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z31 turbo de Roums!

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  • z31 turbo de Roums!

    Bon je me suis inscrit sur le forum ds le but d'obtenir des info sur la Z31

    J'ai vu que c'est un peu le flux les info sur les Z31 personne a la meme lol

    Bon demain je vais en voir une

    Elle est v6 turbo de 90 et elle fait 15cv fiscaux ( model catalysé)

    Si je l'achette je posetrais tous les renseignement de l'auto et des photos

    a bientot les ziste
    Dernière modification par Lazeum, 07 août 2011, 00h05.
    300zx turbo a vendre

    maintenant c'est mitsubishi

  • #2
    C'est la quelle tu va voir ?

    Peut-être personne à la même mais ils ont tous les V6. En tout cas, une de '90 doit être une des dernières vendu car en 1989, la Z32 à apparu.

    Et bienvenue - nous avons besoin de plus des ZXs !

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    • #3
      salut, bienvenue, j'espere que tu trouvera ta Z.
      a bientot.

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      • #4
        je suis parmi vous, j'ai une z31 v6 lol et turbo aussi
        je posterai plus de renseignement bientot je suis fatigué ( 960km en Z31 pour revenir lol )
        300zx turbo a vendre

        maintenant c'est mitsubishi

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        • #5
          Super une z31 de plus !
          félicitation, bienvenue dans les club des Z31.
          =============
          300ZX Turbo Z31

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          • #6
            super, félicitation.

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            • #7
              Ma z31 est grise avec le cuir bleu et tout l'interieur aussi
              169 000km tourne niquel pas de fuite moteur, boite, pont non plus

              elle a la clim qui marche toujours malgré son age
              elle a le regulateur de vitesse ( que j'ai pas reussi a faire marcher peut etre deconnecté)
              vitre electrique
              retro electrique
              3 interupteur sur le siege conducteur ( je sais pas ce que c'est! )
              les anti brouillard av
              mano pression d'huile, temperature d'huile et boost
              fermeture centralisé a distance


              Elle vient d'allemagne a la base donc elle est catalysée 204cv ( je vais le suprimer)
              le turbo monte un poil au dessus du 1er trait ds la partie positif.

              pour le moment je l'ai rangé car faut que je face de la place chez moi ( je vende au moins 1 autre de meme voiture pour commencer a bricolé ces petit defaut de 20ans )

              j'ai fait du 9L/100 sur l'autoroute a 120km/h
              j'ai le carnet d'entretien depuis ses 0 km

              distri, allumeur, fils de bougie, pompe a eau fait a 150 000 km
              Dernière modification par roums, 28 septembre 2009, 17h56.
              300zx turbo a vendre

              maintenant c'est mitsubishi

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              • #8
                les 3 interrupteurs sont les réglages gonflables sur siège au niveau de la colonnes vertébrale (3 endroits).

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                • #9
                  Envoyé par antimitrail Voir le message
                  les 3 interrupteurs sont les réglages gonflables sur siège au niveau de la colonnes vertébrale (3 endroits).
                  c'est ce que je me disais
                  merci de la confirmation
                  300zx turbo a vendre

                  maintenant c'est mitsubishi

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                  • #10
                    chouette, chouette encore un Z31 de plus!!!
                    bienvenu
                    Z31 atmo 86'
                    Ford Transit 77'
                    kawa Gpz 900r 84'
                    Datsun 280C 80'

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                    • #11
                      dés que je peux je ferais des photos de la Z
                      300zx turbo a vendre

                      maintenant c'est mitsubishi

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                      • #12
                        Ont dirait qu'antimitrail a fait des emules, en tout cas tu n'est plus seul au monde

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                        • #13
                          aujourd'hui j'ai demonté le filtre a air pour regarder la tete qu'il a et j'ai tombé ma ligne d'echappement qui fuit entre l'inter et le silencieux final

                          j'ai vu aussi que mon cata est tout propre mais bon je vais le suprimer


                          niveau fuite sur le pont j'ai rien vu et pas de rouille aussi

                          parcontre j'arrive pas a voir la plaque pour voir le model de turbo qu'il y a sur ma Z , mais c'est marqué nissan dessus

                          j'ai remarqué qu'il y a pas d'echangeur sur les Z31 ( désolé je decouvre)


                          vous mettez quoi comme huile moteur, boite et pont ds vos 300zx car je vais lui faire une grosse revision des fluide et l'entretien courant bougies, filtre, reglage culbuteurs

                          si quelqu'un a les reglage des jeux au soupapes je suis preneur
                          300zx turbo a vendre

                          maintenant c'est mitsubishi

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                          • #14
                            welcome !
                            ________________________________________
                            1988 - Nissan 300ZX Z31
                            1982 - Mini 1000 Stage1
                            2006 - Mazda Mx5 NC + hardtop
                            2005 - Triumph Sprint ST 1050
                            2012 - BMW 320d break

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                            • #15
                              non, il n'y a pas d'echangeur sur la Z31 (donc attention aux augmentation de pression).

                              huile moteur : je met de la total evolution (la jaune, celle au dessus de la rouge ST)

                              huile boite pont : total 80W-90

                              si elle est européenne, ton turbo est un garett T3 forcément, si elle est importée, a partir de 87, ca peut etre un T25 ......

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