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Bon, j'ai nettoyé les connecteurs male/femelle des 6 injecteurs et.......vroum!!!!
Les connecteurs sont nazes et doivent etre d'origine comme les injecteurs, le plastique est fragilisé par les années.
A changer!
Test avec tournevis OK, l'injecteur du cyl.4 fait pas le meme bruit que les autres mais les 6 fonctionnent.
Je me demande si ce n'est pas la première fois qu'elle tourne sur 6 cylindres...la honte!
Les tests de continuité au voltmètre montrent tous la tension de la batterie. Retour à la normale.
J'avais déjà la banane en conduisant sur 5 cylindres....avec 6 cylindres, j'ai mal aux joues!
Merci pour l'aide et le soutien!
En espérant que mon expérience serve
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