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bon ,..me reste plus qu'a aller avec un jerrican de 20 d'eau minerale sur le port de Monaco demain alors!
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ERD
260 Z 2+2 (la guepe) -
Vu les symptomes constatés, je suppose que l'équipe d'assistance de Dominique aura prévu le coup... mais on ne sait jamais, en effet!
On devrait en savoir un peu plus ce soir....Commentaire
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D'un Z qui veut dire...Commentaire
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Envoyés spéciaux, au rapport !
Temps splendide pour un 1er février. Nous avons eu 15 degrés en début d'AM.
Puis, même si le soleil était présent, c'est descendu jusqu'à 11°. Alors, on a descendu le vin chaud
mais sans en proposer aux pilotes car retour Valence oblige...
L'équipage Anglais a fait un passage rapide, sans presque s'arrêter. Je pense qu'il a bien vu notre bannière, car nous avons été salués.
Puis, nous avons attendu, attendu, et attendu encore... au point d'être inquiets, jusqu'à 17h45. J'ai pensé à un problème de chauffe, et nous étions prêts avec 12 litres d'eau minérale dans le coffre de la 260Z.
Un peu avant 18h00, nous avons vu passé le copilote japonais, à pied, qui cherchait je ne sais quoi. Interpellé par vos serviteurs, il nous a amené à la voiture 23, qui était stationnée un peu plus avant l'arrivée, avec son assistance. Là, nous fûmes rassurés : pas de chauffe, tout allait bien, et ils avaient 15 minutes d'avance. Toute l'équipe des Japonais était là, confiante. Alors, séance photos sur demande de l'équipage.
65 photos... je fais une tentative d'envoi de la totalité... vous n'aurez plus qu'à les reclasser ...
Elle est pas belle la vie ? 
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et puis, j'ai rencontré un gars qui habite à qq km de chez nous, qui a une 240 équipé du kit GTO. Les photos de sa réplique rendent bien. On garde le contact.
Un autre gars (80 ans) a une Sylvia qu'il souhaie remettre en roue. Je l'ai dirigé sur le forum, en appuyant sur le savoir de notre Président
sur ce modèle.
Enfin, hier, un autre sexagénaire nous a confié qu'il veut trouver une 240 pour l'équiper GR4 afin de faire du (ou des) rallyes internationaux. Il prendra peut-être contact avec notre forum... et/ou ira vers Z******n dans le 77....
Bref, le Club DATSUN FRANCE a fait l'objet d'une large communication...
Sur ce, au lit pour un dodo bien mérité.
Elle est pas belle la vie ? Commentaire
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Whaoooouuu! Bravo Elisabeth et Gilles!!
Merci pour ce superbe reportage, le contact avec les concurrents et l'assistance, et la communication Datsun-France!
J'espère que l'on va montrer qu'il n'est jamais vain de sortir nos bolides et de contacter tous ceux qui en demandent!!
Super et bravo!
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top du top
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D'un Z qui veut dire...Commentaire
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Les résultats ce soir sur les spéciales Valence-Valence, ou la boucle de l'ardèche:
ZR6:
249 23 
SONODA Yuichi
HAYASHI TsutomuDATSUN 240 Z IV / 3 HAUTE 25946 +25613 +2800 79 220 
TROMANS Grant
TOMLIN DavidDATSUN 240 Z IV / 3 HAUTE 773 +440 --
ZR7:
247 23 SONODA Yuichi
HAYASHI TsutomuDATSUN 240 Z IV / 3 HAUTE 26356 +25960 +2800 72 220 TROMANS Grant
TOMLIN DavidDATSUN 240 Z IV / 3 HAUTE 863 +467 --
ZR8:
244 23 SONODA Yuichi
HAYASHI TsutomuDATSUN 240 Z IV / 3 HAUTE 26546 +26103 +2800 68 220 TROMANS Grant
TOMLIN DavidDATSUN 240 Z IV / 3 HAUTE 973 +530 --
ZR9:
242 23 SONODA Yuichi
HAYASHI TsutomuDATSUN 240 Z IV / 3 HAUTE 27956 +27423 +2800 75 220 TROMANS Grant
TOMLIN DavidDATSUN 240 Z IV / 3 HAUTE 1153 +620 --
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Super vos reportages les gars!!!Moi:
Datsun 260Z 2+2 1976 rouge peugeot 405 MI16
Datsun 180B 1977 Grise
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Elle monte bien la #220
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D'un Z qui veut dire...Commentaire
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240z au journal de tf1 😎 a revoir en replay car passage furtif 😞Commentaire
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Contact avec l'assistance de Yuichi....
La poulie de vilo a sa partie caoutchouc qui se décompose, et il ne terminera pas le rallye dans ces conditions...
J'ai eu Eric ( Grapatax) au téléphone: Il a une poulie chez lui, et il contacte l'assistance de Yuichi pour trouver une solution d'intervention après le pointage et avant l'entrée en parc fermé!!
Espérons qu'ils s'en sortent, et bravo à Eric pour la pièce et le service!
Je vous tiens au jus!Commentaire
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On progresse vers une possible solution! Merci Eric!
De retour chez lui, Eric a démonté sa poulie de vilo sur un moteur de rechange qu'il a chez lui! Super!
Il est en route pour Monaco au parc fermé où les interventions sont interdites avant le départ de la liaison vers la première spéciale de ce soir.
Il doit retrouver le frère de Dominique Hervoet, et ils vont organiser le remplacement de poulie dans les meilleures conditions possibles pour finir honorablement.
Tout ceci c'est l'organisation Datsun-France, et l'aide que l'on peut apporter aux équipages!
Merci Eric pour la pièce et la disponibilité, Sylvain pour les conseils, Sean pour la communication, et le quartier général de Reims qui supervise!
Yuichi doit le finir ce MCH2016!!!!
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Les résultats de la journée... avant les deux spéciales de nuit pour le final!
ZR10:
239 23 SONODA Yuichi
HAYASHI TsutomuDATSUN 240 Z IV / 3 HAUTE 28526 +27963 +2800 76 220 TROMANS Grant
TOMLIN DavidDATSUN 240 Z IV / 3 HAUTE 1253 +690 --
ZR11:
240 23 SONODA Yuichi
HAYASHI TsutomuDATSUN 240 Z IV / 3 HAUTE 29726 +29053 +2800 68 220 TROMANS Grant
TOMLIN DavidDATSUN 240 Z IV / 3 HAUTE 1403 +730 --
ZR12:239 23 SONODA Yuichi
HAYASHI TsutomuDATSUN 240 Z IV / 3 HAUTE 31236 +30473 +2800 68 220 TROMANS Grant
TOMLIN DavidDATSUN 240 Z IV / 3 HAUTE 1573 +810 --
Espérons que la réparation de poulie se passe bien, et nous verrons les résultats des deux dernières spéciales!
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Merci à toi Hubert pour l'organisation ! Quand tous les poulies tourne correctement une Z peut que bien marcher ! :-)Envoyé par Hub280ZX Voir le message
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