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J'ai trouvé le salon sympa. Avec de belles voitures. Mes coups de coeur étant en toute simplicité une Miura SVJ sur le stand Lamborghini et la R390 GT1 quand même!
J'ai passé du temps à regarder en détail les finitions des autos présentes sur place, j'ai vu pas mal de trucs qui clochent sans que cela choque du monde: des oversprays par-ci par-là, des tôles toutes biscornues au lieu d'être bien plane. Bref, la qualité n'est ps toujours là :/ Sur le stand Porsche, ils exposent la lauréate du concours national: une 914/6. Les capots avant et arrière sont tout torudus, sans doute à cause d'un sablage trop violent - en ben Porsche est tout content de l'exposé en "Winner". C'est une belle voiture tout de même
Un petit clin d'oeil sur la corvette blanche intérieur rouge, mon ami décédé l'été dernier avait la même
Magnifique elle vient de partir au Luxembourg, un peu moins chère.
Je viens de rentrer à la maison.
Levé tôt, TGV, RER, Tram, boulot, Tram, 5 heures à piétiner au salon, métro, TGV, maison ... je suis cuit !
Super heureux d'avoir retrouvé les deux fripouilles et de m'être fait offrir une bière par Didier !
En 5 heures, je n'ai même pas vu la moitié du salon ... il faudrait 2 jours pour avoir assez de temps.
L'ensemble permet de s'immerger totalement et il y a vraiment de tout. Je partage l'avis de Mathieu, la perfection n'est pas beaucoup de ce monde là ... faut que ça brille avec un bon coup de cire avec les néons ! mais il y a des creux des bosses, des pocs, des micro-rayures partout ...
Et puis il y manque surtout quelque chose d'important à ce salon !!!!!
Oui justement je voulais demander... après le stand 2019... rien en 2020. On est bien les seuls à faire des efforts piur cette marque mdr. Avec Nissan en difficultés financières... va falloir redoubler d'efforts les gars en 2021.
Eric, on y était l'an dernier avec la Z de Mathieu!
Très bon salon, certes, mais inabordable sans sponsor!!
Pas de candidat pour subventionner cette année, alors impossible pour le Club!
Nous ne sommes pas à Dijon ou à Lyon, et les tarifs de stands Retromobile sont "parisiens"!
Conclusion, on aimerait y être chaque année, et nous avons deux solutions:
Trouver un sponsor, ce qui devient un travail à plein temps de nos jours... ou
Augmenter la cotisation club à (??) très cher, pour ne contenter que quelques membres avec ce salon....
Voilà la raison du manque, et je ne vois pas de solution économiquement viable!
Je suis bien de ton avis, Hub ! Mais j'aimerais voir un museau pointu chez Lecoq, ou Artcurial...ou même chez Meguyar ou Restom, pourquoi pas...
C'est juste un manque affectif, pas une demande au seul club de France qui en fait déjà beaucoup !
J'ai passé pas mal de temps avec Maniac Auto qui vendent des produits de detailling pour auto. Ils sont basé à Bois d'Arcy juste à coté de chez nous.
Ils avaient une Mini sur leur stand pour faire "joli". On pourrait voir avec ce genre de société pour y mettre une belle voiture les années prochaines. Je suis sûr qu'ils ne seraient pas contre une belle auto gratuite sur leur stand. Peut-être une piste à explorer pour la prochaine fois.
Je connais bien Maniac Auto. Fan/Amateur de detailing (à un niveau dépassant la raison), je passe assez souvent commande chez eux. Parmi les detailers, c'est peut être le site français ayant le plus de références. Très connu!
A tous: si vous pouviez aller voir Easy Import Auto/Sosea pour leur parler des soucis que Champfacp et moi-même avons avec eux, ce serait top.
Il faut leur mettre la pression. Leur faire comprendre que ce n'est pas que 2 clients qui sont touchés et que le bruit court qu'ils ne font pas bien leur boulot.
En résumé: livraison en retard depuis le 22 Décembre 2019, pour nous deux. Nos Z sont en container, transbordé en Belgique à Anvers depuis cette date.
Très peu d'info de la part de Sosea, une communication tout simplement absente ou très très parsemée. Chaque semaine, un report à la semaine suivante.
Le pire est que maintenant Sosea nous parle de frais de stationnement et de rapatriement. Et pas qu'un peu : des milliers d'euros de frais!! En effet la compagnie maritime qu'ils ont contracté (CMA CGM) leur facture les coûts du transbordement, de stationnement du container à Anvers depuis le 22 Décembre et le futur voyage Anvers --> Le Havre. Et Sosea veut nous refacturer à l'identique, ce qui n'est acceptable en aucun cas (j'ai des juristes et ma belle mère, avocate, sur le coup : les avis sont unanimes).
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