Futur Ziste

[Thomas_delonge]

Bonjour à tous,

Je me présente : Thomas, 30 ans, habitant Paris et en pleine recherche d’un rêve de gosse : un 240Z !

J’espère trouver ici plein d’infos pour préparer mon achat puis vivre avec !

Mes principaux critères:
Voiture qui ne nécessite pas de restauration
Boîte manuelle
De préférence grise, marron ou verte
matching numbers

Je suis pour le moment en contact avec DB rétro cars en France (ils sont assez modestes et plutôt spécialisé dans les Ghia et combi) et 2 pro aux pays bas : ER classics et Joop Stolze classic cars qui ont pas mal de choix avec de beaux exemplaires et des prix inférieurs à ce qu’on trouve en France.

Les avis ont l’air bons, est ce que d’aitres membres ont déjà été en contact avec eux ?

Ma deuxième question est bien plus pragmatique : quels sont les points important à regarder/controller ? J’ai noté le bac à batterie, les planchers et le haillon pour la rouille par exemple.

Par avance merci pour votre aide !

Ps: Pour la petite histoire je suis en fait déjà Ziste mais via une autre famille

[fab51]

Salut et bien venu sur le forum
comme tu l’as découvert, la rouille et un des problèmes majeurs, donc faut bien contrôler sinon ça va vite chiffré si tu ne le fais pas toi même

[Sean]

Salut, bienvenue.

Mon avis sur les pros importateurs soit en France (prix gonflés) et surtout aux Pays-Bas est de méfiance. Souvent vous payez une marge beaucoup supérieur de le prix d'achat de la voiture aux Etats-Unis* et il y a des gros travaux à faire !
*mieux se ciblez direct vers les Etats-Unis et ajoutez +/- €2700 de transport et charges, douanes etc sur le prix d'achat.

https://www.classicandsportscar.com/...tsun-240z-260z

https://www.google.com/search?q=what..._AUoAnoECAEQAg

https://www.google.com/search?q=what...w=1920&bih=969

[Thomas_delonge]

Salut, bienvenue.

Mon avis sur les pros importateurs soit en France (prix gonflés) et surtout aux Pays-Bas est de méfiance. Souvent vous payez une marge beaucoup supérieur de le prix d'achat de la voiture aux Etats-Unis* et il y a des gros travaux à faire !
*mieux se ciblez direct vers les Etats-Unis et ajoutez +/- €2700 de transport et charges, douanes etc sur le prix d'achat.

https://www.classicandsportscar.com/...tsun-240z-260z

https://www.google.com/search?q=what..._AUoAnoECAEQAg

https://www.google.com/search?q=what...w=1920&bih=969

Merci pour les infos !
Oui j’imagine que la meilleure affaire est de « dealer » directement aux US mais n’est ce pas risqué de ne pas pouvoir voir la voiture en vrai ni même l’essayer ?

[Scorpion93]

Hello Thomas !
Bienvenu !
Tu peux regarder ma présentation. L'importation via Easy Import Auto en 2015. Plus récemment cette année d'autres membres ont aussi réalisé cette démarche avec les soucis connus de crise sanitaire et port du Havre bloqué... Jeremy le patron nous connait. Il propose un service expertise local mais il est pas suffisamment poussé comme diagnostique.

Une californienne non costale ou une arizonnienne sera le bon plan attention la peinture sera cuite, le tableau de bord fissuré... Mais comme le dit Fab51, qui en plus sait y faire (voir sa présentation) la rouille est le pire fléau si tu es pas carrossier toi même... Pour les pièces, tout se trouve sans trop de mal.

Si tu vois une annonce montre nous on regardera avec toi. Pour ma part, tant quelle est bleue c'est top haha.

[Thomas_delonge]

Merci pour les infos Scorpion. Je vais regarder ton topic dès que je trouve comment y accéder (J’ai des restriction d’accès actuellement...)

