Jean Alphonse sur la 510SSS: Appel de Crest (à 1 heure environ de l'arrivée à Valence pour la nuit)
Les rapports sont de plus en plus durs à passer, surtout à froid...
Je doute que ce soit l'embrayage qui patinerait à l'accélération, et je pense plutôt à la commande d'embrayage qui ne va plus au bout de sa course:
Réglage pédale / cylindre hydraulique de commande?
Fuite de liquide et niveau de bol bas?
Commande du relais d'embrayage qui limite sa course?
A suivre...
Les rapports sont de plus en plus durs à passer, surtout à froid...
Je doute que ce soit l'embrayage qui patinerait à l'accélération, et je pense plutôt à la commande d'embrayage qui ne va plus au bout de sa course:
Réglage pédale / cylindre hydraulique de commande?
Fuite de liquide et niveau de bol bas?
Commande du relais d'embrayage qui limite sa course?
A suivre...
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