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  • #31
    si si faut y croire

    La 300 ZX ne sort pas du garage etriqué...je voulais la prendre en photo sous un beau rayon de soleil...mais c'est pas trop le temps que l'on a en ce moment en Normandie......
    *****************

    Toyota Rav4 1998
    Rover 400 1999
    Saab 900 sedan 1986
    Maserati biturbo Si 1989

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    • #32
      on aura une photo en juillet alors lol !
      tkt ds l'aisne le tps est merdique aussi
      300zx turbo a vendre

      maintenant c'est mitsubishi

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      • #33
        Ok je comprend la mienne aussi passe l'hiver au chaud dans un garage, d'ailleur je suis deg de plus pouvoir la conduire... mais bon comme j'ai pas de chaufage dedans je la sortirai pas souvent avec se temps -_-'
        =============
        300ZX Turbo Z31

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        • #34
          Bon...pas de sorties prévues pour la 300 ZX...

          elle est au garage, et je voulais avoir si on pouvais changer le cuir des fauteuils (principalement celui du conducteur qui est en cuir gris) ; est ce qu'il y a un vendeur qui vend comme des housses, comme pour els 240...ou alors il faut se trouver un siège avant complet ?

          Sinon...je voulait mettre des jantes en 16 ou 17 dessus ; je pensais aux jantes de Z32...pour rester dans l'esprit Z...mais je ne sais pas si du 245 à l'arrière, ça va passer, et pas toucher ?
          A moins aussi de mettre 4 roues avant de Z32 ? (en 225)
          Dernière modification par L24, 23 février 2010, 09h26.
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          • #35
            tiens un specialise 240Z a 350Z
            shop au USA
            http://www.blackdragonauto.com/

            tu peux meme cammander le catalogue, c'est gratis.
            il met un peux de temps a venir aussi genre 1mois
            300zx turbo a vendre

            maintenant c'est mitsubishi

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            • #36
              OK merci, vais aller jeter un oeil!

              j'en ai vu aussi sur le net, à 325 dollars les 2...; mais je cherche encore ;

              A votre avis, des jantes de Z32 sur une Z31...ça se monte on pas ? (surtout l'arrière avec les 245...)
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              • #37
                Pour tes fauteuilles va voir un cellier, il va te faire sa peut etre pour cher mais ce sera dans la couleur que tu veut, avec les couleur de couture que tu veut et des broderie aussi si sa te chante.



                Pour ce qui est des roues aucune idee. Pour savoir si sa fit faut regarder le passage de roue. et avec sa il faut calculer l'offset + la taille interieur de la jante. Si la taille interrieur correspond a la taille interieur de la jante d'origine c deja bien. Sinon, il faut voir combien d'espace il te reste derriere la roue d'origine.(attention, au support d'amortisseur qui peur reduire l'espace.)

                Voila pour ce qui est de la profondeur.

                Pour la hauteur c'est pareil tu regarde combien d'espace il te reste entre la roue et le passage de roue et tu calcule la différence de rayon entre les deux. et tu verifie avec la différence entre ta roue d'origine et ton aile ou passage de roue.


                Voila je pense que tu devais le savoir mais en l'absense de feedback tu dois faire comme sa.
                sigpic

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                • #38
                  Pour les jantes de Z32, une chose est sure, il y a une spécificité très particulières au niveau des deports, les jantes avant ne vont pas derrière et vive versa....donc pour les mettre sur un Z31, je pense que c'est encore plus problématique.

                  sinon pour le 245 a l'arrière, ca passe sans problème, mes silverstone étaient des 245/40/18, mais fais attention car il y a des mesures a respecter pour le controle technique....je pourrai te retrouver les tailles exactes (il me semble que en 18", le 245 correspond a du 35 en flanc, a confirmer.....)

                  Pour le 225 (c'est ce que j'ai actuellement en nankang NS2) ca correspond à du 40 en flanc....attention je parle pour du 18", si c'est en 17 ou 19 je ne connais pas les chiffres. seul ton controleur technique pourra te repondre avec exactitude.

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                  • #39
                    ok merci pour vos réponses...;
                    *****************

                    Toyota Rav4 1998
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                    • #40
                      pour savoir si sa passe pour les jantes de Z32

                      tu prends ton deport et dim de la jante d'origine et celui de la jante des Z32 et tu regarde avec sa

                      http://weso.free.fr/calcul/
                      300zx turbo a vendre

                      maintenant c'est mitsubishi

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                      • #41
                        merci Roums ;

                        je vais appeler un vendeur de jantes de Z32 qui m'en propose, pour demander l'ET ;

                        Sinon, Antimitrail...pourquoi les jantes avants ne pourront pas se monter à l'arrière ? a cause de l'ET different ??
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                        • #42
                          Oui l'et est différent et la largeur est differente.

                          d'aprés ce que j'ai lu:

                          avant et +45 largeur 7,5"
                          arriere et +34 largeur 8,5"
                          sigpic

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                          • #43
                            pour les Z31


                            84-85 NA: 15 x 6.5 +30
                            84-85 T: 15 x 6.5 +30
                            86 NA: 15 x 6.5 +10
                            84AE/86T: 16 x 7.0 +20
                            87-89 NA: 15 x 6.5 +20
                            87-89 T: 16 x 7.0 +30

                            Pour la 87-89 T
                            Pour l'arriere sa donne

                            Résultat extérieur :
                            Vos nouvelles jantes ressortiront de 15.05 mm par rapport à celles d'origines, ce qui vous donnera une voie plus large de 30.1 mm.

                            Résultat entre les jantes :
                            Vos nouvelles jantes seront plus proches de 23.05 mm de l'amortisseur, ce qui vous donnera un espace moins large de 46.1 mm entre elles.

                            Pour l'avant sa donne

                            Résultat extérieur :
                            Vos nouvelles jantes rentreront de 8.65 mm par rapport à celles d'origines, ce qui vous donnera une voie moins large de 17.3 mm.

                            Résultat entre les jantes :
                            Vos nouvelles jantes seront plus proches de 21.35 mm de l'amortisseur, ce qui vous donnera un espace moins large de 42.7 mm entre elles.


                            Super le prog. Je me rapelle que je m'étais bien amuser pour faire le calcul quand je le faisais manuelement.
                            Dernière modification par fragheur, 27 février 2010, 00h23.
                            sigpic

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                            • #44
                              Ok merci pour toutes ces précsions !

                              ...vais voir pour peut être monter des 17 pouces pas trop tuning...ça sera + simple je crois
                              *****************

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                              • #45
                                fragheur a repondu pour les jantes Z32.

                                moi je suis en 18" (225/40/18) et ca passe sans problème.

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