Voici déjà les 3 voitures que j’ai repéré aux pays bas et que j’irai voir des réouverture des frontières
https://stolzeclassiccars.nl/aanbod/...40z-silver-71/
https://stolzeclassiccars.nl/aanbod/...240z-72-green/
https://www.erclassics.fr/datsun-240z-1972-d2199/

[Sean]

Merci pour les infos !
Oui j’imagine que la meilleure affaire est de « dealer » directement aux US mais n’est ce pas risqué de ne pas pouvoir voir la voiture en vrai ni même l’essayer ?

Le meilleur affaire est direct vers le proprio - PAS de 'dealer' !

Les 3x Zs qui tu cherches à voir sont en vente depuis +2x ans alors pourquoi ? Trop chère et/ou trop des choses à corriger....la marron j'ai la vu à €15k une fois !

Comme Marc, je viens d'acheté une 280Z (car c'est ça que j'ai cherché spécifiquement) sans avoir vu la voiture : https://www.datsun-france.com/forum/...z-bient%C3%B4t

Je te propose d'aller voir celle-ci en France : https://www.datsun-france.com/forum/...%E2%82%AC26500

Après, il y a plein des sites autre que le parking.eu : https://www.google.com/search?q=dats...hrome&ie=UTF-8

https://classics.autotrader.com/clas...240z/101328038

https://sfbay.craigslist.org/eby/cto...130443543.html

https://orangecounty.craigslist.org/...139631251.html

https://www.facebook.com/groups/464479646940228/

https://www.facebook.com/groups/DCTFS/

etc, etc.

Faire ton devoir, demande ici à l'aide / avis sur une voiture...et réaliser votre rêve tranquille et au prix correct car il y a certainement des choses à faire après - bien d'avoir épargné €10k - non ?

[Sean]

https://www.ebay.co.uk/itm/1972-Dats...4AAOSwW8Je44qk

https://www.ebay.co.uk/itm/1972-Dats...gAAOSw65hexZhf

https://www.ebay.co.uk/itm/1972-Dats...UAAOSwOvZezox~

[Thomas_delonge]

la marron a un historique assez obscur en effet (le vendeur l’admet lui même)
Je vais justement voir la Vendéenne vendredi prochain
Tu connais le vendeur ?
je suis allé voir celle là hier également: https://www.leboncoin.fr/vi/1784558050.htm

[fab51]

Perso j’ai regardé cette annonce et l’annonce me paraît un peu suspect, entre ce que dit le vendeur et ce que l’on voit sur les photos et d’après les photos je trouve le tarif excessif, après je ne suis pas un pro.

il dit aucune restauration à prévoir, mais vue la photo du plancher j’ai un doute et pour être sur il faudrait gratter le blackson pour voir vraiment l’état du plancher

[Thomas_delonge]

Perso j’ai regardé cette annonce et l’annonce me paraît un peu suspect, entre ce que dit le vendeur et ce que l’on voit sur les photos et d’après les photos je trouve le tarif excessif, après je ne suis pas un pro.

il dit aucune restauration à prévoir, mais vue la photo du plancher j’ai un doute et pour être sur il faudrait gratter le blackson pour voir vraiment l’état du plancher

La blanche est bien mieux en vrai que sur les photos.
j’avais peur de l’état des planchers ainsi que des sièges notamment mais en fait elle est plutôt propre
Le véhicule est juste très poussiéreux car il était stocké dans un zone désertique en Californie et les sièges ont une partie en velours qui donne cet aspect taché.

En revanche je ne comprends pas pourquoi ils ne lui font pas un petit lavage, ça serait bien plus vendeur...

[fab51]

Oui car sur les photos ça ne fait pas top , par contre vue le tarif ils auraient pus la laver ça aurait été plus vendeur

[Thomas_delonge]

J’ai un budget de 25-30k€ pour une voiture qui ne nécessite pas de restauration, est ce que cela vous semble approprié ?

[fab51]

Ça dépend de ce que tu appelle restauration

[Thomas_delonge]

Voiture en très bon état qui n’a que des défauts mineurs: pas de gros travaux de carrosserie ni d’intérieur à refaire par exemple.
Belle et prête à l’emploi en quelques sortes