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ma 240z bientot terminée !

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  • ma 240z bientot terminée !

    je n'avais pas fait de post pour vous faire suivre l'avancement des travaux , un peu galeriens au debut et maintenant en phase terminale
    voici donc un petit resumé :

    anciennement la Z de jean paul (L24) je lui ai racheté en épave a moitié demontée , on a essayé tous les 2 de la redemarrer mais pas reussi ... moteur bloqué
    donc apres de longs mois sans aucun avancement j'ai rencontré samy (batman) qui faisait aussi un projet de 240z de piste , et vu ses talents de mecano il ma proposé de bricoler la mienne
    donc depuis avril 2009 ma Z est chez lui en restauration
    d'abord reparer la tole rouillee , remplacement de quelques panneaux , ponçage du berceau moteur qui avait ete blaxonné ...
    ce qui a fait apparaitre des traces de choc sur le longeron , bon elle a ete accidentée, dommage...
    le moteur , bloqué a ete viré, trop de taf dessus, et j'ai trouvé un L26 qui demarre en bon etat
    bref , samy et son pote carrossier ont super bien bossé , la voiture est en appret actuellement , et passe en peinture ce week end, dans ma société , ou on fabrique des concepts car , donc la peinture devrait etre nickelle!
    place aux photos:






    moi et jean paul en train de bricoler le moteur...

    avec ma mazda, l'ete 2008

  • #2
    l'arrivee chez samy


    le berceau refait


    ouh le beau L26 repeint!


    le voila ds la voiture


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    • #3
      aller hop vers la cabine!


      voila pour l instant , je mettrai des photos de la peinture

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      • #4
        Assez originale la cache culburteur ! Est ce qu'on peux deviner le couleur fini de la voiture............ ?

        Merci pour la mise au point du projet et passe nos amities à JP - le papa fier !

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        • #5
          ouah! beau boulot

          JP doit être aussi ému que toi de la revoir sur le bon chemin après avoir galéré sur cette auto!
          ========================================
          D'un Z qui veut dire...

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          • #6
            Ahhhh c'est pas mal tous cela !!!
            Elle avance bien la restauration.
            En tous cas bravo pour l'avancer des travaux
            "la valeur de la vie peut être mesurée par le nombre de fois où votre âme a été profondément ému."
            Soichiro Honda 1906-1991


            Le blog de la restauration de ma 260Z 2+2 et son swap V8
            http://chico-260z.over-blog.com/

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            • #7
              Super nouvelle !

              ...suis content de la voir bientot redemarrer !!!

              eh oui, comme tu le dis Sylvain...super content...mais aussi avec un pincement au coeur...ce n'est plus la mienne !!!

              mais je suis revenu vers les Z avec l'achat dernièrement d'une 300 ZX Z31 que je presenterai sur le forum, une fois que les papiers seront faits !
              *****************

              Toyota Rav4 1998
              Rover 400 1999
              Saab 900 sedan 1986
              Maserati biturbo Si 1989

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              • #8
                aller hop direction mon boulot pour la peinture



                on cache



                et c'est parti !




                voila , un beau blanc NISSAN



                et voila , tout est peint ou presque , on devait peindre un peu en douce au boulot le week end , mais quand je suis arrivé , le chef d'atelier etait la , alors il a inspecté la voiture et en passant les mains sur les ailes avant il m'a engueulé , genre tu peux pas peindre ça ! pas chez moi en tt cas !

                on a pas eu le tps de bien refaire les ailes ça gondolait un peu , mais rien de mechant , MAIS dans ma boite ils sont perfectionnistes alors ils m'ont presque obligé a les refaire! un comble ! moi qui ne voulait pas me faire remarquer je me retrouve a poncer mes ailes sur mes heures de boulot !
                enfin c'est super sympa de mon boss !
                donc j'ai presque fini de les faire , elles sont vraiment nickelles ouf !

                ya plus qu'a regler ce probleme d 'embrayage et ce sera bon pour le remontage !

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                • #9
                  Hmmmmm quel jantes maintenant ?

                  Réponse vers l'embrayage déjà fait.

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                  • #10
                    Trop cool ton patron !
                    sigpic
                    L'alphabet "DATSUN" de A à Z...
                    Datsun 100A et Datsun 240Z.
                    No matter what you drive so long as it's a Datsun !

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                    • #11
                      super restauration, j'espere que j'aurais l'occasion de la voir en vrai. sinon la rouge dans le garage, je me trompe ou c'est une FD?

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                      • #12
                        J'ai vue le convoi passez il y a 2/3 semaines sur l'autoroute.
                        Tu devais être en route pour ton boulot.
                        En tout cas bravo pour la peinture.
                        Ton patron est excellent
                        "la valeur de la vie peut être mesurée par le nombre de fois où votre âme a été profondément ému."
                        Soichiro Honda 1906-1991


                        Le blog de la restauration de ma 260Z 2+2 et son swap V8
                        http://chico-260z.over-blog.com/

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                        • #13
                          bon , j'ai de bonnes nouvelles , j'ai reçu lundi dernier le recepteur d embrayage , ça a l air de marcher , donc a priori dimanche prochain je la ramene chez moi et c est parti pour le remontage final !

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                          • #14
                            champagne!
                            ========================================
                            D'un Z qui veut dire...

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                            • #15
                              Je suis retombé sur la boite du mien, monté sur la 240 de Polo :

                              la ref est 30620-A7611

                              Paul...c'est quoi ta ref que tu as reçu ?



                              belle boite, non ?
                              *****************

                              Toyota Rav4 1998
                              Rover 400 1999
                              Saab 900 sedan 1986
                              Maserati biturbo Si 1989

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