Jantes pour la piste

[michel]

Ah bon , je croyais que tu ne faisait que du statique !!!!!!

[Sean]

Ah bon , je croyais que tu ne faisait que du statique !!!!!!

Pendant 8ans et cette année aux expos oui.

Mais j'ai déjà mon 2eme jeux des jantes pour le piste à partir de l'année prochaine avec des R888Rs : https://www.toyotires.fr/tire/pattern/proxes-r888r

"Avec une meilleure réponse et une précision de pilotage améliorée, combinées à une meilleure stabilité à pleins gaz, le Proxes R888R vous permet de passer plus vite en courbes.

Plus vite dans les virages, plus performant, plus longtemps, le Proxes R888R transforme la puissance de votre véhicule en chronos canons."

Alors plus lourds que les R888s peut-être mais il n'y a pas que du poids qui joue (à mon avis perso).

[gil2clair]

et puis, avec toute cette série de "8" dans son nom, on sent bien que ce pneu est fait pour les courbes, non ?

[mitx]

Et les gars, on est pas sur des protos non plus...
On peut toujours pousser le vice...
Mais pour quel intérêt?

euh..., sans vice pas de plaisir?

[nissag250]

et puis, avec toute cette série de "8" dans son nom, on sent bien que ce pneu est fait pour les courbes, non ?

Et aussi pour les tête à queue !

[gil2clair]

Monsieur est un expert !!!

[jizial]

euh..., sans vice pas de plaisir?

Petit diable!!!!

[gil2clair]

euh..., sans vice pas de plaisir?

D'accord, mais faut pas perdre les boulons !

[nomuken]

Perso j'aime pas les r888r. J'ai fait bcp de piste avec des R888 sur différentes voitures, et quand le nouveau R888R est sorti, je l'ai bien sur acheté. Les chronos étaient les mêmes, mais les sensations de conduite, le "feeling" au volant,... étaient bien inférieurs.

[Sean]

Perso j'aime pas les r888r. J'ai fait bcp de piste avec des R888 sur différentes voitures, et quand le nouveau R888R est sorti, je l'ai bien sur acheté. Les chronos étaient les mêmes, mais les sensations de conduite, le "feeling" au volant,... étaient bien inférieurs.

Je vais voir mais je n'ai pas trouvé les R888s en 225/50x15 !