Bonjour à tous,
Propriétaire depuis un an d'une Fairlady 1600 de 1967 en cours de restauration. Je poste pour la première fois sur ce site après avoir rencontré 2 personnes sympa sur Epoqu'auto : Hubz280 et l'heureux propriétaire de la 240Z exposée ( désolé je ne me souviens plus de votre nom, prénom)
Avec peu de temps disponible la restauration avance à petit pas. Je suis en phase de démontage pour une restauration "frame off". J'aurai sans aucun doute besoin de conseils, tuyaux, adresses...
Mais le temps de rouler semblant loin, je vais peut-être craquer pour une capable de rouler cet été, une 2000 quant à faire. J'étudie le marché.
A vous lire , bonne soirée
Mario
Propriétaire depuis un an d'une Fairlady 1600 de 1967 en cours de restauration. Je poste pour la première fois sur ce site après avoir rencontré 2 personnes sympa sur Epoqu'auto : Hubz280 et l'heureux propriétaire de la 240Z exposée ( désolé je ne me souviens plus de votre nom, prénom)
Avec peu de temps disponible la restauration avance à petit pas. Je suis en phase de démontage pour une restauration "frame off". J'aurai sans aucun doute besoin de conseils, tuyaux, adresses...
Mais le temps de rouler semblant loin, je vais peut-être craquer pour une capable de rouler cet été, une 2000 quant à faire. J'étudie le marché.
A vous lire , bonne soirée
Mario
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