280z 2+2 dans le 93

[fab51]

J’espère que tu n’auras pas trop de mauvaises surprise

[Scorpion93]

Hello Hubert, ex-du 93 (je vis en Allemagne présentement ) j'avais pareil... un logo aile avant disparu lors du transport... Comme partout y a des gens pas très honnêtes. Sinon je me doute de ton impatience... courage et bienvenu . Y a qqs membres très sympas dans le 93

[hubert]

Bonjour, un peux de temps est passé, il y a eu quelques soucis au texas, le vendeur en fait n'avait pas l'original du title, il lavait lui lui-même acheté sans l'original... ce que j'ai appris quand la voiture etait prête a partir a houston.. du coup s'en est suivi une longue procédure pour récupérer ce fameux papier, mais maintenant tout est rentré dans l'ordre, la voiture a son title, est sur le bateau qui part demain pour arriver le 23 octobre au havre.
pour la suite me conseillez vous un transporteur en particulier pour ramener la voiture a la norville , ou je passe par selui qui a pris en charge le transport en cargo (schumacher cargo logistic et boloré) ?

[Scorpion93]

SOSEA au Havre m'avait trouvé un transporteur pour ma voiture lors de mon importation. Dans ma présentation j'ai mis le prix jusqu'à la Norville

[Hub280ZX]

C'est toujours une question de devis!
Lorsque j'ai importé des USA aussi, j'ai loué un porte voiture et je me suis chargé du transport.
La sécurité du transport est aussi un point majeur: J'avais hésité entre un transport par l'importateur et ma solution perso.
Dans tous les cas, une assurance tous risques pour les dommages de transport est impérative...
Patience... elle arrive!!

[hubert]

Bonjour, du coup elle est bien arrivée au garage,
je vais commencer à monter le dossier ffve, il y a pas mal de données que je n'ai pas, comme les masses en charge maximales, je vais fouiner un peux,
Demain elle passe sur le pont pour l'examiner un peux mieux, a premiere vue il y a un peux de rouille sur les bas de caisse et plancher conducteur, le moteur tourne niquel

[hubert]

Pour le dessous, Un peux plus de mal que de peur du gruyère, et du cache misère.. bon, le point positif l'électricité et mecanique ça va ( pour le moment), je suis un peux tout retourné je m'attendais a quelques surprises biensur, mais bon là ça fait beaucoup..

[datsun240z]

Ah mince

[Scorpion93]

courage ! beau projet !

[Sean]

Bonjour. J'ai vu votre voiture hier et effectivement il y a pour des €s pour la rectifier en dessous. Temps d'une décision ?

CT, CGC puis la vendre et recommence avec une plus saine (et voulez-vous une 2+2 ou 2x places ? OU la refaire dans les règles de l'art ? Il n'y a pas de choix au milieu.

[hubert]

Je pense plus a une remise en etat dans les règles de l'art, après je sait que c'est une operation longue et onéreuse, je regardait pour des planchers en kit peut-être ça peut simplifier la manip, et en reduire le coût, il y en a qui se vendent pour la 2 places mais en 2+2 je cherche encore..

[Chev]

Ouch ! Ca semblait pourtant être une bonne affaire
Tu as un sacré chantier à prévoir pour tout la remettre en état....
Tu n'avais pas eu de photo des dessous de la voiture avant l'import?
Si ça t'aide à faire un choix, tu peux regarder ma 2+2 qui a nécessité 300h de tôlerie.


Pour les planchers 2+2, la seule solution est Andy de chez Autopanelsolutions (UK) sur facebook.
L'opération est plus simple en achetant planchers + les renforts en dessous à la fois. (les nouveaux planchers sont plats et adaptés aux nouveaux renforts).
Les 2+2 sont plus compliquées en carrosserie et il n'existe (presque) aucun fournisseur de tôlerie pour ces modèles.

[hubert]

J'ai contacté Andy, je n'ai pas eu de réponse, je l'ai contacté par facebook et son mail, tu n'a pas eu de mal a le joindre auparavant ?
les papiers ffve sont quasi prêts, j'attends juste le title et le certificat de dédouanement qui sont partis hier du havre.
je me suis amusé sur un petit montage photoshop pour ce que j'aimerais en faire, pour l'avant, vous en pensez quoi ?

[Fouin44]

Propre le photomontage !
Très sympa avec la lame et le par-choc noir

[gil2clair]

La lame ne dépasse-t-elle pas le pare-chocs ?
J'ai une "lame" neuve de 260Z 2+2, jamais servie...au cas où...

[hubert]

Bonjour, donc les travaux ont commencés, pour le moment j'ai juste enlevé les plaques d'isolation et tout l'intérieur, en dessous tout ça il y a de quoi faire... prochaine étape le moteur.
Du coup j'ai pu contacter Andy (merci Sean ) , et les panneaux sont arrivés.
Au niveau des plastiques d'intérieur, ca vieillit mal, jen ai pas mal de fissurés ou cassés, comme la console centrale, le cache interieur des feux arrière, ça peut se réparer ou il y a une autre alternative ?
merci passez une bonne journée !

[Scorpion93]

bon courage Hubert, y a du taff... très sympa le photomontage ))

[datsun240z]

Bonjour, donc les travaux ont commencés, pour le moment j'ai juste enlevé les plaques d'isolation et tout l'intérieur, en dessous tout ça il y a de quoi faire... prochaine étape le moteur.
Du coup j'ai pu contacter Andy (merci Sean ) , et les panneaux sont arrivés.
Au niveau des plastiques d'intérieur, ca vieillit mal, jen ai pas mal de fissurés ou cassés, comme la console centrale, le cache interieur des feux arrière, ça peut se réparer ou il y a une autre alternative ?
merci passez une bonne journée !

J’ai peut être le cache intérieur des feux arrière

[hubert]

J’ai peut être le cache intérieur des feux arrière

Au top ! Pour une version 2+2 en plus ? Peut-être plus large que la coupé ?