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Une petite sortie de l'hiver pour la 240Z "rouge et noir" aujourd'hui, et une place remarquée sur le parking des autos de collection!
Difficile pour moi de rater ce rendez-vous Rémois, et le plaisir de rencontrer bien des têtes connues en ce début d'année.
Il faisait beau, ce qui ne gâche rien.
Immédiatement après avoir garé la 240Z, plusieurs amateurs sont venus admirer (la seule) présente à cette occasion, et avec de grands sourires.
Un plaisir de répondre et d'orienter les futurs amateurs potentiels sur le club Datsun-France, veste, casquette, et stickers à l'appui.
A la question: "et vous ne la vendez pas par hasard?", je me suis régalé en répondant par la négative, mais les amateurs s'en doutaient bien!
La notoriété monte, incontestablement, et je n'ai plus vu de commentaires du style "Ah tiens, une japonaise!" ... sans même prendre une photo.
Le club local "Les Belles Champenoises d'Epoque" organisait cette 30ème édition cette année, avec une foule attendue.
Le salon est également La Bourse de début d'année pour les pièces introuvables qui attirent toujours les Belges, Hollandais, Allemands, et Anglais, entre autres.
Une orientation résolument vers les véhicules français, et ce n'est pas le lieu privilégié pour des pièces américaines ou japonaises.
Neko (Catherine) et Claude sont arrivés de Dijon vers 10h30, avec un carnet de rendez-vous bien rempli!
Nous sommes partis chacun de notre côté pour la matinée, avant de fixer un rendez-vous "casse croute" vers 12h30.
J'en ai profité pour m'organiser sur mes priorités:
Un bonjour au organisateurs et sur le club BCE.
Une visite sur le stand RCVHS de Reims, pour un point sur les dates de rallyes 2017, et les résultats du MCH 2017.
Une visite sur le stand JMW Racing pour confirmation de la course de côté de Pévy organisée le 4 Juin 2017... à faire en Datsun!
Une visite sur le stand de mon carrossier fétiche local qui va se charger de refaire la 240Z Nippone suite au froissage sur le MCH...
Et encore quelques bonjours ici et là, encore interrompus par des visiteurs attirés par ma veste Datsun pour me confier leurs questions:
Un amateur de Sunny sur Soissons devrait interroger Vincent et notre club pour sa recherche de pièces...
C'est l'heure de la pause, et on a cherché un endroit un peu plus calme pour déjeuner, histoire de parler Stratos, GT40, et Manta Mirage avec les Dijonais!
Direction le spécialiste Weber pour un achat de gicleurs pour DCOE 45 (Air et ralenti pour un projet barquette de Claude comme il aime les trouver!)
On a ensuite attaqué les stands extérieurs après un tour dans le hall 3 exclusivement réservé aux pièces de toutes les époques.
Chacun a trouvé une bonne partie de son bonheur... en survolant les stands, parcequ'il faudrait des jours pour tout voir et trouver.
De belles choses en parcourant les allées... mais impossible de photografier avec une foule compacte partout.
Nous sommes repartis vers 16h30, les guibolles bien fatiguées, mais content des rencontres et des trouvailles.
En remontant sur le parking pour rejoindre la 240Z, ...qui était là?
Alexandre (le photographe qui nous a ravi de ses clichés au cours des années passées).
Fini les études et le temps libre... Vive le boulot dont il vient d'en changer suite à une expérience de commercial qui ne l'a pas convaincu.
Bref, il prend quand même le temps de restaurer une BMW qui sera prète en fin d'année.
Encore une demi-heure à discuter et répondre à des amateurs qui attendaient que je démarre et que je quitte le parking pour prendre des photos, et retour à la maison.
Une très bonne journée qui aura fait mon plaisir de revoir des têtes connues, et le plaisir des amateurs de Datsun et de la 240Z!
Quelques unes de mes photos sur le parking collection:
Difficile pour moi de rater ce rendez-vous Rémois, et le plaisir de rencontrer bien des têtes connues en ce début d'année.
Il faisait beau, ce qui ne gâche rien.
Immédiatement après avoir garé la 240Z, plusieurs amateurs sont venus admirer (la seule) présente à cette occasion, et avec de grands sourires.
Un plaisir de répondre et d'orienter les futurs amateurs potentiels sur le club Datsun-France, veste, casquette, et stickers à l'appui.
A la question: "et vous ne la vendez pas par hasard?", je me suis régalé en répondant par la négative, mais les amateurs s'en doutaient bien!
La notoriété monte, incontestablement, et je n'ai plus vu de commentaires du style "Ah tiens, une japonaise!" ... sans même prendre une photo.
Le club local "Les Belles Champenoises d'Epoque" organisait cette 30ème édition cette année, avec une foule attendue.
Le salon est également La Bourse de début d'année pour les pièces introuvables qui attirent toujours les Belges, Hollandais, Allemands, et Anglais, entre autres.
Une orientation résolument vers les véhicules français, et ce n'est pas le lieu privilégié pour des pièces américaines ou japonaises.
Neko (Catherine) et Claude sont arrivés de Dijon vers 10h30, avec un carnet de rendez-vous bien rempli!
Nous sommes partis chacun de notre côté pour la matinée, avant de fixer un rendez-vous "casse croute" vers 12h30.
J'en ai profité pour m'organiser sur mes priorités:
Un bonjour au organisateurs et sur le club BCE.
Une visite sur le stand RCVHS de Reims, pour un point sur les dates de rallyes 2017, et les résultats du MCH 2017.
Une visite sur le stand JMW Racing pour confirmation de la course de côté de Pévy organisée le 4 Juin 2017... à faire en Datsun!
Une visite sur le stand de mon carrossier fétiche local qui va se charger de refaire la 240Z Nippone suite au froissage sur le MCH...
Et encore quelques bonjours ici et là, encore interrompus par des visiteurs attirés par ma veste Datsun pour me confier leurs questions:
Un amateur de Sunny sur Soissons devrait interroger Vincent et notre club pour sa recherche de pièces...
C'est l'heure de la pause, et on a cherché un endroit un peu plus calme pour déjeuner, histoire de parler Stratos, GT40, et Manta Mirage avec les Dijonais!
Direction le spécialiste Weber pour un achat de gicleurs pour DCOE 45 (Air et ralenti pour un projet barquette de Claude comme il aime les trouver!)
On a ensuite attaqué les stands extérieurs après un tour dans le hall 3 exclusivement réservé aux pièces de toutes les époques.
Chacun a trouvé une bonne partie de son bonheur... en survolant les stands, parcequ'il faudrait des jours pour tout voir et trouver.
De belles choses en parcourant les allées... mais impossible de photografier avec une foule compacte partout.
Nous sommes repartis vers 16h30, les guibolles bien fatiguées, mais content des rencontres et des trouvailles.
En remontant sur le parking pour rejoindre la 240Z, ...qui était là?
Alexandre (le photographe qui nous a ravi de ses clichés au cours des années passées).
Fini les études et le temps libre... Vive le boulot dont il vient d'en changer suite à une expérience de commercial qui ne l'a pas convaincu.
Bref, il prend quand même le temps de restaurer une BMW qui sera prète en fin d'année.
Encore une demi-heure à discuter et répondre à des amateurs qui attendaient que je démarre et que je quitte le parking pour prendre des photos, et retour à la maison.
Une très bonne journée qui aura fait mon plaisir de revoir des têtes connues, et le plaisir des amateurs de Datsun et de la 240Z!
Quelques unes de mes photos sur le parking collection:
moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes 
Elle est pas belle la vie ? 
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