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  • antimitrail
    a répondu
    eh!! ca prend forme.....en plus ca me fait un dossier photo vu qu'on part sur le même genre de chose. la mienne est au garage actuellement pour retrait de la clim. peut tu me dire quelle marque tu as pris en echangeur et quelles dimension, je pensais à du Forge universel mais peut être as tu trouvé mieux?
    a+++

    faudra vraiment qu'on se rencontre!!! LOL

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  • roums
    a répondu
    alors un peu de news

    les jantes en 18 braid sont monté


    pour info
    jantes en 16 d'origine avec pneu falken font 20kg
    jantes en 18 braid 10kg et le pneu falken 11kg soit 21kg



    mes ressorts court et mes bilstein B6 ar sont monté j'ai pas l'impression que la Z est perdu des cm mais en meme tps j'ai pas roulé avec et l'av est pas fait !

    sinon l'embrage 6 patins ça grippe bien

    j'ai bossé un peu sur l'echangeur
    je l'ai mit en place et fait 2 platine sur 4 , c'est deja ça

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  • roums
    a répondu
    Envoyé par fragheur Voir le message
    derriére c'est une eg, la blanche, et je vois le CRV aussi a droite.
    la blanche c'est une ej9 ( ek avec un 1.4L a la base mais maintnenant swap d16a9 dedans )
    et oui cr-v i vtec de mon frere lol !

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  • fragheur
    a répondu
    derriére c'est une eg, la blanche, et je vois le CRV aussi a droite.

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  • datsun240z
    a répondu
    Envoyé par roums Voir le message
    un pote qui fait le con avec la boite

    Luc, que la force soit avec toi...


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  • antimitrail
    a répondu
    pas mal l'auto école....lol

    j'étais persuadé que le radiateur chromé, c'était l'échangeur........

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  • roums
    a répondu
    teste de l'embrayage 6 patins mais sur le pont ça a l'ére de gripper fort

    quelques photos








    pour info ( via RTA)
    la butée de l'embrayage doit etre sortie a la présse et remonté a la presse
    le cadan de transmission doit etre replacé au meme endroit ( faire des repére)

    la boite de vitesse est pas si lourde que ça a 2 ça se porte trés facilement


    un pote qui fait le con avec la boite



    et un autre délire avant de faire l'embrayage

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  • roums
    a répondu
    sur ma photo il y a tout ce qui appartiens a la clim sauf l'intercooler ^^

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  • antimitrail
    a répondu
    lol, euh, oui l'intercooler, j'avais compris!!!!!!

    ok, je filerai la photo à mon mécano, ca lui donnera une idée du matos à retirer.
    merci

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  • roums
    a répondu
    Envoyé par antimitrail Voir le message
    C quoi le radiateur que t as enlevé? Ca appartient a la clim aussi?
    le radia noir oui ça va avec la clim c'est le radia de clim il est devant ton radia d'eau
    faut sortir le pc avant pour le sortir, c'est un bon sport, j'ai passé du tps a tout virer

    si tu parle du radia chromé c'est mon radia tuning pour refroidire l'air chaud que le turbo soufle ds le moteur lol !

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  • Avatar de « Invité »
    Invité a répondu
    oui c'est dans le nez de ta voiture, c'est le condensateur, si je ne me trompe pas

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  • antimitrail
    a répondu
    C quoi le radiateur que t as enlevé? Ca appartient a la clim aussi?

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  • Sean
    a répondu
    Je la suivre avec plaisir - continue.

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  • roums
    a répondu
    clim supprimé
    amorto B6 ar monté
    ressort court en cours
    intercooler en cours

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  • roums
    a répondu
    pas testé encore !

    je suprime la cilm, fait la distri et monte mes amorto ar sur ressort courts avec mes nouvelles jantes et apres je teste
    sinon a la pédale c'est pas trés dur , mais il va ce faire et durssir un peu !

    mais pas avant 1mois car les vendanges commence avec de grosse journée et week end

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