280Zx de 1982 en restauration

[Monkey]

Ces vrai que la famille sera toujours le plus important.
J'ai encore plus de petite chose a faire qu'il ne coute pas d'argent mais ces le temps qui manque pour les faire.
mais je vais voir avec mon patron pour essaye d'avancer un peu sur les piece du chassis

[jean-marie]

aahh !!! la pitite famille quand elle arrive... ça fait un sacré changement de vie, prendre du galon a un prix faut partager maintenant...

[jizial]

Je ne peux que te comprendre!!
Je suis papa moi aussi depuis 4 mois.
Félicitations si je ne te l'avais pas dit!!

Il est vrai que le temps est compté avec le petit bout, mais c'est très riche et agréable à vivre.

[tchorgnasse]

Je pense aussi que c'est la meilleur chose qui puisse arriver dans une vie, l'accomplissement de toute notre vie même !

N'ayant pas d'enfant j'en profite, et va falloir que je commence à y penser d'ailleurs
Où ai je rangé ce foutu manuel ?!


Sinon tu trouves déjà le temps de passer et de poster sur le forum, c'est déjà pas mal je trouve.

[jizial]

Jmanuel ?!

ça fonctionne pas comme ça!!!

[Sean]

Ces vrai que la famille sera toujours le plus important.
J'ai encore plus de petite chose a faire qu'il ne coute pas d'argent mais ces le temps qui manque pour les faire.
mais je vais voir avec mon patron pour essaye d'avancer un peu sur les piece du chassis

Des nouvelles ?

[Monkey]

Pas trop de nouvelle pour le moment. Pour ke moment la voiture est mise de côté car pas trop les moyens et le temps pour la reprendre mais j'ai très hâte de pouvoir retourné bosser dessus.

[Monkey]

Depuis maintenant quelques mois les travaux delà ZX ont reprit.

La carosserie n'a pas avancer par manque de temps pour aller bosser dessus chez mes parents du coup on s'attaque à toute les autres pièces à remettre en état.

Les triangles arrière:

Alors au programme on enlevé le moyeux avec les roulement.
On décape la pièces, on nettoie les filtrages, on peint en noir avec de la peinture epoxy noir, on met des roulement et joint spy neuf.

[Monkey]

Ensuite les cardans.

On découpe les anciens soufflet, on extrait les tripode, on décape, on remet des nouveau soufflet de la graisse neuve et on remonte le tout

[Monkey]

Au tour de l'alternateur et démarreur

Les 2 fonctionné correctement donc je les est démonter mit les partie en alu en peinture grise et le reste en noir

[Monkey]

Je voulais m'attaquer au réservoir en pensant que sa aller être pas trop dur mais au moment de le récupérer j'entends comme du sable à l'intérieur.

L'intérieur est complètement rouille du coup le programme :

- j'ouvre le réservoir en deux
- je décape l'intérieur du reservoir
- traitement anti rouille et peinture blanche
- on résoudre les 2 coques ensemble
- traitement anti rouille sur l'extérieur du réservoir et couche de peinture epoxy

Il me reste juste à faire le traitement Restom pour l'intérieur

[Fouin44]

Nickel !
Beau boulot

[Monkey]

Maintenant j'attaque un gros et grand morceau de la voiture le capot (environ 1m50) presque ma taille

Donc au programme décapage complet (3 teinte de couleur sur le capot) mais dans l'ensemble il est en bonne état. Juste quelques bosse à rattraper.

[gil2clair]

Joli décapage !!!

[Monkey]

En attendant que le capot passe en carrosserie j'en profite pour fabriquer le support du cApteur TPS en bout de l'axe des carbu (copyright by Lazeum)

[datsun240z]

Tu vas changer la gestion allumage/injection?