z31 turbo de Roums!

[Sean]

toute les Z sont differentes, personne a vraiment la meme

C'est ça qui est bien et c'est pareil pour chaque modele - j'aime pas les lignes des voitures de sport tous identique - ça me rappelle des parkings des supermarchés - une sportive doit avoir une âme, pas de la conformité.

[roums]

les Z on une âme , c'est sur !!!

personne a deja regarder WANGAN midnight ( manga jap de rataque sur autoroute)

dedans il y a la Z devil ( datsun 240z prepa de ouf ) on peut y voir aussi une z31 ds ce manga

[Z31]

Lol j'ai prévus de le commencer se soir

[fragheur]

sa fait bizar en Nissan, moi normalement c'est Z.
Ouai si moi j'ai vu la saison entière, dommage il y avais une Z31 qui marchait super bien mais les mec a
Casser le moteur.

[roums]

j'ai changé mes 6 bougies

j'ai galeré pour avoir celle du milieu sur le coté où il y a le volet d'admission

ds la semaine si j'ai le tps changement du filtre a essence


je vais etre obligé de supprimer mon compresseur de clim pour pouvoir mettre un FMIC

[fragheur]

j'espere que tu en a profité pour changer les câbles de bougies.

Oubli pas de faire des foto du matos, plus du montage avant et aprés.

Et la valve EGR tu l'a supprimée ?

[L24]

bonne question...elle est ou la vanne EGR ? même sur les atmo elle serait présente ??

[roums]

les fils de bougies sont neuf l'ancien proprio les a changé avant de la vendre

je vais le faire la suppression de l'egr apres le changement du filtre a essence

je ferai des photos pour l'egr et du fmic quand j'aurai trouvé mon bonheur

[fragheur]

la valve egr elle est a gauche du moteur(quand tu regarde de l'avant) a l'avant sur le collecteur d'admission.

Je pense pas qu'elle y soit sur une atmo.

[L24]

ok merci....!

Eeffectivement, ça ne me dit rien ...je regarderai une seconde fois poiur vérifier ;

[roums]

la valve egr elle est a gauche du moteur(quand tu regarde de l'avant) a l'avant sur le collecteur d'admission.

Je pense pas qu'elle y soit sur une atmo.

ce qui est entouré en rouge c'est pas l'egr donc je parle

sa c'est l'egr de securité si la pression de collecteur depasse les 0.66Bar il me semble

moi je suprime l'EGR qui recycle les gaz d'echappement et qui fait *****r beaucoup de voiture recente

[L24]

oui, c'est vrai...ça c'est une sorte de dump valve......

[roums]

oui dump valve de securié

[fragheur]

Tu peut me montrer parce que la je vois pas.
je connais pas cette valve.

J'ai pas compris ton mot pour les voiture moderne.

[antimitrail]

sur le cache culasse, là au y a écrit V6 turbo 3000, ben au niveau du "V6", a l'angle en bas a gauche de ce cache (quand tu es face a la voiture), tu as une espèce de pièce ronde. c'est une valve qui permet de faire échapper la surpression du turbo, en bouchant cette valve (déconseillé), ou en changeant (mécaniquement ou électroniquement, je sais pas...) le seuil de surpression, tu peux insuffler des gaz supplémentaires au turbo qui normalement s'échappent par là.

mais faites gaffe, de pas faire exploser votre turbo.....la configuration sur le T3 ici, n'est pas la même que sur une R21 turbo ou sur une escort cosworth. n'oubliez pas qu'il n'y a pas d'échangeur donc les gaz (s'il sont plus comprimés) vont chauffer et donc baisser le rendement du moteur.