Nous avons fermé les inscriptions pour le NISSAN Heritage, faute d’espace, avec 55 voitures de la Dynastie "Z" : 9 Datsun S30, 1 S31, 10 S32, 24 S33 et 10 S34. En outre, 33 autres NISSAN représentent la gamme : 5 Skyline, 5 Silvia S13, 1 100 NX, 3 Bluebird (dont celui qui a fait 7ème au Rally Costa Brava), 5 Sunny GTI-GR et certains de la production locale de NISSAN. Peut-être deux 370Z 50th Anniversary.
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NISSAN Heritage a BARCELONE
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Envoyé par Hub280ZX Voir le messageBravo pour la belle représentation Datsun-Nissan sur cet évênement!
Merci pour les photos qui vont immortaliser cette participation exceptionnelle!
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Envoyé par Scorpion93 Voir le messageBravo !! Y a des français aussi ou d'autres nationalités ou que des espagnols?
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Envoyé par phil05 Voir le messageEt même une 100nx !
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Nous avons célébré le 50e anniversaire de la Datsun 240 Z; le samedi 26 octobre dans le Circuit Barcelone-Catalogne : 76 Datsun et Nissan se sont réunis : du premier Datsun 240 Z (version européenne) à deux unités de la Nissan 370 Z 50th Anniversary, un échantillon de toute la dynastie “Z” était présent. Deux Datsun 240 Z et un 260 Z ont participé à la compétition des classiques de ce jour, la finale des Porsche Classic Series, avec 65 voitures et 99 pilotes, dont 21 français et le plus célèbre Jean-Paul Genet et son 240 Z.
Porsche et l’organisation, ont rejoint la fête, donnant une place d’honneur aux Datsun, aux côtés des Porsche 917 (également de 1969), en racontant l’histoire de Datsun par le speaker du circuit.
Nissan nous a apporté ses deux Nissan 370 Z 50th Anniversary ; il nous a offert un livre avec l’histoire des Datsun & Nissan en compétition à chaque participant et, nous étions accompagnés par le personnel de la marque.
Au Padock, il y avait des activités comme la musique en vif, les simulateurs de conduite, les jeux pour les enfants, le petit déjeuner pour les participants, les tours de circuit.
Le soir, un dîner pour les invités et le dimanche, une promenade de 100 Kms avec un repas d’adieu.
Nous avons ainsi achevé un an et demi de préparatifs, avec trois autres réunions préalables en 2018. La seule chose que nous regrettons, c’est que nous n’avons pas pu accueillir tout le monde faute de place sur le circuit; nous avons fermé les inscriptions trois semaines avant l’événement.
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DATSUN FRANCE a été très présent dans l'actualité presse. à l'occasion du 50e anniversaire du Datsun 240 Z: le magazine espagnol de classiques avec une plus grande diffusion, "CLASSIC MOTOR" a dédié la couverture et 21 pages à DATSUN; les 3 240 et 260 Z qui apparaissent proviennent de membres du Club DATSUN FRANCE: Jean-Paul Genet, Josep M. Carbonell et Manuel Serrano
Fichiers attachés
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Félicitations Manuel! C'est magnifique.
ps : malgré quelques inexactitudes lolDernière modification par Scorpion93, 01 décembre 2019, 23h18.Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes
SLK 200K de 2005 (privé)
Classe C de 2011 (taff)
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