Ma 240Z, mon projet, mon rêve...

[Sean]

Allumeur = distribtor

tête Delco = distributer cap

bobine = coil

'suis en retard...... mais si tu as une allumeur 280ZX, n'oublier pas de spécifié une pour ça (NT = atmo...non-turbo) :

http://www.thezstore.com/page/TZS/PROD/SEIC01E/12-3043

[tchorgnasse]

Allumeur = distribtor

tête Delco = distributer cap

bobine = coil

'suis en retard...... mais si tu as une allumeur 280ZX, n'oublier pas de spécifié une pour ça (NT = atmo...non-turbo) :

http://www.thezstore.com/page/TZS/PROD/SEIC01E/12-3043

Super merci
Je vais déjà la démonter et la présenter à Nissan chez moi pour voir s'ils ont ça en magasin ou en commande, et sinon je passe commande chez MSA.

[tchorgnasse]

Je suis en train de voir avec mon mécano pour remonter la rampe de carbu, on va déjà commander les cornets en 120 et les filtres, les pochettes de joints...
En réflexion pour ce qui est de l'arbre à came et le reste.

Voilou, sinon j'ai acheté aujourd'hui les nouvelles plaques d'immat en noir
Je les monterais plus tard, mais au moins je les ai.
La voiture est immobilisé pour un bon moment de toute façon, donc ça peut attendre.

[tchorgnasse]

Bon hier je me suis mis sur la préparation et l'élévation de la voiture.




C'est marrant car devinez ce que j'ai reçu le lendemain, soit aujourd'hui...

[datsun240z]

je serais toi, je glisserais les jantes sous les planchers...

si l'auto glisse, cela laissera un peu de place pour tes poumons quand tu es en dessous...


attention à toi!

[JanspeedZ]

combien livré chez toi les amortisseurs?

[Sixenligne]

Super! Tu va les monter cet aprèm ?
Effectivement, fait attention de ne pas .... te faire écraser

[tchorgnasse]

je serais toi, je glisserais les jantes sous les planchers...

si l'auto glisse, cela laissera un peu de place pour tes poumons quand tu es en dessous...


attention à toi!

C'est ce que j'avais pensé faire par la suite au moment ou je démonterais les pièces, pour l'instant j'en suis à l'inspection des dessous.
J'ai mis sous la boite le crique en plus au cas ou, mais pas nécessaire au moment ou je mettrais les roues dessous.
Les railles cales bien les roues arrières et j'ai mis le frein à main, ça ne devrait pas bouger.
Merci de penser à mes poumons, surtout que c'est des poumons de non fumeur

combien livré chez toi les amortisseurs?

C'est ce kit là affiché à 640$ pour la 240
http://silverminemotors.com/Tokico-I...ension-Kit.htm

Livré à la maison (pas de taxes à payer ) j'en ai eut pour 648€, ce qui est je trouve pas chère en vue de la qualité du produit et de ce que font les concurrents en comparaison

[tchorgnasse]

Super! Tu va les monter cet aprèm ?
Effectivement, fait attention de ne pas .... te faire écraser

Non je ne vais pas les monter de suite, je vais en profiter pour nettoyer un peu tout ce goudron en dessous et rénover les pièces qui s'y trouvent.
Faut bien que je m'y mette un jours, et comme j'aime bien travailler sur une caisse propre...

[Sean]

Ah c'est bon - il n'est pas trop épaisse.

[tchorgnasse]

Ah c'est bon - il n'est pas trop épaisse.

Ca c'est sûre !

[JanspeedZ]

http://silverminemotors.com/Tokico-ILK-Suspension-Kit-Tokico-ILK-Suspension-Kit.htm[/url]

Livré à la maison (pas de taxes à payer ) j'en ai eut pour 648€, ce qui est je trouve pas chère en vue de la qualité du produit et de ce que font les concurrents en comparaison

COOOL

[tchorgnasse]

Bon je reviens avec des news, et pas que des bonnes malheureusement pour mon porte monnaie

Après une première partie de démontage et de déblaxonage de l'avant droite un premier constat s'affiche.
La caisse est scène de ce coter de la caisse.


Le rampiessement qui a été fait ici est fait comme il faut, juste petite bugne en bas due à une pierre dans un rallye que j'ai fait y a un an de ça, mais rien de bien méchant.


Une petite chose à la quelle je m'attendais à devoir changer, rien de bien grave.


En démontant la suspension voilà ce que je trouve, des konis sport.


Mais voilà le problème qui fâche


Comment on ils fait pour le rentrer, et bien retirant de la hauteur comme ça !


Et c'est pareil derrière !


Donc même si ça été fait comme il faut, ils auraient pue plutot mettre une cale en alu à l'intérieur, maintenant je suis dans la merdouille

Même le ressort a été coupé.


Bref, il était vraiment temps que je m'en occupe !

Trois solutions s'offrent à moi maintenant.
1-racheter des jambes de force d'occase.
2-ressouder la hauteur manquante pour l'origine (fait par un pro bien sûre).
3-souder un combiné fileté kit à ressouder autant que ce soit pour quelque chose (par un pro bien sûre).

Quoi qu'il en soit c'est des dépenses imprévues et ça me fait bien ch... car j'aurais bien mis ces sous dans autre chose.

Sean si tu peux me fournir les prix des solutions 1 et 3 s'il te plait.
Merci.

[jizial]

Oh, p....n, les boules!!!!
Et bien, pas de chance.
Sacré bricolage quand même!!

[Sean]

Sacré bricolage quand même!!

c'était LA solution il y a 20-30 ans - depuis on connais mieux.

Pas des jambes en vrac - désolé et €500 chez Martin (voir poste ailleurs) pour les combinés comme neuve.

Mais question - ta voiture était très bas avec ta suspension - ça va être plus haute avec les Tokicos non ?