z31 turbo de Roums!

[fragheur]

theoriquement on a la meme J'espere que c'est pas la mienne.

[roums]

c'est des photos faite a l'arache le lendemain de mon retour avec.
le triangle et le gilet c'est l'ancian proprio qui me la laissé

[Z31]

Elle est superbe !
une phase 3 comme moi ^^ à par que la tienne est plus garni que la mienne (moi il me manque pas mal de chose un ancien proprio qui voulais en faire de la piste )
Je vois que tu mais le gilet et le triangle au même endroit que moi

Sinon ton v6 fait plus de bruit que le mien qui n'en fais pas beaucoup enfaite, comme me la fais remarquer jizial quand il a esseyé ma z dimanche dernier (il était fan du turbo apperment ^^)

[roums]

video du bruit du v6 T sans echappement
http://redzone02.free.fr/nissan%2030...chappement.MP4

[roums]

voici quelques photos de ma Z

[roums]

non, il n'y a pas d'echangeur sur la Z31 (donc attention aux augmentation de pression).

huile moteur : je met de la total evolution (la jaune, celle au dessus de la rouge ST)

huile boite pont : total 80W-90

si elle est européenne, ton turbo est un garett T3 forcément, si elle est importée, a partir de 87, ca peut etre un T25 ......

merci
huile 10w40 ?

bin je sais pas quand elle a ete importé d'allemagne!
mon jeux aux soupapes va etre vite vu c'est des poussoir hydrolique

la je cerche des joints d'ecappement les 2 qui se trouve au tour de mon cata, ils sont hs apres avoir demonté mon cata pour le supprimer

[antimitrail]

non, il n'y a pas d'echangeur sur la Z31 (donc attention aux augmentation de pression).

huile moteur : je met de la total evolution (la jaune, celle au dessus de la rouge ST)

huile boite pont : total 80W-90

si elle est européenne, ton turbo est un garett T3 forcément, si elle est importée, a partir de 87, ca peut etre un T25 ......

[bilbol]

welcome !

[roums]

aujourd'hui j'ai demonté le filtre a air pour regarder la tete qu'il a et j'ai tombé ma ligne d'echappement qui fuit entre l'inter et le silencieux final

j'ai vu aussi que mon cata est tout propre mais bon je vais le suprimer


niveau fuite sur le pont j'ai rien vu et pas de rouille aussi

parcontre j'arrive pas a voir la plaque pour voir le model de turbo qu'il y a sur ma Z , mais c'est marqué nissan dessus

j'ai remarqué qu'il y a pas d'echangeur sur les Z31 ( désolé je decouvre)


vous mettez quoi comme huile moteur, boite et pont ds vos 300zx car je vais lui faire une grosse revision des fluide et l'entretien courant bougies, filtre, reglage culbuteurs

si quelqu'un a les reglage des jeux au soupapes je suis preneur

Ont dirait qu'antimitrail a fait des emules, en tout cas tu n'est plus seul au monde

[roums]

dés que je peux je ferais des photos de la Z

[guidolien]

chouette, chouette encore un Z31 de plus!!!
bienvenu

[roums]

les 3 interrupteurs sont les réglages gonflables sur siège au niveau de la colonnes vertébrale (3 endroits).

c'est ce que je me disais
merci de la confirmation

[antimitrail]

les 3 interrupteurs sont les réglages gonflables sur siège au niveau de la colonnes vertébrale (3 endroits).

[roums]

Ma z31 est grise avec le cuir bleu et tout l'interieur aussi
169 000km tourne niquel pas de fuite moteur, boite, pont non plus

elle a la clim qui marche toujours malgré son age
elle a le regulateur de vitesse ( que j'ai pas reussi a faire marcher peut etre deconnecté)
vitre electrique
retro electrique
3 interupteur sur le siege conducteur ( je sais pas ce que c'est! )
les anti brouillard av
mano pression d'huile, temperature d'huile et boost
fermeture centralisé a distance


Elle vient d'allemagne a la base donc elle est catalysée 204cv ( je vais le suprimer)
le turbo monte un poil au dessus du 1er trait ds la partie positif.

pour le moment je l'ai rangé car faut que je face de la place chez moi ( je vende au moins 1 autre de meme voiture pour commencer a bricolé ces petit defaut de 20ans )

j'ai fait du 9L/100 sur l'autoroute a 120km/h
j'ai le carnet d'entretien depuis ses 0 km

distri, allumeur, fils de bougie, pompe a eau fait a 150 000 km