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Bonjour à tous,
Je suis pas revenu sur le forum depuis pas mal de temps. La 240Z est un peu resté dans un coin sans vraiment d'amélioration ou autre dessus.
On va dire que la piste sur 2 roues et la naissance de mon nain m'ont pris (et me prennent toujours) beaucoup de temps (et d'argent ^^)
Voila j'ai un L28 dans ma 240, et on va dire que passé les 4000 tours j'ai l'impression qu'il n'y a plus grande chose.
Gros réveil juste au dessus de 3500 tr/min, la sonorité change et passé 4000 tr/min ça chante toujours mais ça tracte plus.
Hors la puissance max selon la fiche technique que j'ai récupéré serait à 5600 tr/min et le couple max à 4400 tr/min.
Suis je le seul dans ce cas ? ou alors peut être qu'il faudrait checker quelque chose en particulier (oui je suis une buse en mécanique auto et j'apprends sur le tas ^^).
Autre chose si certains ont une adresse pour trouver un cable de compteur vitesse pour la datsun le mien est bouffé ^^
Ci joint une petite vidéo pour étayer
https://youtu.be/tClFzBH9kpg
Je me remets sur la 240z cette année. plancher / longeron / freins sont au programme. (et les 3 carbu double corps webber qui dorment à la maison ^^)
Merci d'avance pour votre aide.
Je suis pas revenu sur le forum depuis pas mal de temps. La 240Z est un peu resté dans un coin sans vraiment d'amélioration ou autre dessus.
On va dire que la piste sur 2 roues et la naissance de mon nain m'ont pris (et me prennent toujours) beaucoup de temps (et d'argent ^^)
Voila j'ai un L28 dans ma 240, et on va dire que passé les 4000 tours j'ai l'impression qu'il n'y a plus grande chose.
Gros réveil juste au dessus de 3500 tr/min, la sonorité change et passé 4000 tr/min ça chante toujours mais ça tracte plus.
Hors la puissance max selon la fiche technique que j'ai récupéré serait à 5600 tr/min et le couple max à 4400 tr/min.
Suis je le seul dans ce cas ? ou alors peut être qu'il faudrait checker quelque chose en particulier (oui je suis une buse en mécanique auto et j'apprends sur le tas ^^).
Autre chose si certains ont une adresse pour trouver un cable de compteur vitesse pour la datsun le mien est bouffé ^^
Ci joint une petite vidéo pour étayer
https://youtu.be/tClFzBH9kpg
Je me remets sur la 240z cette année. plancher / longeron / freins sont au programme. (et les 3 carbu double corps webber qui dorment à la maison ^^)
Merci d'avance pour votre aide.
, 280Z d'origine, 126 000 miles 
moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes 
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