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Peut quelqu'un va voir/inspecter cette voiture pour moi - svp ? Montreuil 93100
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Lol, Sean veut acheter sa voiture du peuple chez les cocos!Pas besoin de Z, j'ai un gros joujou qui me permet de ne pas en avoir.
1978 Datsun Sunny en Daily
1978 Datsun 200L // Stand By
1970 Nissan President V8 // attente carburateur
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C'est une vocation?
C'est maintenant certain: Tant que Sean n'aura pas roulé en Prairie, il va nous remettre ça quatre ou cinq fois par an!
Bon, dans l'évolution actuelle de nos espoirs politiques et économiques, il n'a peut-être pas tort...
Certains appellent ça le nivellement par le bas..., beaucoup ne s'en rendent pas compte.
Quel avenir radieux en perspective!
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Ne vous moquez pas, cette prairie avait de l'avance technologique , rien que par ses ouvrants . la ligne est 80 " , mais toutes les modes changent !
Je peux aller la voir si Stef n'y va pas ,
Stef tiens moi au jus en MP
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http://www.lemonde.fr/m-voiture/arti...5_4497789.html
Merci Stef/Didier....en attente alors. Déjà il faut savoir si le kilométrage annoncé (22000) est correct....ou pas).
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J'ai été voir la bête en rentrant du boulot et en fait pour le kilométrage, les 2 ont un petit frèreC'est 222 000 Kms ou pour être plus exacte, 223282,9 Kms. Sinon elle tourne bien mais on voit qu'elle n'est plus toute jeune.
En mécanique, il n'y a jamais de problème, il n'y a que des solutions.
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Envoyé par stef93 Voir le messageJ'ai été voir la bête en rentrant du boulot et en fait pour le kilométrage, les 2 ont un petit frèreC'est 222 000 Kms ou pour être plus exacte, 223282,9 Kms. Sinon elle tourne bien mais on voit qu'elle n'est plus toute jeune.
D'autres infos, points faibles etc ?
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Pour les points faibles, la clef de contact est cassé et le bout est resté dans la porte conducteur, heureusement, la voiture est équipé d'une condamnation centralisé avec télécommande qui fonctionne (sauf la porte arrière gauche) et le Niemann fonctionne avec le bout de clef. Le pare-chocs avant tient d'un coté avec une vis qui le transperce, le feu arrière droit est HS, le retro droit a sa coque de cassé et la carrosserie a quelques bosses. Niveau corrosion, j'ai juste vu une boursouflure en bas à gauche de la vitre arrière. Pour les bon points, le moteur tourne bien (juste un bruit de courroie qui patine en accélérant) et pas de fumée anormale à l'échappement. Après un petit essai sur le parking, pas de bruit suspect, les vitesses passent bien, pas de jeux dans la direction et les freins fonctionnent bien. Après un coup d'œil dessous, je n'ai pas vu de corrosion importante ni de traces de choc. Si tu veux, j'ai pris quelques photos.
Une chose importante, il veux bien la laisser pour 500 €.En mécanique, il n'y a jamais de problème, il n'y a que des solutions.
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