvé une annonce de 2019 de cette voiture
      http://www.240zforsale.com/1971-seri...-deer-park-wa/

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      • Thomas_delonge
        Thomas_delonge a commenté
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        Yes je l'ai aussi trouvée. Je l'ai dans mes archives pour négocier le prix si l'exemplaire est intéressant

    • #49
      Quoi qu'il arrive Thomas... patience ! ça m'a pris qqs années avant de trouver la bonne aux USA, ma 280Z de 1978.
      Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

      SLK 200K de 2005 (privé)
      Classe C de 2011 (taff)

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      • gil2clair
        gil2clair a commenté
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        moi, j'ai mis quarante ans entre l'envie et l'achat...

      • Thomas_delonge
        Thomas_delonge a commenté
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        Au rythme où on tue l’automobile si j’attends 40 ans je l’aurai qu’en majorette ma Datsun !

      • gil2clair
        gil2clair a commenté
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        Une Majorette, je peux t'en vendre une tout de suite !!!

    • #50
      Bonjour à tous,

      Petit débrief de mes visites du week-end. Je n'ai finalement fait que Movendi et Oldtimer Farm. La Safari Gold a une réservation et la Dark Green semble avoir trop de travaux donc j'ai pas poussé jusqu'à l'autre bout des pays bas.

      Commençons par Oldtimer far. J'ai vu 2 autos là bas.
      Une marron (https://www.oldtimerfarm.be/fr/colle...un-240z-72.php ) qui était beaucoup trop chère pour perdre du temps dessus (25k€ avec pas mal de frais à faire)

      Une bleue (https://www.oldtimerfarm.be/fr/voitu...un-240z-73.php ) qui a été entièrement restaurée mécaniquement par Kronos Racing. Le résultat est assez bluffant au niveau du moteur/boite (5 vitesses!)/échappement. C'est superbe
      En revanche la voiture présente des défauts:
      • Repeinte dans une couleur non d'origine
      • intérieur idem
      • du blaxon partout sous la voiture et même sur les planchers à l'intérieur (rédhibitoire pour moi)
      • + plein de petits défaut comme par exemple le joint de hayon qui est trop gros et qui empêche la bonne fermeture.
      Mais le plus gênant a été l'attitude du gérant de ce magasin qui s'est braqué lorsque nous posions des questions sur l'historique de la voiture ou sur certains défauts remarqués
      "mon bon monsieur je sais ce que je vends je vois bien que vous n'êtes pas 100% intéressé donc ne perdons pas notre temps".
      J'étais sur le cul comme on dit...

      Bref je suis parti avant même de l'essayer, impossible pour moi de faire affaire avec des gens pareils


      Chez Movendi, tout autre ambiance. Déjà le lieu est tout simplement incroyable, j'aurais pu y passer la semaine ! Le commercial est très sympa, même s'il n'est pas un expert de la marque ni du modèle.
      Quand à la voiture c'est pas mal du tout
      https://drive.google.com/drive/folde...LzQ-2AYotghPj7
      Elle appartient à un dentiste qui a plusieurs voitures dont un 2nd 240Z (et une Carrera RS !!) d'où sa décision de se séparer de celui-ci.
      Les plus :
      • 2eme main (elle a eu le même propriétaire américain de 1973 à 2018!)
      • Historique depuis 1997 qui justifie des 88k miles
      • Caisse qui semble saine: pas de blaxon, planchers impeccables
      • Intérieur en super état avec un tableau de bord d'origine non fissuré (je trouve d'ailleurs que l'état intérieur d'une voiture est un bon aperçu du soin qui a été apporté au véhicule)
      • Mécanique qui semble bien entretenue. La voiture était à l'atelier pour travaux sur les freins arrière ainsi que le récepteur d’embrayage donc je n'ai pas pu la tester malheureusement.

      Les moins (j'ai ajouté les photos sur le drive):
      • Repeinte dans un marron qui n'est pas celui d'origine (plus clair que le 114)
      • quelques petites cloques à l'arrière du bas de caisse conducteur qui laissent penser à de la rouille (seul endroit où j'ai remarqué ça)
      • Mauvais alignement du capot : il touche le pare choc en position ouverte ce qui abime la peinture sur 2cm de chaque côté
      • manque une baguette à l'angle supérieur droit du pare brise ce qui a pu laisser passer de l'eau si la voiture a été sous la pluie.

      Bref pas parfaite (normal à ce prix et avec 47 ans derrière elle) mais ça m'a l'air top pour un usage immédiat.

      Vous l'aurez compris, pour le moment je n'ai que cette dernière dans les tuyaux. La prochaine étape sera de retourner chez Movendi après les vacances pour faire un essai routier et vérifier que tout tourne rond sous le capot moteur !
      Dernière modification par Thomas_delonge, 05 août 2020, 12h11.

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      • #51
        Salut,

        Tu dois avoir un pb de lien, celle là est bien attaquée :https://drive.google.com/drive/u/0/f...vEa92h65ctLfNh
        280Z et 240Z.

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        • Thomas_delonge
          Thomas_delonge a commenté
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          Bien vu...mauvais lien
          J’ai updaté

      • #52
        Donc ça semble en bonne voie pour la marron.
        Je sens que tu vas bientôt craqué

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