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Spa Classic 2016 : 13-14-15 Mai !

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  • #31
    ton inscription est validée auprès de Peter auto
    ========================================
    D'un Z qui veut dire...

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    • #32
      Envoyé par datsun240z Voir le message
      ton inscription est validée auprès de Peter auto
      Impeccable. merci

      Quand connaitra-t-on les horaires des cessions circuit ? Comme je vais prendre la route le matin, s'agirait pas d'être en retard !!!
      Nismo chez les Ch'ti....
      zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

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      • #33
        Dès que je l'ai, je la transmets

        Ce sera certainement en avril

        Envoyé par Spidersnow Voir le message
        Impeccable. merci

        Quand connaitra-t-on les horaires des cessions circuit ? Comme je vais prendre la route le matin, s'agirait pas d'être en retard !!!
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        D'un Z qui veut dire...

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        • #34
          Les inscriptions sont encore ouvertes jusqu'au 18 Avril.
          Booking is still openned until April 18th.

          Voici le premier planning reçu hier de la part de Peter Auto; Attention c'est une version temporaire et cela évoluera encore !
          Here is first timetable I received from Peter Auto yesterday ; take care that it is a draft version and will evolve !

          Vendredi 13 mai / Friday 13rd May
          • Session 1 : Amateur/Beginner à 15:45 – 16:10
          • Session 2 : Initié/Skilled à 18:15 – 18:40

          Samedi 14 mai / Saturday 14th May
          • Session 3 : Amateur / Beginner à 09:50 – 10:15 – COMPLET/FULL
          • Session 4 : Initié/Skilled à 12:50 – 13:15
          • Session 5 : Initié/Skilled à 16:50 – 17:15
          • Session 5 bis : Amateur / Beginner à 17:25 – 17:50

          Dimanche 15 mai / Sunday 15th May
          • Session 6 : Amateur / Beginner à 12:50 – 13:15
          • Session 7 : Initié/Skilled à 13:25 – 13:50

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          • #35
            ... la clôture des inscriptions est le 18 Avril, ça sent la la fin

            Nous sommes donc 26 équipages (ou 27 si je finis mon moteur ) + en général, une petite dizaine qui rejoint sur place en direct


            donc,
            1x C110 240KGT
            3x Fairlady roadster
            7x 240z (ou 6...)
            1x 260z
            1x 280z
            1x 280zx
            3x 300zx z32
            2x 350z
            1x 350z roadster
            7x 370z

            39 sessions piste
            Les Datsun & Nissan Z, ça ne reste pas statique !

            + les "sur site"

            ça va être bon !
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            D'un Z qui veut dire...

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            • #36
              ​​
               

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              • #37
                Les plans ne sont pas au top pour les habitués...
                Jonnymd est en panne de moteur après avoir changé de gestion moteur, et tentative de réglage de boost control...
                Espérons que ce n'est qu'un problème de turbo, et qu'il aura le temps de réparer à temps!

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                • datsun240z
                  datsun240z a commenté
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                  Ca tourne, c'etait bien les turbos ko

              • #38
                Faites plein de photos (perso je serai dans le sud ce week-end là )

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                • #39
                  Hubert, tu vas être content !

                  il est question qu'on change d'emplacement

                  Nous allons a priori être à l'intérieur de l'enceinte du circuit, là où il y avait les Tropheo Nostro l'an dernier et les Alpine/Gordini il y a 2 ans


                  A suivre
                  ========================================
                  D'un Z qui veut dire...

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                  • #40
                    Je trouve en effet l'intérieur plus "visité" et plus actif que le shopping center extérieur plus "tranquille".... Donc très bonne nouvelle si ça se fait!

                    Clairlady sera des nôtres Samedi et Dimanche, histoire de se remémorer les tours de piste en Roadster. Elle sera en "copilote" puisqu'elle poursuit l'expérience moto!
                    On ne sait jamais... ça peu lui redonner l'envie du volant plutôt que les bracelets!

                    La 300ZX TT blanche à cage se prépare: Embrayage neuf rodé avec arbre alu monobloc, pare choc refait à coup d'époxy pour éliminer les fentes de la résine, toutes vidanges faites, moteur, boite et pont.
                    Et le plus important: Elle a son Contrôle Technique renouvelé hier soir: Tout baigne (et même son contrôle pollution!).

                    Programme "tourisme" pour ce week-end de la Pentecôte: Départ prévu Jeudi et retour Lundi! On passe en mode "je prends le temps", et marre de courir!
                    Sylvain, je te passe un coup de fil ce soir ou demain pour les billets, le voyage, et le reste....

                    La pression monte d'un cran, mais on a encore l'Ascension entre temps, un déplacement en Vendée le week-end prochain, une installation de matériel Lundi/Mardi prochain, et retour Mercredi pour faire les bagages: Vivement une bière et la piste!!!!

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                    • #41
                      courage ! et d'avance bon Spa !
                      Scorpion93, Sodeskhahhh , 280Z d'origine, 126 000 miles moteur refait a priori il y a 26 000 miles. Pour rappel origine Mercedes

                      SLK 200K de 2005 (privé)
                      Classe C de 2011 (taff)

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                      • #42
                        Envoyé par Hub280ZX Voir le message
                        .....un déplacement en Vendée le week-end prochain,
                        Mince, je ne suis pas dans le coin.....

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                        • #43
                          Pareil "je prends le temps", j'ai même renoncé à avoir la 240z prête; il faudrait que je m'arrache comme un dingue (le moteur n'est pas encore dedans)

                          Je continue la 240 tranquillement et no stress. Elle sera probablement roulante d'ici là mais pas éprouvée
                          Elle sera prête pour le mans, c'est à peu près sûr

                          La 280zx est encore en thalasso

                          Tant pis
                          Je serai en break, à la cool !
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                          D'un Z qui veut dire...

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                          • #44
                            Je vous sens bien prêts pour ces 3 jours qui approchent, et surtout prêts dans vos têtes...
                            Elle est pas belle la vie ?

                            Commentaire


                            • #45
                              J-3 !!!

                              L'espace club a déménagé et nous serons à l'intérieur du tracé du circuit à côté des Trofeo Nastro Rosso, près de la station TOTAL. Nous pouvons donc passer par les 2 entrées STER ou Blanchimont.

                              Pour tout le monde, les tickets seront à votre disposition au Welcome :
                              Hotel Le Roannay - Route de Spa, 155 - 4970 Francorchamps (Patrick N : y compris pour ton nouveau pass club correspondant au déplacement de notre stand)


                              Normalement, vous avez un mail avec le plan et le XlS récapitulatif des tickets

                              Pour les tours de piste, il faut être sur l'espace club 30min avant l'horaire.

                              Voici le dernière programme avec les horaires des courses et des sessions pistes pour nous : https://peterauto.peter.fr/files/pdf/spa-classic/2016/2016-spa-timetable.pdf


                              : heart::h eart::uu p:



                              Dernière modification par datsun240z, 10 mai 2016, 00h31.
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