Début du remontage, avec le kit complet polyuréthane, rotules neuve ect...
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240Z du Denrée
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Merci à vous tous
Voila la MAJ du week end, fin du train avant, début du train arrière.
Rebuild crémaillère
Roulements neuf
Disques de frein et roulement en place
Train avant terminé
Émetteur d'embrayage neuf
Support de batterie amovible
Amortisseur arrière
Sablage et peinture epoxy
sigpic
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Pose des roulements
Remise a neuf des frein arrière
Les amortisseurs
Sablage des bols de tambours
Remontage du train arrière
Restauration d'une deuxième jante et pose des pneus
Au moins 6h de travail par jante pour cette restauration
Et pour la première fois depuis longtemps, la Z enfin sur ces roues
sigpic
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Du très beau travail - une inspiration aux autres, la choix des pneus pour ces jantes est parfaite et la couleur du bloc (pas bleu enfin) me plais bien. C'est dingue comment il y a eux qui installe les pastilles avant et d'autres après la peinture - des choix perso.1 photo
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Superbe restauration. Un bel exemple a suivre assurémentDatsun Fairlady 280Z 2+2 '76 (Nicolas - Datsun 280Z 2+2)
Austin Princess 1800 HL '78 (Austin Princess 1800 HL 1978)
Renault Prairie Dépanneuse
... et une twingo !
http://www.instagram.com/nicolas_kwg
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Le réservoir est enfin à la maison, revenue de restauration. Sablage intérieur et posé d'une résine spécial puis peinture.
Nouvelle jauge
demontage complet de l'intérieur
sigpic
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