"Smog pump" - intérêt, rôle?

[Charlyboy]

Salut à tous,

J'ai reçu aujourd'hui ma Z, après tant, TANT d'attente.
Je découvre donc petit à petit la bête.

Et sous le capot, en bas à gauche dans le sens de la marche, je distingue une poulie qui n'a aucune courroie, mais qui devrait être raccordée à la poulie damper (qui a deux gorges sur la mienne).
J'ai fait quelques recherches, et je crois comprendre qu'il s'agit d'une "smog pump", ou tout simplement une pompe à air.

J'ai donc plusieurs questions qui me viennent:
- D'après vous, d'après ma description, est-ce bien ça?
- Si oui, quel est son rôle, autre que de diminuer les émissions de polluants en brûlant les imbrulés dans l'échappement?
- Cela apporte il un bénéfice dans la conduite, ou, au contraire, est-ce que ça a un impact négatif?
- Vais-je avoir des soucis avec le CT si cette pompe n'est pas utilisée?

Ce qui m'étonne le plus est que seule la courroie a été retirée, mais tout le reste est encore là : la pompe, les flexibles, les durites... ça me semble bizarre

Merci !

[datsun240z]

Oui, c’est pour envoyer de l’air dans l’echappement

c’est de la dépollution specifique aux americaines

pas la peine de rebrancher, pas de soucis au CT

[Scorpion93]

Cool ! ça y est tu es un possesseur concret d'une ancienne Z ! Bravo ! . Ravi que ta patience, mise à rude épreuve ai tenu. Moi j'aurai pété un câble...

[Charlyboy]

Cool ! ça y est tu es un possesseur concret d'une ancienne Z ! Bravo ! . Ravi que ta patience, mise à rude épreuve ai tenu. Moi j'aurai pété un câble...

Honnêtement j'en avais presque fait le deuil. Je n'y pensais même plus, mon subconscient chassait cette idée dés qu'elle me revenait en tête!
Je ne réalise toujours pas!

[Charlyboy]

Oui, c’est pour envoyer de l’air dans l’echappement

c’est de la dépollution specifique aux americaines

pas la peine de rebrancher, pas de soucis au CT

Ok tant mieux. Ca laissera de la place si je veux un jour y mettre une clim

Question alors: ne serait-ce pas plus logique d'enlever la pompe (ne serait ce que pour gagner du poids) et virer toutes les durites? Pas de risque particulier je présume?

[datsun240z]

Ok tant mieux. Ca laissera de la place si je veux un jour y mettre une clim

Question alors: ne serait-ce pas plus logique d'enlever la pompe (ne serait ce que pour gagner du poids) et virer toutes les durites? Pas de risque particulier je présume?

La pompe, tu peux la retirer mais il faut bien gérer la fermeture des piquages sur l’échappement sans quoi tu vas avoir les yeux qui piquent

[Charlyboy]

Oui en effet! Merci!

[Charlyboy]

La pompe, tu peux la retirer mais il faut bien gérer la fermeture des piquages sur l’échappement sans quoi tu vas avoir les yeux qui piquent

Je me suis penché à nouveau sur la question.
J'ai l'impression que la pompe n'est déjà plus branché à l'échappement. En tout cas je ne vois rien qui y aille.
En revanche, j'ai cet ensemble de durites qui est toujours là, qui traine et qui en plus n'est pas fermée (car la pièce 4 de ce schéma n'est, chez moi, reliée à rien)

Tout ça a une autre fonction quelconque? Ou je peux tout virer docteur?