Comment remonter les amortisseurs

[chicostyle]

Bon vue que je fais bientôt les remonter je préfère m'informer avant.

J'ai démonter mon train arrière, pour sablage et epoxy.
J'ai un kit TOKICO HP avec ressort.
Quand j'ai démonter j'ai pu voir que le tout baignait dans l'huiile.

Mais bon les nouveau, ce sont des cartouches livrer avec l'écrou supérieur et son joint.

Ma question est: Doit on remettre de l'huile même si c'est une cartouche ?

Car sur ce tutorial il en met mais j'ai un doute
http://atlanticz.ca/zclub/techtips/s...end/index.html

[datsun240z]

non, en origine, les tubes font corps d'amortisseur.

Si tu mets des cartouches, plus besoin d'huile.

[rallye 3]

si il faut remettre de huile un peu pour qu'il n'y ai pas d'eau du a la condensation avec l'echauffement qui pourrait pourrir l'interieur de toute façon avec la cartouche il doit en rentrer un demi verre a peine donc il vaut mieux prevenir que guerrir et puis ça fait office de refroidisseur et anti bruit

[chicostyle]

Faut se mettre d'accord la

Bon ok je remettrais de l'huile alors.
L'huile de fourche c'est bon?
enfin en même temps si c'est pour éviter de rouiller de l'huile moteur c'est bon

[A2Z]

Faut se mettre d'accord la

Bon ok je remettrais de l'huile alors.
L'huile de fourche c'est bon?
enfin en même temps si c'est pour éviter de rouiller de l'huile moteur c'est bon

Ce post m'intéresse aussi, parce qu'il va falloir que je remplace mes amortos d'origine (à 200.000 km, c'est utile ...) par des cartouches. Et comme par hazard, par des TOKICO HP ... mais en gardant les ressorts d'origine. C'est certainement moins collé à la route qu'avec des Eibach, mais je souhaite conserver toute la garde au sol, ce qui m'a déjà été fort utile en régul .

Pour l'huile, je me disais justement q'une huile moteur quelconque devait convenir. Par contre, il faut peut-être veiller à ce qu'elle soit non détergeante, pour éviter tout risque de corrosion ?

J'ai une question idiote : 35 ans sans être dévissé, on peut imaginer que l'écrou est un peu collé !!!! Quelle est la meilleure solution pour arriver à le dévisser sans esquinter le reste ?

2ème question idiote : La cartouche se fixe dans le fond du tube, ou est-elle seulement maintenue par l'écrou supérieur ?

J'aime mieux avoir l'air c** tout de suite, plutôt que de l'être vraiment avec les suspensions en bas ...

[rallye 3]

de l'huile moteur c'est bon il ne faut pas que ce soit trop fluide non plus sinon tu vas avoir des souintements le long des jambes de force

[rallye 3]

avec une cle a griffes en principe ça vient sans probleme ni deterioration
et la cartouche est juste tenu par le haut mais avec l'huile et un bon serrage ça ne bouge pas

[A2Z]

avec une cle a griffes en principe ça vient sans probleme ni deterioration
et la cartouche est juste tenu par le haut mais avec l'huile et un bon serrage ça ne bouge pas

Merci, comme ça je le suis un peu moins (c**) que toute à l'heure !

Il ne me manque donc plus que :
> le temps
> le pont
> les sous ...

[jizial]

Sur la bleue, j'ai mis des Illumina (cartouche); j'ai laissé l'huile d'origine et fait dégueuler quand j'enfonçais la cartouche.
Les écrous supérieur étaient fournis avec le kit, donc même si tu les détèriores avec la clé à griffes (+ rallonge), tu t'en fous!!!
Enfin, fais-toi préciser si ces pièces sont présentes dans le kit.

[chicostyle]

avec une cle a griffes en principe ça vient sans probleme ni deterioration
et la cartouche est juste tenu par le haut mais avec l'huile et un bon serrage ça ne bouge pas

je confirme !!!
Le week-end dernier, je les ai desserrer facilement avec une bonne clé à griffe de camionneur
Faut bien prendre l'écrou sans prendre le tube et c'est nickel, sans trop forcer.
Bon par contre faut faire gaffe à l'huile quand tu enlève les élèments intérieur, mon bleu s'en souvient encore

[chicostyle]

petite précision repris sur le tutorial:



The front struts did not require the spacer however the rear did.
It fit's into the gland nut supplied with the strut inserts.
Tighten the gland nut with a pipe wrench.

[rallye 3]

si il y a trop de jeu une fois serré il faut la bague sinon ne pas mettre

[chicostyle]

nickel
bon a savoir

[JanspeedZ]

J'avais aussi entendu parlé de liquide de refroidissement, car je pense que l'utilité dans notre cas est essentiellement le transfert thermique, car l'air n'est pas le meilleur conducteur pour la chaleur

par contre l'huile ça pèse plus lourd donc on augmente le poids des masses non suspendues...

[jizial]

Oui, mais de combien???
On parle pas de kilos là!!!
Le volume d'huile présent entre la cartouche et le tube est très faible!!