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oui, mais c'est pour l'avant que c'est pas terrible, a moins de mettre des spacers... 8mm en moins, sachant que les miennes sont déjà bien rentrées à l'avant...ça risque de faire moche
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Toyota Rav4 1998
Rover 400 1999
Saab 900 sedan 1986
Maserati biturbo Si 1989
Le beau V6 3L...un peu archaïque...mais sonorité et couple sont présents !
le siège conducteur, craqué comme souvent à cet endroit...dommage !
sinon...ma 300 ZX, à coté d'une autre voiture du WE...: une démarche discutable...: Clio 1,4 tuning : parchoc "manga", caractères japonais sur la custode arrière...(ça j'ai jamais compris sur une non jap ?)...feux Lexus (idem) jantes en 17...pot d'echapement...? peinture et sono...: bref, 2 ou 3 fois le prix de la mienne... looool
Dernière modification par L24, 28 avril 2010, 09h10.
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Toyota Rav4 1998
Rover 400 1999
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Ma 300 va récuperer des jantes en 16, avec un léger rebord...:
Il reste à changer les pneus ; d origine, je suis en 215/60/15...et sur ces jantes alu, je pense monter du 225/55/16...; Il faut aussi un spacer, mais également, je devrais me faire une bague de centrage adapté, car le centre de la jante est plus gros que le centreur du moyeu...car, là, ce sont les écrous qui centrent la jante, et c'est pas top ;
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le vendeur -qui n'était pas le proprio - ne savait pas...; je crois que ça doit être une alarme ? j'ai une clé en + avec la 300, et je ne sais pas ce que cest ; et je n'ai jamis voulu la mettre la dedans ; les alarmes sur ces voitures, c'est un peu la m...dès fois....
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Elle est zolie ! et c'est vraie j'ai le même problème sur les craquelure du siège conducteur mais un peu moins avancer que les tiens mais je vais essayer un produit pour refaire le cuire (pas tout de suite j'ai vraiment pas le temps...)
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