Deverminage

[JeanMex]

Dernière sortie de l'année hier sur le nouveau circuit de F1 de Mecico. Malgré une Z qui ne prends pas les tours, un très bon moment partagé avec des copains. Finalement prendre les tours c'est pour les lignes droites, par contre dans les virages, quel régal, un comportement super sain, j'ai pu la mettre dans tous les sens :-)
Côté technique , on a essayé pas mal de choses sur les carbus mais rien à y faire. Un système d'allumage de 280zx est en commande. Suite donc au prochain épisode.
Je vais poster une vidéo un peu plus tard.
Bonnes fêtes de fin d'année à tous.

[JeanMex]

Et voici la vidéo vue de l’intérieur https://youtu.be/PZhlCOP0rOc

[Scorpion93]

ça fait pro !

[JeanMex]

Mais l'habit ne fait pas le moine.. je voulais tester en condition réelle (objectif Panamericana 2016) et quelle chaleur. J'ai encore beaucoup à apprendre et je crois que je vais aller faire des séances de sauna pour m'habituer

[rotary]

Très jolie

[davidonthemoon]

Sympa JeanMex ! Merci pour la vidéo

C'est toi qui a réalisé tes vitres Lexan ou bien tu as acheté un kit tout fait ?

J'espère que tu trouveras la cause du dysfonctionnement en tout cas.

[JeanMex]

J'ai fait faire les vitres sur place pour deux fois moins cher que les kits du marché avec les vitres d'origine comme modèle

[jizial]

HS on: C'est bien le CX-7 comme véhicule??? HS off

Très bien ta Z Jean!!

[JeanMex]

Oui pour la CX-7 (modele 2008)

[grapatax]

Salut Jean
Tu tracte pas avec la camaro?!!!

[JeanMex]

Nouveau track Day hier à Hermanos Rodriguez. Champagne les amis! Ma Z prend enfin les tours et pour fêter ça on a fait un très beau tête à queue, dans ll'entree de là Peraltada avec 2 Porsche GT3 RS maux fesses :-)

Superbe journée de travail où nous avons testé différentes configurations de gicleurs et d'avance. Finalement, le set up qui semble fonctionner est gicleurs de 200 pour l'air, 170 principal, avance 14/31. Ça peut paraître étrange mais nous sommes ici à 2400 d'altitude et les triple Weber manque d'oxygène.

Mes quelques copains qui sont montés avec moi pour quelques tours ont été enthousiasmés par le comportement de la Z, il faut dire que les Toyos T1R pas très convaincants sur piste ont bien aidé à être en glissade dans tous les virages, lol

[Scorpion93]

nickel !! en plus avec le soleil !

[jizial]

Excellent pour toi!!
Les sorties piste aident à connaître sa machine!!

[JeanMex]

Une petite série de photos de plus. Intéressant de voir le comportement de la voiture de l'extérieur. Malgré les deux barres anti roulis de gros diamètre et les ressort elbach progressif, je trouve qu'elle prend du roulis. Pourtant la rigidité semble la au vue de l'avant dernière photo ou la roue avant extérieure au virage touche à peine le sol :-) à essayer avec plus de grip sur les pneus

[Scorpion93]

vraiment de belles photos... par un pro?

[Sean]

Beaucoup de 'roll' dans les virages....

[JeanMex]

Oui un quasi pro, un copain passionné d'autos mais il roule en Lancer :-(. Bon je l'accepte car c'est une japonaise. Il a était enthousiasme par le charme de la Z, au bout de trois tours il arrête car il se sentait trop en confiance :-)

[JeanMex]

Je suis d'accord avec toi Sean, mais comment le régler dans les règles VHC FIA? Ressorts plus durs? Lesquels?