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Bonjour à tous,
j'avoue que je suis un peu perdu...
J'ai acheté il y a un an un Pick-Up 720 2.5 D 72CV issu du parc automobile des pompiers. La viture date de 1984. Les pompiers l'ont gardé 24 ans avant de la lâcher aux enchères. Il a donc été racheté par un gars qui l'a gardé deux ans avant de me le revendre. Il avait quelques soucis d'électricité au départ mais j'ai fait refaire tout le faisceau. Toutefois, ill a toujours eu des petits soucis au démarrage et il s'avère que cela vient des relais de préchauffage. Je ne parviens pas à en trouver qui s'adaptent. Je suis allé dans des casses mais on me propose toujours d'aller fouiner dans des carcasse de Nissan D21. C'est à croire que le 720 n'a jamais existé en France. Bref : que puis-je faire ?
D'autre part, il faudrait aussi que je trouve un feu arrière gauche, une ceinture de sécurité côté conducteur, deux rétros extérieurs et une porte arrière.
Voilà, tout ça, c'est pour commencer... Il a une bonne gueule ce pick-up, et il roule vraiment très bien avec un moteur quasi neuf puisque les pompiers l'avait changé à 89000 km et il en a aujourd'hui 109000... J'aurai donc certainement envie, un jour, de lui coller une radio et de changer la moquette !
j'avoue que je suis un peu perdu...
J'ai acheté il y a un an un Pick-Up 720 2.5 D 72CV issu du parc automobile des pompiers. La viture date de 1984. Les pompiers l'ont gardé 24 ans avant de la lâcher aux enchères. Il a donc été racheté par un gars qui l'a gardé deux ans avant de me le revendre. Il avait quelques soucis d'électricité au départ mais j'ai fait refaire tout le faisceau. Toutefois, ill a toujours eu des petits soucis au démarrage et il s'avère que cela vient des relais de préchauffage. Je ne parviens pas à en trouver qui s'adaptent. Je suis allé dans des casses mais on me propose toujours d'aller fouiner dans des carcasse de Nissan D21. C'est à croire que le 720 n'a jamais existé en France. Bref : que puis-je faire ?
D'autre part, il faudrait aussi que je trouve un feu arrière gauche, une ceinture de sécurité côté conducteur, deux rétros extérieurs et une porte arrière.
Voilà, tout ça, c'est pour commencer... Il a une bonne gueule ce pick-up, et il roule vraiment très bien avec un moteur quasi neuf puisque les pompiers l'avait changé à 89000 km et il en a aujourd'hui 109000... J'aurai donc certainement envie, un jour, de lui coller une radio et de changer la moquette !
, 280Z d'origine, 126 000 miles 
moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes 
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