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Bonjour,
Après ce titre original, je me présente à vous.
J'ai 27 ans (déjà?), j'habite dans la région d'Annecy (Haute-savoie, 74) et travaille comme informaticien pour les contrôle techniques (les "geek qui font le logiciel de CT"
)
Je suis le forum depuis assez longtemps sans participer, me contentant de baver devant les autos des membre, les annonces hors budget et les photos de Weber DCOE.
L'idée d'acquérir une oldtimer me trotte dans la tête depuis un moment, l'automobile actuelle me laissant de marbre (pour la grande majorité en tout cas). Et quoi de mieux pour rouler décalé ?
Concernant mes précédentes auto, j'ai possédé deux Toyota Celica de 1994, une Toyota MR spyder 2004 et actuellement je roule plus "feutré" en BMW 325Ti de 2001 (Des japonaises, un 6L, on se rapproche d'une Z non?).
Le monde de l'ancienne m'était inconnu jusqu’à il y a peu mais je me suis rendu compte que j'adorais ça lors des petite expo que je pouvais parcourir où que j'en croisais une sur la route.
Etant amateur de japonaises et de sportives, c'est tout naturellement que la 240z est venue en haut de ma liste au père noël. Le fait qu'il y ait une grosse communauté autour de ce modèle n'y est pas pour rien non plus.
Seulement, ce me semble très compliqué de trouver mon bonheur. Pas de contacts, un anglais assez approximatif pour acheter à l'étranger, et il faut bien avouer, ça représenterai une somme conséquente pour moi.
Je déjà regardé quelques annonces, et même contacté vega-classic pour une de leurs 280z il y a plusieurs mois sans donner suite (la voiture semble toujours en vente, peut-être l'un de vous aura un avis dessus). Les importateurs hollandais ne m'inspirent pas vraiment confiance (peut-être à tort).
Je n'ai pas de compétences, ni de matériel pour un "projet". Seulement des maigres connaissances mécanique et un peu de volonté (un peu plus quand il fera moins froid
).
Je ne suis pas encore arrêté sur le budget, un exemplaire qui présente bien nécessitant des finitions serait suffisant (les plus dur à trouver vous me direz). De plus, mieux vaut une belle 280z qu'une moyenne 240z même si la différence de prix semble se resserrer.
Bref, je suis perdu et un peu d'aide ne serait pas de refus. Je pense trouver ici de bon conseils qui me feront sauter le pas une bonne fois pour toute.
Voilà,
Après ce titre original, je me présente à vous.
J'ai 27 ans (déjà?), j'habite dans la région d'Annecy (Haute-savoie, 74) et travaille comme informaticien pour les contrôle techniques (les "geek qui font le logiciel de CT"
)Je suis le forum depuis assez longtemps sans participer, me contentant de baver devant les autos des membre, les annonces hors budget et les photos de Weber DCOE.
L'idée d'acquérir une oldtimer me trotte dans la tête depuis un moment, l'automobile actuelle me laissant de marbre (pour la grande majorité en tout cas). Et quoi de mieux pour rouler décalé ?
Concernant mes précédentes auto, j'ai possédé deux Toyota Celica de 1994, une Toyota MR spyder 2004 et actuellement je roule plus "feutré" en BMW 325Ti de 2001 (Des japonaises, un 6L, on se rapproche d'une Z non?).
Le monde de l'ancienne m'était inconnu jusqu’à il y a peu mais je me suis rendu compte que j'adorais ça lors des petite expo que je pouvais parcourir où que j'en croisais une sur la route.
Etant amateur de japonaises et de sportives, c'est tout naturellement que la 240z est venue en haut de ma liste au père noël. Le fait qu'il y ait une grosse communauté autour de ce modèle n'y est pas pour rien non plus.
Seulement, ce me semble très compliqué de trouver mon bonheur. Pas de contacts, un anglais assez approximatif pour acheter à l'étranger, et il faut bien avouer, ça représenterai une somme conséquente pour moi.
Je déjà regardé quelques annonces, et même contacté vega-classic pour une de leurs 280z il y a plusieurs mois sans donner suite (la voiture semble toujours en vente, peut-être l'un de vous aura un avis dessus). Les importateurs hollandais ne m'inspirent pas vraiment confiance (peut-être à tort).
Je n'ai pas de compétences, ni de matériel pour un "projet". Seulement des maigres connaissances mécanique et un peu de volonté (un peu plus quand il fera moins froid
).Je ne suis pas encore arrêté sur le budget, un exemplaire qui présente bien nécessitant des finitions serait suffisant (les plus dur à trouver vous me direz). De plus, mieux vaut une belle 280z qu'une moyenne 240z même si la différence de prix semble se resserrer.
Bref, je suis perdu et un peu d'aide ne serait pas de refus
. Je pense trouver ici de bon conseils qui me feront sauter le pas une bonne fois pour toute.Voilà,
, 280Z d'origine, 126 000 miles 
moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes 
Elle est pas belle la vie ? 
Et il vaut mieux car la petite va enquiller presque 1000 km pour rentrer après 6h de ferry (elle sera surement en meilleur état que moi !).
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