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Le gars qui te les fabriques fait quoi comme CND (contrôle non-destructif) sur les soudures??
Et contrôle 100% ou par sondage??
Déformation processionnal Alexis ?
Il n'y a pas CND ni contrôles 100% ou pas sondage à la fabrication.......mais sur toutes applications, circuit, rallye, route depuis +6ans, je n'ai eu aucun échec/avortement sauf 1x clampe (remplacé gratuitement bien-sûr). Mes 'contrôles' pendant leur montage et exploitation étaient plus dur qui pourra être simulé !
Il y a une seul ligne en commun à 63mm en diamètre, un choix des deux silencieux à l'arrière et une choix des trois collecteurs.
Deux des collecteurs ont des tuyaux de 40mm diamètre interne (Race-Sport* et JDM Street-Sport**) et la Full-Race* (même forme que le Race-Sport) sont de 42mm.
*Les 2-1 (entre collecteur et ligne) dont du 60mm
**Les 2-1 (entre collecteur et ligne) dont du 50mm
Pour info, les deux tuyaux d'origine qui descend du collecteur (sur la culasse) vers la ligne sont du 38mm sur tout leur longeur.
Merci - faut que les choses sont clair et j'apprécier des questions pour aider la transparence.
Je suis en cours d'une texte qui va accompagner mes produits sur mon nouveau siteweb qui explique plus en profondeur (mais pas compliqué) les principes des formes, tailles, longueurs etc !
Pas trop d'explications stp Sean, car deja que le silencieux double sortie me tente depuis un moment, je ne voudrais pas être un peu plus tenté ;-)
Frais de porte ne seront pas trop cher ici Toulouse......et dit a personne mais j'aurais 2x versions - normale et 'plus-silencieux'.....mais compte sur 1dB de moins - pas plus !
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